[汽車之家 資訊] 智己官方近日針對全新SUV車型智己LS7(參數|詢價)開始預熱，并發布了內飾預告圖。日前我們在與智己汽車CEO劉濤的溝通中了解到部分智己LS7、智己L7以及智己產品規劃的相關信息。
●智己LS7半輻方向盤
『智己LS7外觀官圖以及內飾預告』
從官方發布的預告圖來看，智己LS7的內飾采用了家族式的風格。除了貫穿式連屏之外，我們還可以看到一些獨特的設計。比如該車采用了半輻式方向盤，官方表示目前該方向盤沒有采用線控技術，但是線控方案已經在研發中。之所以使用半輻方向盤，是為了和前方的可升降屏進行更好的搭配。此外智己LS7也會提供傳統圓形方向盤的選裝，但后者可能會擋一點屏幕。
●關于智己LS7的定位
智己提出了“理想向左，智己向右”的理念，與理想主打家用“奶爸”市場不同，智己希望通過更多的關注車輛的操控從5座SUV市場搶奪份額。劉濤表示“有數據顯示，在25~30萬元以上的中高端SUV市場中，原先有85%是五座車型的市場，六座和七座SUV的市場大概占15%；現在因為理想的原因，六座和七座車型大概占30%不到的中高端SUV市場；但還有70%的大五座SUV市場并沒有得到很好的滿足。僅這樣一個定位的市場空間就不小了。”
“中國人買車80%、90%是為了滿足家庭場景。對于經濟條件比較好的用戶而言，家里復數保有車輛，擁有滿足不同場景需求的車型組合，也已經很普遍了。對用戶而言，一輛理想（支持家庭出行的奶爸車），一輛智己LS7（契合日常出行需求的SUV），實際上是一種很好的組合。”劉濤認為，一輛SUV開起來像MPV，沒有路感和駕控感，是用戶不希望得到的。
●未來產品規劃
此前官方曾經表示在智己LS7之后，還將推出全新SUV和全新轎車車型。我們了解到這兩款車都定位中型級別，目標為Model Y和Model 3，分別有望在2023年Q3和2024年Q1推出，具體信息還是以官方最終消息為準。
●智己L7內飾迭代
『智己L7后排及內飾將進行快速迭代』
智己L7的后排因為造型原因對于坐高有一定的限制，在體驗上存在提升的空間。我們了解到官方因此將會對智己L7的后排及內飾進行快速迭代，進行優化升級，以最快的速度來滿足市場的需求。
●關于IM OS 2.0和NOA功能
智己接下來即將發布IM OS 2.0車機系統，進一步提升車機屏與手機屏、車內與車外、虛擬與現實之間的互聯體驗。而關于NOA，智己有望在2023年Q1向用戶進行OTA，到下半年會推送城市NOA。
值得一提的是，已經上市的智己L7全車搭載了11顆攝像頭，其中包括2顆500萬像素前向攝像頭，4顆200萬像素的側向攝像頭、一顆200萬像素的后視攝像頭以及4顆130萬像素的環視攝像頭。智己L7還搭載了5顆毫米波雷達以及12顆超聲波雷達，后期還可升級芯片和升級加裝2顆激光雷達。而智己LS7在硬件上，預計還能帶來更多驚喜。（文/汽車之家 陳浩）