[汽車之家新車首發(fā)] 2022年8月12日，中國(guó)五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼國(guó)際車展重磅亮相，并公布價(jià)格，其中200km標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)2.38億印尼盧比，300km長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)2.95億印尼盧比，折合人民幣約11-13.5萬(wàn)元。未來(lái)將征戰(zhàn)印度、埃及以及全球更多國(guó)家和地區(qū)。Air ev（右舵版）首站登陸印尼，以“Drive for A Green Life”為口號(hào)，讓用戶體驗(yàn)輕松的城市生活，助力建設(shè)更環(huán)保的綠色印尼。
外觀方面，新車顯然與此前的宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))與五菱NanoEV有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分，新車不僅采用了貫穿式LED日間行車燈設(shè)計(jì)，還配備了分體式頭燈組，同時(shí)采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，辨識(shí)度相當(dāng)高。同時(shí)，貫穿式燈帶處還將配備同樣為貫穿式設(shè)計(jì)的飾條，并一直延伸至兩側(cè)的外后視鏡處，可以讓車輛的獨(dú)特性得到進(jìn)一步體現(xiàn)。
來(lái)到車側(cè)，新車采用三門四座的設(shè)計(jì)，B柱之后還有一個(gè)獨(dú)立的車窗，尺寸較為狹長(zhǎng)，可以讓后排乘客不會(huì)感到壓抑。車門的門把手也很別致，與車窗的B柱融為一體，我們從各種細(xì)節(jié)處都能夠感受到廠商“走心”了。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm，軸距為2010mm，尺寸比宏光MINIEV稍大。
車尾部分，新車配備了一款與頭燈組造型相似的尾燈組，并同樣配備了橫向分布的貫穿式燈帶，“WULING”徽標(biāo)將會(huì)被集成在貫穿式燈帶下方。此外，新車尾部上方還將配備一款尺寸小巧的擾流板，提升車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。
動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息顯示，新車將采用單電機(jī)布局，并配備磷酸鐵鋰電池，最大功率為30kW，最高車速100km/h。
編輯總結(jié)：
曾經(jīng)，五菱宏光MINIEV車型的問(wèn)世為品牌帶來(lái)了“意想不到”的效果，至今，它依舊是品牌旗下賣的最好的車型，從“五菱宏光們”的手中結(jié)果了大旗。顯然，在微型電動(dòng)車市場(chǎng)收獲成功之后，五菱還想要進(jìn)一步鞏固自身在這塊細(xì)分市場(chǎng)的地位，五菱NanoEV車型似乎并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，而這款五菱Air ev顯然比前者更具潛力，作為一款全球車型，五菱似乎想要靠它打開國(guó)際友人們的錢包。那么，你覺(jué)得這款全新微型電動(dòng)車如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案。（文/汽車之家 杜安迪）
