● 柯迪亞克
斯柯達柯迪亞克在這一級別打拼也有不短的日子了，憑借不錯的性價比還是吸引了不少用戶 的，新款柯迪亞克(參數(shù)|詢價)于2022年3月上市，造型設(shè)計上有所調(diào)整，空間方面則沒有變化，依舊有五座或七座版本提供，近日，我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉，柯迪亞克目前最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.3折，不過需要注意的是，車輛的優(yōu)惠主要集中在2021款車型，而2022款車型優(yōu)惠則為1.5萬元，各位網(wǎng)友購車時還請注意辨別。
| 柯迪亞克 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)標準版 | 17.79 | 14.79 | 3.0 |
| 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 | 18.79 | 15.79 | 3.0 |
| 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 | 19.99 | 16.99 | 3.0 |
| 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 | 18.69 | 17.19 | 1.5 |
| 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 | 20.39 | 17.39 | 3.0 |
| 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版 | 19.99 | 18.49 | 1.5 |
| 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 | 20.39 | 18.89 | 1.5 |
| 2022款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版 | 19.99 | 19.99 | 0.0 |
| 2022款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 | 20.39 | 20.39 | 0.0 |
| 2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | 24.79 | 21.79 | 3.0 |
| 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦型 | 24.39 | 22.89 | 1.5 |
◆車主價格趨勢
車主價格方面我們參考的是口碑數(shù)最多的7座兩驅(qū)奢享版為例，該版本搭載的是一臺低功率版2.0T發(fā)動機，在車系中屬于次頂配。從車主價格來看柯迪亞克近幾個月的車主優(yōu)惠幅度的波動還是比較大的，整體的高位能維持在2.5萬元左右。接著來看看近期各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策，與車主價格數(shù)據(jù)相比，經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度有所減弱，上海、武漢和成都3地柯迪亞克的終端優(yōu)惠幅度在1.5萬左右。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
》》》點擊此處了解柯迪亞克車主價格《《《
◆ 購買建議：
柯迪亞克經(jīng)過改款后，又了更加運動的外觀與氛圍更年輕的內(nèi)飾，新車延續(xù)了前款車型的表現(xiàn)，好開舒適是其一大優(yōu)點。價格方面我們預(yù)計未來一段時間柯迪亞克的價格不會有太大幅度的調(diào)整，想購車隨時都可以。
● 途觀L
近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，途觀L目前最高可享3.90萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.2折，途觀L以及途觀X在2021年三季度迎來了中期改款，整車定位沒變，但造型上的更新讓新車變得更為時尚動感。其中途觀L依舊提供兩種動力版本的2.0T發(fā)動機可選，部分車型還可選裝第三排座椅，滿足偶爾的多人乘坐需求。
| 途觀L | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 | 21.58 | 17.68 | 3.9 |
| 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 | 21.98 | 18.08 | 3.9 |
| 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 | 23.58 | 19.68 | 3.9 |
| 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 | 24.98 | 21.08 | 3.9 |
| 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 25.58 | 21.68 | 3.9 |
| 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 | 26.98 | 23.08 | 3.9 |
| 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 | 28.58 | 24.68 | 3.9 |
◆車主價格趨勢
車主價格方面我們參考的是口碑數(shù)最多的330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版。從近幾個月的車主價格情況看，該車近幾個月市場價格優(yōu)惠逐漸增加，5月時其優(yōu)惠就突破3萬，而到8月時已經(jīng)超過了3.5萬元，整體的優(yōu)惠力度還是非常大的，感興趣的網(wǎng)友不妨到店詳談。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
》》》點擊此處了解途觀L車主價格《《《
◆ 購買建議：
上汽大眾途觀可以說是一款現(xiàn)象級產(chǎn)品了，從最初的緊湊型SUV升級到如今的中型SUV后在市場上的整體表現(xiàn)已經(jīng)可圈可點，隨著主打轎跑風的途觀X以及途觀L插電混動車型的陸續(xù)推出，途觀家族在產(chǎn)品力方面也有著一定的優(yōu)勢，再結(jié)合近期較大的優(yōu)惠力度，不知道正在選車的你是否會考慮它呢？