[汽車之家 資訊] 各位好，又到了每月1期的召回車匯總時間了，在11月共有奔馳C級、福特F-150、英速亞、Suburban、Model Y(海外)(參數|詢價)等12款車型召回，尤其是特斯拉，一個11月國內外召回了三次，究竟是怎么回事？本文帶你一探究竟。
日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回范圍：
自2023年4月1日起，召回生產日期在2021年3月3日至2022年4月27日期間的部分C級汽車，共計45135輛。
召回原因：
本次召回范圍內車輛在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時，水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內，造成短路，不能排除起火風險。此外，短路可能影響信號采集和驅動模塊功能，增加車輛發生事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回范圍內車輛后備箱內的信號采集和驅動模塊加裝防水罩，以消除安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回范圍：
自即日起，召回2015年8月3日至2017年1月31日期間生產的部分2016-2017年款進口林肯領航員汽車，共計1356輛；2016年10月17日至2017年1月20日期間生產的部分2017款進口福特F-150猛禽汽車，共計588輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛的制動主缸在裝配過程中混入雜質，制動主缸末端的密封件卷曲，影響制動主缸的密封性能，導致制動主缸前輪回路中的制動液可能泄漏到制動助力器，造成前輪制動性能降低，剎車距離延長，增加了車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
福特汽車（中國）有限公司將委托福特中國與林肯品牌授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛更換改進后的制動主缸；如果在制動主缸和制動助力器之間存在滲漏的跡象，則更換制動助力器，以消除安全隱患。
福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式，通知相關車主召回事宜。福特中國與林肯品牌授權經銷商也會主動聯系相關用戶，安排免費召回排查和更換事宜。用戶可致電福特中國客戶服務熱線：400-690-1886或林肯客戶服務熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
日前，通用汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回范圍：
決定自2022年12月10日起，召回2011年6月22日至2013年7月15日生產的2012、2013年款進口歐寶英速亞汽車，共計354輛。
召回原因：
本次召回范圍內車輛的后懸架橫拉桿可能因腐蝕而斷裂，影響車輛的駕駛穩定性，發生事故的風險增加，存在安全隱患。
解決辦法：
通用汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換左、右兩側的后懸架橫拉桿，以消除安全隱患。
通用汽車（中國）投資有限公司將通過掛號信、電話等方式通知相關用戶。用戶可撥打客戶服務熱線：800-810-1996（座機撥打）、400-820-2015（手機撥打）咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
通用汽車在海外市場將召回2021年代款的338725輛大尺寸SUV車型，召回的原因是車輛的日間行車燈可能出現過度的眩光，增加道路上發生事故的風險。
『GMC YUKON』
『雪佛蘭Tahoe』
具體問題涉及2021款GMC YUKON和YUKON XL、雪佛蘭Tahoe和Suburban、凱迪拉克凱雷德ESCALADE和凱雷德ESCALADE ESV等車型。
據悉，上述車型的日間行車燈被激活時，可能不會熄滅。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，聯邦法規要求在大燈打開時關閉這些燈，因為如果不這樣做，可能會導致眩光，從而增加車禍風險。
『凱迪拉克凱雷德ESCALADE』
通用汽車公司于2022年8月30日首次意識到這一問題，這是因為在車輛驗證測試后發布了內部“為安全說話”提示。這導致人們發現，2021款車型的可能會遇到車身控制模塊軟件故障。
據悉，通用汽車官方表示，該故障將有一個解決方案，通過對車身控制模塊進行簡單的軟件更新進行升級操作。此外，通用汽車計劃從2022年12月19日開始與車主聯系。
據路透社當地時間11月19日援引特斯拉公布的一份文件報道，特斯拉將因為車輛尾燈間歇性無法照亮的問題，在美國召回超過32.1萬輛汽車。
根據特斯拉提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，此次與尾燈相關的召回涉及特斯拉2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y車輛，特斯拉稱將通過OTA升級的方式，來更新尾燈的問題。
目前國內還沒有相關的召回說明，但此前，多起被車主稱為“剎車失靈”的事故當中，都有剎車燈沒有點亮的情況出現，尚不能確定是否與此次召回相關，但特斯拉稱，目前在美國沒有任何與召回相關的撞車或受傷事故的報告。
日前，據外媒報道，蘭博基尼Countach LPI 800-4由于玻璃發動機蓋存在脫落風險，在海外召回。不過，此次召回范圍不大，涉事車輛僅9輛（全球限量發售112輛），為2022年6月30日至7月28日間生產。
關于該車召回的具體原因，美國國家公路交通安全管理局的文件顯示，蘭博基尼Countach LPI 800-4由于后發動機艙蓋上的四塊玻璃面板中的其中一塊可能存在裝配缺陷，有可能造成該面板從安裝位完全脫落，因此需要召回。
