[汽車之家 資訊] 近日，2022碳中和零碳中國峰會召開。會上發布了《2022“零碳中國”優秀案例及零碳技術解決方案》，啟動了2022年度第一批“零碳中國”評價標準體系編寫工作。
本次會議以“科技創新、跨界融合、國際互聯”為主題，圍繞“雙碳”目標，聚焦能源行業，集中布局碳減排新賽道，加快推廣綠色低碳領域的技術創新、產業創新和商業模式創新。
國家能源局原副局長史玉波在論壇上指出，自2020年，國家提出“雙碳”目標以來，已經過去將近兩年。兩年來，關于碳達峰、碳中和的理論研究日趨豐富，1+N政策體系基本建立并初步完善，大家對“雙碳”的認識也在逐漸加深。
我國是能源消費第一大國，從能源大國到能源強國，科技創新至關重要。對此，史玉波表示，要推動能源科技創新需要充分發揮我國的制度、市場和產業優勢，堅持創新在能源發展全局中的核心地位，統籌發展安全，以實現能源科技自立自強為重點，以完善能源科技雙新體系為依托，著力補強能源技術轉背短板和鍛造能源技術裝備長板，支撐增強能源持續穩定供應和風險管控能力，引領清潔低碳、安全高效的能源體系建立，在基礎理論、關鍵材料、前沿技術、體制機制等方面做出更大努力。
他還指出，可再生能源和新型電力系統技術是引領全球能源向綠色低碳轉型的重要舉動，我國是可再生能源的生產和消費第一大國，水電、風電、光伏發電裝機量和發電量均位居世界前列，相關關鍵技術、核心裝備、設計和建造施工能力全球領先，具備引領全球綠色發展的能力。
科技決定能源未來，科技創造未來能源。史玉波建議，圍繞“雙碳”目標對能源產業高質量發展的要求，要完善戰略與政策頂層設計，加快關鍵核心技術攻關，推動原創性、引領性創新突破。
“未來在先進可再生能源發電和綜合利用，適應大規模高比例可再生能源友好并網的新一代電網，新型大能量儲能、氫能及燃料電池等關鍵技術和裝備領域，要進一步加大科技創新力度，推動電力系統優化配置資源的能力，進一步提升可再生能源供給保障能力，持續提高我國可再生能源領域的國際競爭力。” 史玉波說。
同時，能源科技創新體系應該如何發展？他表示，推動能源領域的科技創新應健全能源科技協同的創新機制，建立跨領域、跨學科的創新協同攻關能力，推動能源科技成果的示范應用，突出企業技術創新的主體地位，支持由企業牽頭，聯合科研機構、高校、行業學會、社會服務機構等推動能源基礎研究、應用研究與技術創新。（文/21世紀經濟報道，編譯/汽車之家 邢月陽）
