[汽車之家 行業] 8月26日，在2022成都國際車展上，汽車之家邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。起亞營銷本部本部長權一權與汽車之家展開深入交流。
今年，起亞跟悅達成立了新的合資公司，從三方合資體系轉變成為兩方，不管是決策的便利性還是效率性都有明顯改善。隨之，起亞也從今年開始全面推進New Kia品牌創新戰略，不管是品牌、產品，還是渠道等都將迎來全方位的革新。
本次車展上，起亞帶來了品牌旗艦SUV第五代Sportage獅鉑拓界以及即將引入國內市場的純電動車EV6，前者全球銷量達到了660萬臺以上，后者已經在歐洲市場獲得了“年度車型”的褒獎。
『起亞營銷本部本部長權一權』
在此基礎上，權一權也向我們透露了起亞未來的產品規劃：明年開始，未來每年都將追加投放1—2款全新EV車型，一直延續到2027年，總共計劃推出6款全新電動車。
與此同時，面對中國汽車消費群體的變化，起亞在營銷方式上也在進行各種嘗試，例如與英雄聯盟手游和Tims咖啡的合作，開展“Experience New Kia”品牌活動，讓更多年輕人能夠接觸到起亞品牌。此外，起亞還結合當下年輕人喜歡的露營等生活方式，針對性地開發更多的跨界營銷。
以下為對話實錄：
汽車之家：今年起亞和悅達成立了新合資公司，能否介紹下起亞有哪些改變？
權一權：首先，我們將利用全球成功的經驗助力起亞在中國的發展。今年上半年，現代?起亞銷量躍居全球前3，已經躍升為名副其實的汽車行業領航者，豐富的全球經驗將為起亞在中國的發展賦能。
第二、我們計劃以未來導向型的新合資公司架構為基礎，自今年起全面推進New Kia品牌創新戰略，以全球標準重塑起亞在中國的品牌形象。在全球起亞的支持下，起亞將在品牌、產品和渠道等多方面煥新升級，增強消費者的信任，建立消費者對New Kia的期待感。
具體來說，品牌轉型層面，通過電動化在中國市場重新定位起亞品牌。同時，提供創新營銷、有意義的用戶體驗，以及高科技品牌形象和全球影響力的擴大化宣傳，增強起亞在中國的品牌影響。
產品創新層面，引入全球車型和領先技術，加強產品競爭力。通過推進差異化的產品戰略，引入全球熱門車型，起亞重組產品陣容，特別是全球暢銷的嘉華、K5等車型的導入，起亞已經逐步改善以往“低端、性價比”認知。同時，起亞還將加大混動動力、智能互聯和自動駕駛新技術的運用，樹立高科技的形象。
網絡渠道層面， 加強終端體系力建設，增強渠道競爭力，升級用戶體驗。以采用起亞“Opposites United（對立統一）”設計理念的全球最新SI 2.0重新設計經銷商網點，起亞將為中國用戶提供積極的品牌形象和富有魅力的體驗感。與原有的門店相比，將給用戶帶來更愉悅、更便捷的購車體驗。
我們計劃從今年下半年起，在未來3年內，推動全國的經銷門店全部升級為SI 2.0。另外，還將運營City Store城市展廳，自今年下半年起，在未來3年內，我們將在全國重點城市的200多個核心商圈運營City Store，擴大消費者渠道觸點，并為電動車推廣做好準備。
第三、起亞以品質和服務立身。長期以來，中國用戶一直都認可起亞的產品優秀的品質和口碑，在服務方面也連續3年取得售后服務滿意度主流汽車品牌第一名。中國消費者對起亞品牌的好感度在不斷地提升，這些為起亞在中國后續的發展打下了堅實的基礎。后續，我們將努力帶給中國用戶更高品質的產品和服務。
汽車之家：本次車展，起亞帶來了品牌旗艦SUV第五代Sportage獅鉑拓界，請問這款新車有哪些亮點和優勢？
權一權：Sportage是城市SUV開拓者，全球暢銷近30年，在全球市場與CR-V、RAV4直接競爭，累計銷量達到660萬臺，位居城市SUV Top 5。
第五代Sportage上市即熱銷，2021年全球銷量達到363,630輛，躋身全球SUV車型銷量前十；2022年，Sportage續寫輝煌，1-7月份全球銷量達到241,660輛，成為起亞在全球最暢銷車型。中國版Sportage獅鉑拓界配置領先于全球版本。
