[汽車之家 新車首發(fā)] 10月25日，凱翼昆侖正式下線首發(fā)并開啟盲訂，新車是品牌旗下的全新SUV產(chǎn)品，基于i-FA平臺(tái)進(jìn)行打造，擁有相當(dāng)前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在11月上市，插混車型將于明年4季度上市。
凱翼推出3檔盲訂活動(dòng)，根據(jù)盲訂的金額不同，可以享受不同的福利，具體細(xì)節(jié)可以看上圖。大家可以通過凱翼汽車App參與活動(dòng)。
外觀方面，新車頭燈組是一大亮點(diǎn)，不規(guī)則造型的折線燈帶有著非常高的辨識(shí)度，同時(shí)還將輔以點(diǎn)陣燈組進(jìn)行點(diǎn)綴，擁有不俗的視覺感受。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4738/1968/1708mm，軸距為2820mm，車內(nèi)將會(huì)提供5座或7座布局。
車尾方面，新車尾燈造型與前臉形成呼應(yīng)，同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)。后包圍通過擴(kuò)散器以及雙邊共四出式排氣布局提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。另外，新車將會(huì)搭載R20輪圈，并提供兩種樣式供選擇。
內(nèi)飾方面，新車配備雙聯(lián)屏，搭載華為Hicar和騰訊tai 4.0生態(tài)，打造智能體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛輔助方面，新車目前可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，未來會(huì)通過OTA不斷提升水平。
動(dòng)力方面，燃油版車型將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254馬力），其WLTC工況下油耗為8.30L/100km。另外新車還將會(huì)提供插電式混動(dòng)版車型，據(jù)此前消息，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種不同版本，其中單電機(jī)版電機(jī)最大功率分別為150kW，雙電機(jī)版最大功率270kW，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為120km和180km。
■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『瑞虎8 PRO，車長(zhǎng)4745毫米，軸距2710毫米』
『歐尚X7 PLUS』
從車身尺寸來看，這款昆侖屬于“長(zhǎng)軸距，短車身”，拿與它有點(diǎn)關(guān)系的奇瑞家族產(chǎn)品對(duì)比下，它的車身比瑞虎8 PRO短十幾毫米，但軸距比對(duì)方多了110毫米；拿捷途舉例，就是X70的車身里塞了X90的軸距。這使得昆侖能夠采用“舉高打低，越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)”的策略，在緊湊型和中型SUV市場(chǎng)里競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)中定位、價(jià)格相似的產(chǎn)品，比如歐尚X7 PLUS等，都與昆侖形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
■ 編輯點(diǎn)評(píng)
今年7月，凱翼曾制定銷量目標(biāo)是，至2025年品牌銷量25萬臺(tái)，2030年品牌累計(jì)銷量50萬臺(tái)。而昆侖作為凱翼煥新后的第一款產(chǎn)品，無疑肩負(fù)著打開市場(chǎng)，重塑品牌形象的重任。目前來看，該車擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，相信它能在市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的成績(jī)。（文/汽車之家 邢月陽)
