● 首發(fā)：新款途昂X
作為改款車型，新款途昂X(參數(shù)|詢價)主要在外觀方面進行了調(diào)整，整體風格更加運動。此外，還增加了曠野青的車身配色。新車將于成都車展上首發(fā)，并有望于9月底上市。
外觀方面，新采用了與現(xiàn)款途昂相同的造型設計，前進氣格柵采用了雙幅式設計，并與兩側(cè)大燈組形成一體式造型。與此同時，前大燈組也采用了上下雙層設計，更具層次感，前包圍的設計也頗具運動感，整體變化均向現(xiàn)款途昂看齊。
車身側(cè)面，新車保持了現(xiàn)款途昂X車型個性化的溜背式造型。車尾部，兩側(cè)的尾燈組由一個黑色的裝飾面板相連接，擁有一定的厚重感。下方還配有一個同樣為貫穿式的裝飾條，整體形成貫穿式設計，提升了尾部的視覺寬度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4917/1989/1729mm，軸距為2980mm。
配置方面，新車將配備多個角度的外攝像頭，并且新車前大燈組還可以選裝熏黑樣式；輪圈造型將有四種樣式可選，另可選全景天窗。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為220馬力（162千瓦），最大扭矩為350牛·米。
編輯點評：繼新款途昂之后，中期改款的途昂X也加速推出。維持家族化的設計使其更具統(tǒng)一性和運動感，新增的曠野青配色，也為消費者提供了更多的選擇。
● 上市：新款探險者
作為中期改款車型，新款探險者在外觀和內(nèi)飾方面的變化還是較大的。新車有望將在8月10日公布預售價，或?qū)⒂?月24日正式上市。
外觀方面，新車采用了最新的家族式設計風格，進氣格柵尺寸更大，同時在其上方還采用了貫穿式LED燈帶提升時尚感。該車在車身側(cè)面依舊維持了硬朗的車身造型，花瓣形的輪圈頗具運動風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。
新車在車身尾部的變化還是比較明顯的，尾燈的造型更加狹長，并采用鍍鉻飾條進行連接與融合。后包圍更具野性韻味，并增加了扁口狀的排氣裝飾，不過真正的排氣為隱藏式布局。
內(nèi)飾方面，新車的升級變化顯著，27英寸的中央貫穿式中控+副駕駛連屏設計十分搶眼，這也是福特品牌最新的設計風格，其將內(nèi)置新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機系統(tǒng)，并提供支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式。此外，新車還將配備HUD抬頭顯示以及新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)等。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率276馬力（203千瓦），峰值扭矩達到425牛·米，與之匹配的是10速手自一體變速箱。
編輯點評：新車煥然一新的內(nèi)飾風格帶來了更多的前衛(wèi)與科技，對于其產(chǎn)品力的提升起到了很大的作用。如果它的售價能夠維持現(xiàn)在的水平那就更好了。
● 預售：高合HiPhi Z
作為高合旗下的純電動中大型轎車——高合HiPhi Z同樣采用了科幻感很強的設計手法。新車已于7月初開啟盲訂，預售價格區(qū)間為60-80萬元，并將在成都車展上正式開啟大定。
高合HiPhi Z是高合旗下第二款量產(chǎn)車型，整體造型前衛(wèi)且頗具未來感。車頭部分采用封閉式的設計，主動式進氣格柵被設計成“可呼吸”的鱗甲；兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似，不僅造型獨特，還帶來了數(shù)字矩陣光效。
車身側(cè)面，新車繼續(xù)采用電磁NT對開門，使用純電驅(qū)動機構，自帶電動吸合、自動開閉功能。尾部的造型設計獨特個性，強調(diào)了整車的塑造機械。分體式尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時和后車進行交流，此外其還采用空氣懸浮尾翼。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm。
內(nèi)飾方面，官方提出“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念，設計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍。前排新車采用雙輻式方向盤的設計，兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏。此外，新車還采用了具有軸位移機械臂HiPhi Bot中控屏幕，當駕駛者置身車內(nèi)，HiPhi Bot能聽音識位，通過多軸位移機械臂，將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置。
動力方面，新車搭載了容量為120kWh的寧德時代電池包，采用CTP技術，CLTC工況下續(xù)航可達705km。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，而空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向、整車動態(tài)控制系統(tǒng)也都將出現(xiàn)在這款新車上。
編輯點評：作為高合旗下第二款量產(chǎn)車型，新車聚集了太多的科幻元素與科技智能技術，頗具未來感的標簽也足夠吸引當下的消費者。從第一款產(chǎn)品HiPhi Z上來看，它的品牌形象已經(jīng)有了不錯的體現(xiàn)，相信高合HiPhi Z也將會繼續(xù)深化人們心目中的形象。
● 首發(fā)：紅旗HQ9
紅旗旗下的全新中大型MPV——紅旗HQ9將在本屆成都車展上首發(fā)。從紅旗品牌的渲染力以及整體的家族式風格來看，新車在氣勢方面還是很足的。
外觀方面，新車采用紅旗品牌最新的家族化設計風格，大尺寸格柵搭配內(nèi)部直瀑式造型，并與前大燈相結(jié)合，呈現(xiàn)出豪華大氣的感覺。車身側(cè)面來看，新車呈現(xiàn)出前高后低的走勢，車頂與尾窗的銜接過渡較為流暢，一體式的門把手及鍍鉻飾條的應用，增強了新車的高級感。
尾部方面，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈組，并在邊緣加入鍍鉻飾條進行點綴，尾燈組的兩端呈不規(guī)則設計，增加層次感以及時尚感。此外，后擾流版的設計也彰顯出一定的個性化風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm。
內(nèi)飾方面，新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤以及液晶儀表等，整體布局簡約自然。同時，我們能夠看到這款車第二排座椅配備可升降腳踏等，預計能夠得到不錯的駕乘舒適度。新車在多處加入鍍鉻元素進行點綴，更加精致。
動力方面，新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為252馬力。同時，根據(jù)此前報道來看，其或?qū)⑼瞥鯬HEV版本車型，但具體參數(shù)暫未公布，我們將持續(xù)關注。
編輯點評：近兩年來，紅旗品牌依托自帶的品牌光環(huán)，加之不錯的設計感，在品牌影響力及銷量方面有了進一步的提升。當下MPV市場逐漸火熱，紅旗也加速了該領域布局產(chǎn)品的步伐，不過在新能源領域，其還應繼續(xù)完善和加速新產(chǎn)品的推出才行。