[汽車之家 行業(yè)] 2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。11月8-10日，有汽車領(lǐng)域“達(dá)沃斯”之稱的2022中國(guó)汽車論壇在上海舉辦。作為汽車行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)，中國(guó)汽車論壇自2011年創(chuàng)立以來(lái)，已成功舉辦了十一屆，影響力日益廣泛。
本屆論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“聚力行穩(wěn) 蓄勢(shì)新程”為主題。政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)際行業(yè)組織、主要車企和新勢(shì)力企業(yè)負(fù)責(zé)人共聚一堂，探索產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)之大計(jì)。汽車之家作為大會(huì)的官方合作伙伴，在現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)?lái)與會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn)。在2022年中國(guó)汽車論壇上，文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官韓旭發(fā)表了主題為“跨界融合賦能自動(dòng)駕駛落地”的演講。
以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：
2017年4月份，我和一群在硅谷的工程師創(chuàng)建了文遠(yuǎn)知行，這家公司的目的是以自動(dòng)駕駛技術(shù)改變?nèi)祟惖某鲂校屓祟惖某鲂懈影踩⒔?jīng)濟(jì)、方便、舒適。經(jīng)過(guò)五年多的發(fā)展，我們目前已經(jīng)完成了1200萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛里程數(shù)，我們的運(yùn)營(yíng)城市超過(guò)25個(gè)城市，我們目前的公司投后估值達(dá)到44億美元，并且在全世界各地有超過(guò)1000名的員工。
我們的主要產(chǎn)品分為自動(dòng)駕駛出租車，自動(dòng)駕駛小巴車，自動(dòng)駕駛同城貨運(yùn)車，自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車和高階智能輔助駕駛，這五大產(chǎn)品。我們能夠提供包括網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、高階自動(dòng)駕駛解決方案等多種落地形式。
接下來(lái)我會(huì)介紹一下文遠(yuǎn)知行的五大產(chǎn)品商業(yè)化落地。
自動(dòng)駕駛出租車，文遠(yuǎn)知行于2017年10月份和廣州公交集團(tuán)、廣州科學(xué)城集團(tuán)的合作下，我們成立了文遠(yuǎn)粵行這一合資公司。通過(guò)文遠(yuǎn)粵行，我們?cè)趶V州落地了中國(guó)首個(gè)面向市民的全開(kāi)放的商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，截至目前，我們已經(jīng)安全運(yùn)行了一千天無(wú)任何主動(dòng)責(zé)任事故，我們完成了超過(guò)49萬(wàn)次的出行。
和宇通合作，我們?cè)O(shè)計(jì)了全世界第一款前裝量產(chǎn)的無(wú)人小巴車，這個(gè)無(wú)人小巴車，沒(méi)有方向盤，沒(méi)有腳踏板，目前我們的無(wú)人小巴已在廣州國(guó)際生物島對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。
和宇通重工合作，我們生產(chǎn)了全世界第一款為公開(kāi)道路設(shè)計(jì)的前裝量產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)車。這一輛環(huán)衛(wèi)車使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而且它從加水到洗掃到排污，完全可以純無(wú)人運(yùn)行。目前在文遠(yuǎn)知行的總部廣州國(guó)際生物島，我們使用這一款自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全無(wú)人的環(huán)衛(wèi)作業(yè)。
我們也和江鈴汽車、中通快遞共同開(kāi)發(fā)了全球第一款自動(dòng)駕駛同城貨物運(yùn)輸車Robovan，我們也同博世合作開(kāi)發(fā)L2/L3的解決方案。
這五大產(chǎn)品我們都和全球最頂級(jí)的制造商、供應(yīng)商進(jìn)行合作。比如說(shuō)自動(dòng)駕駛出租車，我們的合作伙伴是廣汽集團(tuán)和日產(chǎn)；宇通是世界上最大的商用車制造公司，我們與宇通合作研發(fā)自動(dòng)駕駛小巴車；我們和宇通重工合作研發(fā)自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車，我們和江鈴汽車和中通快遞一起開(kāi)發(fā)了Robovan，很快就要投入使用；我們和全球最大的一級(jí)供應(yīng)商博世合作開(kāi)發(fā)L2/L3解決方案，并向OEM進(jìn)行銷售。
