[汽車之家資訊] 9月15日，長城汽車攜手央視新聞，探訪位于江蘇揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園的檸檬混動(dòng)DHT傳動(dòng)工廠，深度揭秘檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)優(yōu)勢以及長城汽車獨(dú)特的森林式生態(tài)體系。
長城汽車森林式生態(tài)體系以長城汽車旗下各大品牌為核心，以新能源和智能化為方向，進(jìn)行多領(lǐng)域的布局，包含了從動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)系統(tǒng)，到氫能燃料電池、鈣鈦礦光伏、地?zé)岚l(fā)電等諸多產(chǎn)業(yè)。在森林生態(tài)的加持下，長城汽車的整個(gè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)體系能夠圍繞用戶需求快速形成端到端的及時(shí)響應(yīng)能力。同時(shí)，基于以用戶為中心的運(yùn)營理念，各品牌還能夠長期反哺長城汽車不斷優(yōu)化技術(shù)，形成一個(gè)相互作用、共同成長的生態(tài)體系。
其中，檸檬混動(dòng)DHT作為長城汽車多元化混動(dòng)技術(shù)路線之一，針對不同工況智能切換動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)全場景、全速域下高性能、高效能，達(dá)成快順靜省的高價(jià)值用車體驗(yàn)。檸檬混動(dòng)DHT采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，整個(gè)模塊化架構(gòu)平臺(tái)主要由高集成度雙電機(jī)混動(dòng)專用變速器、高熱效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、HEV/PHEV動(dòng)力電池和三合一電驅(qū)動(dòng)橋四大模塊組成，每一個(gè)模塊具有豐富的產(chǎn)品序列，通過模塊化組合可實(shí)現(xiàn)各級(jí)別車型全面覆蓋。
在產(chǎn)品規(guī)劃落地方面，目前長城汽車魏品牌已經(jīng)推出了瑪奇朵DHT HEV/PHEV，拿鐵DHT HEV/PHEV，摩卡DHT PHEV(參數(shù)|詢價(jià))，后續(xù)還將推出多款車型。哈弗品牌在8月迎來了里程碑式的全新產(chǎn)品 ，哈弗H6將成為涵蓋燃油、混動(dòng)、插混合三種動(dòng)力系統(tǒng)的SUV車型，標(biāo)志著哈弗品牌全面進(jìn)入新能源時(shí)代。海外市場方面，搭載檸檬混動(dòng)DHT的車型已在泰國、澳大利亞、中東等國家上市銷售，今年會(huì)在巴西、越南、馬來西亞等多個(gè)國家上市。
除了混動(dòng)，長城汽車在純電動(dòng)、氫能技術(shù)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入布局。在純電技術(shù)領(lǐng)域，長城汽車從參股澳洲鋰礦，到成立蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng)，已經(jīng)構(gòu)筑了貫穿電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)上下游的技術(shù)體系，并掌握了多項(xiàng)純電核心技術(shù)成果，可覆蓋A到D級(jí)車型電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品等，并且已正式進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體碳化硅產(chǎn)業(yè)。在氫能技術(shù)領(lǐng)域，長城汽車已經(jīng)建立了“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，其自主研發(fā)的“氫動(dòng)力系統(tǒng)”，是一套車規(guī)級(jí)全場景解決方案，實(shí)現(xiàn)了六大核心技術(shù)和產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全自主化，核心零部件自主研發(fā)，多項(xiàng)技術(shù)突破了“卡脖子”的行業(yè)痛點(diǎn)。（文/汽車之家 張曉丹）
