[汽車之家 資訊] 日前，有媒體從多位知情人士處獲悉，理想汽車已經(jīng)為前瞻技術(shù)研發(fā)業(yè)務招募了一位新的負責人——前華為消費者BG軟件部副總裁、終端OS部部長——謝炎。目前謝炎已入職理想汽車，出任系統(tǒng)研發(fā)部負責人，職級位列M11，僅次于理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想的M12。
據(jù)悉，謝炎負責的系統(tǒng)研發(fā)部主要是一些底層的智能化技術(shù)研發(fā)，包括理想汽車自研的操作系統(tǒng)、算力平臺等。值得注意的是，消息人士透露，理想汽車的算力平臺業(yè)務還包括了自研智能駕駛芯片項目，而這個自研芯片項目已經(jīng)有數(shù)十人的團隊規(guī)模，且有明確的量產(chǎn)時間表。
消息人士說，“目前謝炎已經(jīng)快速投入在業(yè)務上，和各個研發(fā)條線開會，聽取需求。”不過，對于上述信息，理想汽車向媒體表示：不予置評。
謝炎這個名字，對于汽車科技行業(yè)并不陌生。上汽集團旗下產(chǎn)品所搭載的斑馬網(wǎng)絡基于阿里巴巴的AliOS（前身阿里YunOS）打造而成，而謝炎正是阿里AliOS的核心骨干，其曾歷任AliOS總經(jīng)理、首席架構(gòu)師等管理職務。
謝炎對于理想汽車，顯然意義不凡。2020年，理想汽車通過IPO、快速撬動百億計資金后，李想則打算快速甩掉“摳廠”的標簽，投入重金、招募人才、聚攏資源，參與行業(yè)的主賽道角逐。
前偉世通首席架構(gòu)師王凱隨后加入了理想汽車，出任理想汽車CTO，成為這家公司在研發(fā)投入上加碼的明確信號。加入之初，王凱的負責業(yè)務范圍包括了智能駕駛、智能座艙、電子電氣、算力平臺等智能化研發(fā)業(yè)務。但入職不到兩年，王凱倉促離職。
謝炎的到來意味著，他將繼續(xù)為理想汽車開展底層技術(shù)上的研發(fā)步伐，進一步增強理想汽車在智能化道路上的競爭力。（消息來源：36氪；編譯/汽車之家 李娜）