目前，文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)400輛，可以看到這張圖片上，我們展示了各種各樣的自動(dòng)駕駛車輛。文遠(yuǎn)知行的L4自動(dòng)駕駛服務(wù)場(chǎng)景主要以城市內(nèi)公開(kāi)開(kāi)放道路為主，大家可以看到這四款車都是在正常的城市交通道路下可以實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛。
大家可能會(huì)問(wèn)，作為一個(gè)擁有一千多名員工的初創(chuàng)公司怎么能支持起這么多的產(chǎn)品線。其實(shí)原因就是我們開(kāi)發(fā)了WeRide One——文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛通用技術(shù)平臺(tái)，我們使用一套算法，類似的傳感器來(lái)支持包括自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛物流車、L2/L3系統(tǒng)，我們最大化集成了公用的軟件和硬件。
我們也通過(guò)5G遠(yuǎn)程控制技術(shù)讓自動(dòng)駕駛更加安全高效，雖然車是純無(wú)人駕駛的，但是請(qǐng)相信一旦有緊急事故出現(xiàn)，遠(yuǎn)程的安全操作可以迅速地介入，幫助車輛脫困。
我們也開(kāi)發(fā)了文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)級(jí)的產(chǎn)品，包括打車APP，自主開(kāi)發(fā)的貨車運(yùn)營(yíng)APP，我們給整個(gè)監(jiān)管方使用的云控平臺(tái)，以及給乘客開(kāi)發(fā)的WeRide Viz用戶界面。
文遠(yuǎn)知行的傳感器套件是一套包括12個(gè)攝像頭，7粒固態(tài)激光雷達(dá)的感知模組，我們從以前的使用機(jī)械式雷達(dá)變成固態(tài)激光雷達(dá)，進(jìn)一步降低成本，美化了外觀。文遠(yuǎn)知行為自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車和自動(dòng)駕駛小巴車所打造的基于64線激光雷達(dá)和高清攝像頭的傳感器方案，也使得整個(gè)系統(tǒng)能夠采用多傳感器的融合方案在城市街道上開(kāi)得更加的安全、舒適。
我們也和清華大學(xué)研究所合作對(duì)外頒布了全世界首份自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)報(bào)告，在我們滿兩周年的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)的乘客對(duì)自動(dòng)駕駛出租車的接受度相當(dāng)高，我們中國(guó)乘客也相當(dāng)務(wù)實(shí)，只要車費(fèi)比人開(kāi)的出租車便宜一點(diǎn)，只要能保障安全，我們的乘客是非常愿意乘坐全無(wú)人出租車。
在我演講的最后，非常自豪地向大家報(bào)告文遠(yuǎn)知行使用無(wú)人駕駛為抗疫做出的貢獻(xiàn)。
2021年6月份，新冠疫情在廣州第二次暴發(fā)，當(dāng)時(shí)是15萬(wàn)名居民在荔灣區(qū)被封控在一個(gè)小區(qū)里，那時(shí)他們?cè)谛^(qū)內(nèi)部缺少生活必需品，而小區(qū)外是已是隔離區(qū)，如果我們使用人開(kāi)的車直接往里送物資，司機(jī)開(kāi)到隔離區(qū)以后健康碼會(huì)自動(dòng)變成紅碼，我們不能讓那么多司機(jī)去進(jìn)行“一次性”的拉貨。
這個(gè)在封控小區(qū)里面還有很多必需品的需求，那個(gè)時(shí)候廣州市政府問(wèn)我們，可以不可以使用無(wú)人車向封控的居民運(yùn)送必需的物資，這樣減少了交叉感染的機(jī)會(huì)，也不會(huì)使司機(jī)們被賦紅碼，我們就把剛剛下線的純無(wú)人L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴車拆掉了座椅運(yùn)送物資。
6月3日到6月24日20天，我們不間斷出車500余次，運(yùn)送物資超過(guò)2萬(wàn)余件，超過(guò)100噸的物資，運(yùn)送的物資包括抗癌藥，包括嬰兒奶粉、治腎病的藥，可以看到我們運(yùn)送的都是非常必要的物資。
大家可以看到我們使用無(wú)人駕駛技術(shù)幫助了抗疫，也盡了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，接下來(lái)我們會(huì)更加努力地完善這項(xiàng)技術(shù)，用無(wú)人駕駛使大家的出行更加的安全、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適，我們堅(jiān)信科技使人類生活更美好，我們會(huì)繼續(xù)完善自動(dòng)駕駛技術(shù)，我們目的就是希望讓開(kāi)車這件事情變得是人類的一種享受，而不是必須要做的苦工，我們希望我們能用無(wú)人駕駛技術(shù)，把人類徹底從開(kāi)車這項(xiàng)繁重的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，讓人類的生活更加的美好。
