[汽車之家行情分析] 各位好，又到了我們每周定期更新的降價(jià)排行時(shí)間了，本周為大家奉上的是熱門緊湊型車的降價(jià)排行，這六款車型分別是括星瑞、福克斯、軒逸、起亞K3(參數(shù)|詢價(jià))、寶來以及卡羅拉。作為汽車傳統(tǒng)銷量較高的金九銀十，我們一起來看看這些車當(dāng)下的市場(chǎng)行情如何，究竟值不值得入手呢？（注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考。）
| 六款熱門緊湊型車 | ||||
| 車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 最高優(yōu)惠幅度（萬元） | 約合折扣 | 所在頁 |
| 星瑞 | 11.37-14.57 | 0.5 | 9.6 | 第一頁 |
| 福克斯 | 10.88-15.38 | 2.2 | 8.0 | 第一頁 |
| 軒逸 | 9.98-17.49 | 2.8 | 8.0 | 第二頁 |
| 起亞K3 | 10.98-13.18 | 2.3 | 7.9 | 第二頁 |
| 卡羅拉 | 10.98-15.98 | 3.3 | 7.0 | 第三頁 |
| 寶來 | 9.88-15.7 | 3.5 | 6.7 | 第三頁 |
● 星瑞
星瑞在7月份上市了最新的2023款車型，整體在家族化設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，視覺效果更加時(shí)尚、豪華。具體來看，新車前臉采用全新的青綠垂瀑前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部直瀑式鍍鉻飾條造型更加立體飽滿，搭配中央的黑色LOGO以及兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組看上去十分大氣穩(wěn)重。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，星瑞目前最高可享0.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了9.6折。
| 星瑞 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 2.0TD 豪華型 | 12.37 | 11.87 | 0.5 |
| 2021款 2.0TD 豪華+型 | 13.27 | 12.77 | 0.5 |
| 2021款 2.0TD 時(shí)空版皓月 | 13.27 | 12.77 | 0.5 |
| 2021款 改款 2.0TD 尊貴型 | 13.87 | 13.37 | 0.5 |
| 2021款 2.0TD 旗艦型 | 14.97 | 14.47 | 0.5 |
| 2021款 2.0TD 時(shí)空版星辰 | 15.27 | 14.77 | 0.5 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主近期實(shí)際的成交價(jià)格來看，我們以2.0TD精英型為例，最近半年的車主真實(shí)成交優(yōu)惠價(jià)格在700-2200元左右，可見星瑞的實(shí)際終端優(yōu)惠情況還是比較穩(wěn)定且幅度不大。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
星瑞作為中國品牌中很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,它的整體優(yōu)惠幅度一直都不大，這也從側(cè)面證明它的關(guān)注度還是非常不錯(cuò)的，而近期新款車型也已經(jīng)在7月份上市，當(dāng)下作為傳統(tǒng)市場(chǎng)中的“金九銀十”的好時(shí)候，不排除進(jìn)店能夠爭(zhēng)取到更大優(yōu)惠的可能。就近期行情來看，5000元的優(yōu)惠也屬于比較多的了。
● 福克斯
福克斯作為一款曾經(jīng)緊湊型車市場(chǎng)的明星車型，自從換代之后市場(chǎng)聲量越來越小了。全系三缸讓普通用戶望而卻步。日前在2022款車型上，福克斯終于換回了久違的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)也從之前的8AT變成了6AT，這一上一下的變化讓用戶有些摸不到頭腦，不過這套動(dòng)力的成熟度還是很不錯(cuò)的。近日，我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉，福克斯目前最高可享2.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.0折。
| 福克斯 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 | 10.88 | 8.68 | 2.2 |
| 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 | 12.08 | 9.88 | 2.2 |
| 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 | 13.68 | 11.48 | 2.2 |
| 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 11.98 | 11.48 | 0.5 |
| 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 | 13.68 | 11.48 | 2.2 |
| 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
| 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
| 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 15.08 | 12.88 | 2.2 |
| 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 15.08 | 12.88 | 2.2 |
| 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 | 15.38 | 13.18 | 2.2 |
| 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 14.38 | 13.88 | 0.5 |
| 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 14.38 | 13.88 | 0.5 |
| 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | 14.58 | 14.08 | 0.5 |
| 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | 14.58 | 14.08 | 0.5 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從我們近半年后臺(tái)的車主真實(shí)成交數(shù)據(jù)來看，福克斯一直都有著較大的優(yōu)惠，這個(gè)優(yōu)惠對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來說還是非常大的。而隨著8月份新款福克斯的上市，它的優(yōu)惠呈現(xiàn)明顯收緊的情況，這點(diǎn)也在意料之中。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
從目前市場(chǎng)終端來看，各地的報(bào)價(jià)差別還是比較大的。目前2021款車型普遍優(yōu)惠都在2W+以上，而作為新款的2022款上市一個(gè)月的時(shí)間優(yōu)惠5000元也是在情理之中，所以當(dāng)下入手2021款車型比較合適，2022款目前優(yōu)惠幅度并不多。從2017年后長(zhǎng)安福特品牌影響力逐漸走弱，隨著全新蒙迪歐、EVOS、銳際以及新款探險(xiǎn)者等車型的陸續(xù)推出，也讓我們看到了一個(gè)全新的品牌形象。作為曾經(jīng)奠定它國內(nèi)地位的福克斯車型理應(yīng)具備更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。