動力方面，獅鉑拓界提供1.5T、2.0T和2.0HEV多樣化的動力選擇，全系使用AT變速箱。2.0T版本專為中國市場開發，動力性能比海外版1.6T更優，滿足中國用戶對高性能的需求。
設計方面，基于海外備受歡迎的高配車型X-line版本為基準進行開發，相比普通版，造型設計更具運動感和力量感。安全配置方面，全系標配6安全氣囊和MCB防撞自動制動系統，搭載先進的L2+級智能自動駕駛輔助系統，全面提升安全性能。
靜謐性方面，NVH領先同級，通過隔音膜及多樣隔音吸音材料應用，滿足用戶對更高級的靜謐性的需求。智能科技方面，搭載起亞最新版本Kia Connect車載娛樂信息系統，可實現OTA無線升級、區分語音控制、車家互聯等功能，相比于日系等合資競品，更能滿足中國年輕用戶的智能化需求。
汽車之家：目前中國新能源市場發展迅猛，本次車展，起亞再次展示了EV6，請問EV6什么時候上市？起亞在新能源方面有何規劃？
權一權:今年10月，我們將率先引入海外版EV6在City Store展示，讓中國消費者提前感受其獨特魅力，并將于明年正式引入國內銷售。
EV6是代表起亞EV領先技術的第一款純電動車，也是起亞首款獲得“歐洲年度車”大獎的車型。它是基于起亞EV專用平臺E-GMP開發的首款電動車，顏值高，采用起亞全新“Opposites United（對立統一）”設計理念，獲得了“紅點最佳設計”、GOOD DESIGN等國際專業設計大獎。
性能出眾。GT車型擁有頂級性能，百公里加速僅3.5s，比Tesla Model Y的 3.7s還要快。與此同時，這款車還采用全球領先800V快充技術，電量從10%充至80%僅18min，沒有充電或里程焦慮。
未來5年，起亞將在中國市場推出6款全新電動車。按照計劃，從2023年到2027年，起亞將以EV6為起點，每年在中國市場推出至少一款E-GMP平臺專用電動車。2023年，起亞還將在中國市場推出一款全球首發的電動SUV，其最長續航里程將超過700公里。
2024年推出一款智能全尺寸SUV（EV9），搭載最先進的L3級別ADAS系統，最長續航里程可達到700公里。此外，我們還會推出兩款SUV和一款GT車型，進一步豐富起亞純電產品矩陣，為中國消費者帶來更加多元化的選擇。
汽車之家：因為我剛剛關注到您也提到了像本田、豐田這些品牌，那我想問一下，起亞在未來的電動化領域的競爭對手將會是誰？在中國，是像剛才提到的這些傳統品牌，還是中國的新勢力，或者是特斯拉這種國外的品牌。
權一權：在電動車領域，最能夠打動消費者并讓他們感興趣的地方是新科技的體驗。從嚴格的定義上來看，我們未來的競爭對手在電動車領域，是新造車勢力還是傳統的合資品牌，這個問題本身還是有一定的歧義在里面。
就像剛才提到的，消費者對于電動車感興趣的地方，或者說影響他們購買決策因素，很重要的原因就是科技。像小鵬、蔚來以及特斯拉，可能在科技層面上會跟我們形成一定的競爭關系，但是對于車本身的技術沉淀，制造工藝的累積，還有包括車的整體的完成度，以及各個方面的結合，甚至包括安全層面，我們對比新造車勢力會有著一定的優勢，但同時我們認為原來的合資對手也是不能夠放棄和忽視的。結合這兩個層面，我們要判斷中國消費者真正關注的是什么東西，這是留給我們的課題。
汽車之家：當前，90后，甚至95后、00后已經逐漸成為汽車消費主力，起亞的目標人群也一直是Z世代，面對中國市場的消費變化，起亞是如何走近年輕消費群體的？
權一權：我們深知年輕一代都是伴隨著互聯網成長起來的，對智能化、互聯網等前沿科技和應用有更強烈的需求。
針對年輕用戶需求，現代起亞集團在上海建立前瞻數字研發中心，聚焦移動出行、電動化、互聯科技和自動駕駛四大領域的創新技術和服務研發，開發更符合中國年輕消費者需求的產品。
今年我們與備受年輕人喜愛的英雄聯盟手游和Tims咖啡合作，走進年輕人的生活，同時開展“Experience New Kia”品牌活動，讓更多年輕人能夠接觸到起亞品牌。此外，結合當下年輕人喜歡的露營等生活方式，我們將針對性地開發更多的跨界營銷，為年輕人提供更加有趣的品牌體驗。
