[汽車之家新車上市] 今天我們從相關渠道獲悉，東風日產旗下中型車——天籟將于今天18:30（9月30日）正式開啟銷售。不過在它上市之前廠家已經公布了新車的相關信息，這款新車將共推出5款車型，售價區間在17.98萬元-23.98萬元之間。此次發布的新車對造型進行了一定的調整，并將繼續搭載2.0L/2.0T發動機。
| 天籟官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L XE純享版 | 17.98 |
| 2.0LXL-TLS悅享版 | 18.88 |
| 2.0L XL-Upr優享版 | 19.98 |
| 2.0T XL進享版 | 21.68 |
|
2.0T XV尊享版 |
23.98 |
●新車特點：
新款天籟在外觀設計方面的變化非常明顯，其采用了全新的造型風格，整體設計方向還是走成熟路線。新車依舊采用了大尺寸的前進氣格柵，但內部增加了更多的橫向元素，進一步提升了整車的橫向視覺張力。此外，新款車型的前包圍設計也簡潔了不少。
尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距則是2825mm，相比老款車型保持高度一致。至于尾部，全新設計的尾燈內部結構在點亮之后視覺效果更棒了，ALTIMA標識也被移至車標下方，排氣則是配備的雙邊共兩出式排氣布局。
新車內飾變化主要在細節部分，新增棕色內飾，并在門板、座椅上分別加入了刺繡和圖案，營造出更為濃厚的豪華氣息。此外，新款天籟(參數|詢價)還提供了尺寸更大的12.3英寸中控觸摸屏，搭載NISSAN Connect超智聯2.0 Plus系統。而諸如手機無線充電、主駕座椅12向電動調節、4向電動腰部支撐、座椅加熱/通風/按摩/記憶等功能都會出現在新車上。
動力部分，新款天籟全系還是老樣子，提供大家熟悉的2.0L/2.0T發動機，變速箱自然是CVT變速箱。其中，2.0L車型有著156馬力的最大功率以及197牛·米的峰值扭矩；2.0T車型則是243馬力、371牛·米。
稍早前我們對新款車型進行了試駕，以下節選自我同事王子平撰寫的《高調告別佛系人設 試東風日產新款天籟》：對于這臺搭載2.0T發動機的天籟來說，它絕對是拿了一手好牌，不過把它開起來的話，它的動力輸出表現倒不會讓人感覺它在擺姿態，起步很舒服，動力輸出響應可以用親切來形容，比起反手就是重拳出擊的莽撞發力，它更在意順滑，夠輕快，但絕不狂妄。
懸架的調校風格是偏舒適的，感覺比較軟，但從濾振表現來看，它還是保留了不錯的韌性，何況要是遇上更大的沖擊，還有能靠舒適性表現的出色座椅幫忙擋一擋，因此懸架也不需要一味地軟，這就造就了這臺天籟軟硬適中的懸架調校風味。
●競爭對手分析
『雅閣』
『凱美瑞』
天籟在細分市場的主要競爭對手自然是同樣來自于日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞，它們也是多年的老搭子了，彼此一直在競爭中成長。當然，大眾邁騰、福特蒙迪歐等車型也會與新車形成競爭關系。
● 總結
新款天籟在設計上有著較大幅度的變化，國產車型并沒有像北美版天籟（Altima）那般運動，而是選擇了其國內目標群體更喜歡的豪華、成熟路線，這點無疑是值得肯定，并沒有盲目的去改變整體調性，它依舊是一款追求舒適性的轎車。只是現款車型在動力方面沒能增加混動車型，這是它相較于對手們的短板。那么，各位看好新款天籟的市場表現嗎？（文/汽車之家 周楚然）