10月25日，蘭博基尼品牌宣布，經過內部分析和測試，發現該缺陷是供應商在玻璃面板粘接裝配階段的錯誤。當時未收到其他市場的報告，但無法排除其他面板可能完全從后發動機上分離。最終，蘭博基尼于11月10日向蘭博基尼產品安全委員會提交了調查結果，該委員會決定在全球范圍內啟動主動召回。
美國國家公路交通安全管理局表示，全球已交付的9輛全新Countach可能會受到玻璃面板裝配問題的影響，蘭博基尼將檢查每輛車的玻璃面板是否適當粘合，如果發現缺陷，將根據制造商的規范更換玻璃面板。另外，這9輛車仍在保修期內。
動力方面，這款車搭載蘭博基尼6.5L V12發動機，最大功率為780馬力，峰值扭矩為720牛·米，并且還帶有48V電機，電機可以提供34馬力、35牛·米的動力輸出，進一步提升動力的即時響應。并且，這車也會搭載蘭博基尼的超級電容，它可以輸出相當于相同重量鋰電池三倍的功率。官方數據性能方面，它的最高車速為355km/h，0-100km/h加速時間為2.8秒，0-200km/h加速時間為8.6秒。而剎車方面，從100km/h剎停的距離是30m。
日前,我們從海外媒體獲悉，福特因發動機艙起火隱患召回2022-2023年生產的部分Bronco Sport與Escape（銳際）車型，涉及車輛約為52萬輛。目前此次召回涉及范圍較大，但主要還是海外市場，未來國內會不會有影響，我們將進一步關注。
召回范圍：
2020-2023款配備3缸1.5T發動機的Bronco Sport和Escape（銳際）產品，涉及車輛約為52萬輛。
召回原因：
以上車型可能配備了有故障的噴油器，破裂的噴油器會泄露燃油，而燃油又會以液體或蒸汽形式積聚在發動機蓋下。當它們與發動機周圍的熱表面接觸時，燃油會被點燃，導致發動機蓋下起火。
解決辦法：
目前福特給出的消息是，請車主到經銷商處檢查他們的車輛，來查看是否存在噴油器破損的情況。檢查過程通過軟件檢測，查看是否存在燃油導軌壓力下降、發動機功率下降的情況。福特全球CX產品和客戶關系執行總監Jim Azzouz聲明，他們將為受影響的車輛提供免費取貨和送貨服務。
關于此隱患，福特并未發出停止駕駛的警告通知，由此推測起火的可能性很低。截止發稿，編輯并未在國內網站看到這兩款車型的召回信息，更多消息我們也會持續關注，并為您播報。
日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。
召回范圍：
一、生產日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。
召回原因：
本次召回范圍內的部分車輛由于軟件問題，可能出現動力電池電壓感測回路反饋電壓與真實電壓不一致，導致電池管理系統誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示，車輛會逐步停止動力輸出，極端情況下可能增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛免費升級軟件，升級后的車輛增加了感測回路電壓誤報的判斷能力，在極端情況下如果在行駛過程中檢測到電壓感測回路異常，車輛會保持持續的動力輸出直到當前駕駛循環結束并駐車，建議用戶按照車機提示將車輛駕駛至安全位置或靠邊停車。對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
召回范圍：
二、生產日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model 3電動汽車，共計2736輛；生產日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產Model 3電動汽車，共計10127輛。
召回原因：
本次召回是針對因售后維修和保養而拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務中心重新安裝安全帶固定螺栓時，部分車輛中間安全帶和左側安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發生碰撞，安全帶將無法發揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查第二排座椅中間安全帶裝置，如果發現中間安全帶和左側安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝，將重新按照規范安裝，以消除安全隱患。
應急處置措施：
車輛召回實施前用戶應謹慎駕駛車輛，并可以通過用力拉拽第二排座椅中間安全帶和左側安全帶卡扣以確定其是否牢固，在召回開始后應盡快聯系服務中心進行檢修。
特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話，撥打特斯拉客戶服務熱線：400-910-0707進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
日前我們獲悉，現代汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
『索蘭托 2013款 2.2T 5座柴油舒適版』
召回批次：
自即日起，召回2012年9月11日至2014年8月19日生產的部分進口起亞索蘭托2.2T柴油汽車，共計13954輛。
召回原因：
本次召回范圍內的部分車輛由于輔助電加熱器（PTC加熱器）工作電流過大，連接器線束固定位置對振動不利，長時間運行連接器部位可能損壞，嚴重時輔助電加熱器有可能起火，存在安全隱患。
召回措施：
現代汽車（中國）投資有限公司將通過授權維修站，免費為召回范圍內車輛更換輔助電加熱器繼電器及重新固定輔助電加熱器線束；如果輔助電加熱器連接器發生損壞，則免費更換輔助電加熱器總成，以消除安全隱患。
通知方式：
現代汽車（中國）投資有限公司將通過經銷商以掛號信、電話方式，通知相關車主。用戶可用固話或手機撥打客戶服務熱線：4008822060進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
日前，神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
『凡爾賽C5 X』
召回范圍：
召回2022年2月22日至2022年6月1日期間生產的部分東風雪鐵龍凡爾賽C5 X汽車，共計1843輛。
召回原因：
本次召回范圍內車輛由于制造過程原因，部分批次燃油管連接部位橡膠管體可能出現開裂，導致車輛在使用過程中出現燃油泄漏，不能排除起火風險，存在安全隱患。
解決辦法：
神龍汽車有限公司將對召回范圍內的車輛實施檢查，對檢查確認為風險批次的低壓燃油管免費更換，以消除安全隱患。
神龍汽車有限公司將通過授權的東風雪鐵龍銷售服務商以掛號信、電話等方式通知用戶，安排召回檢修事宜。用戶可通過登錄神龍汽車有限公司網站www.dpca.com.cn進行召回信息查詢，或致電東風雪鐵龍客戶服務熱線：400-886-6688（手機或座機均可）進行咨詢。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。
召回范圍：
一、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司自2022年11月30日起，召回生產日期在2019年5月21日至2022年4月22日期間的部分進口GLE SUV、GLS SUV汽車，共計131924輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛由于裝配過程中存在偏差，后門車窗玻璃裝飾條固定不牢固。在車輛行駛過程中，后門車窗玻璃裝飾條可能出現松動或者脫落，增加發生事故或者對車輛周圍其他道路使用者造成傷害的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內車輛檢查后門車窗玻璃裝飾條是否固定牢固。如松動，則檢查裝飾條的支架是否損壞，如支架完好，則重新安裝支架；如支架損壞，則更換對應的后門三角窗，以消除安全隱患。
召回范圍：
二、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司自2023年1月13日起，召回生產日期在2019年1月25日至2022年6月23日期間的部分進口GLS SUV汽車，共計29251輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛第三排座椅靠背鎖止機構中的彈簧可能未按照要求安裝，導致在車輛發生碰撞時第三排座椅靠背鎖可能出現故障，座椅靠背固定會受到影響，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內車輛檢查第三排座椅靠背鎖止機構中的彈簧。如果彈簧缺失或者未被正確安裝，則免費更換相應的座椅靠背框架，以消除安全隱患。
召回范圍：
三、北京奔馳汽車有限公司自2022年12月19日起，召回生產日期在2021年10月28日至2021年12月27日期間的部分C級汽車，共計3041輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛由于變速器支座制造過程偏差，變速器支座焊縫可能出現開裂的情況。車輛行駛過程中產生的力和振動可能會損壞變速器支座，造成變速器高度降低。極端情況下，變速器和傳動軸之間的連接可能中斷，導致車輛失去動力。此外，損壞的零件可能與車輛分離，會增加對車輛周圍其他道路使用者造成傷害或者發生事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，為召回范圍內車輛檢查變速器支座的生產時間，如果生產時間在受影響的范圍內，則免費更換變速器支座，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
日前，日產（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
『英菲尼迪Q50』
『英菲尼迪Q60』
『英菲尼迪QX60』
召回范圍：
自2023年2月10日起，召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車，共計10465輛。具體如下：
2016年9月1日至2018年3月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q50汽車，共計455輛；
2016年12月1日至2018年10月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q60汽車，共計910輛；
2016年9月1日至2018年6月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的QX60汽車，共計9100輛。
召回原因：
本次召回范圍內的車輛由于制造原因，副駕座椅乘坐傳感器可能發生異常損壞，導致乘客分類系統（OCS）故障，造成OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈點亮，并關閉副駕氣囊展開功能。發生碰撞事故時，會增加副駕乘員受傷風險，存在安全隱患。
解決辦法：
日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內車輛免費更換改進后的OCS傳感器，以消除安全隱患。
應急處置措施：
用戶如發現OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈同時點亮，說明OCS已經發生故障，請避免副駕座位繼續坐人，同時及時聯系英菲尼迪授權經銷商處理。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，日產（中國）投資有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網站（www.infiniti.com.cn），或者撥打英菲尼迪客戶服務中心熱線：400-890-9090，獲取詳細信息。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（文/汽車之家 邢月陽）
