[汽車之家 資訊] 近日，紅牛車隊(duì)（Red Bull Racing）旗下Red Bull Advanced Technologies部門（簡稱RBAT部門）宣布首個(gè)超級跑車項(xiàng)目——RB17，新車將由RBAT獨(dú)立完成全部開發(fā)工作，并計(jì)劃在2025年正式開始量產(chǎn)，限量50臺。
『紅牛RB17預(yù)告圖』
『外媒繪制的紅牛RB17假想圖』
RB17項(xiàng)目將是RBAT部門發(fā)展的重要里程碑，他標(biāo)志著紅牛開始有能力設(shè)計(jì)開發(fā)制造量產(chǎn)車型，紅牛品牌跑車即將誕生。而主導(dǎo)RB17車型設(shè)計(jì)的將是著名F1設(shè)計(jì)師亞德里安·紐維，在與媒體交流期間，他本人和紅牛車隊(duì)經(jīng)理克里斯蒂安·霍納一同透露了更多關(guān)于這款產(chǎn)品的細(xì)節(jié)信息。
『阿斯頓·馬丁Valkyrie(參數(shù)|詢價(jià))戰(zhàn)神』
霍納提到，早在2014年紐維就萌生為紅牛打造一臺量產(chǎn)超跑的想法，但最終該想法通過與阿斯頓·馬丁的合作，打造出了令人驚艷的作品——阿斯頓·馬丁Valkyrie戰(zhàn)神。“Valkyrie戰(zhàn)神是一款令人驚艷的車型，我相信它會取得巨大成功，但你總是在不斷進(jìn)步，無論是在F1還是在先進(jìn)技術(shù)方面。”
“成立8年的RBAT部門在這期間積累了大量的技術(shù)，隨著F1預(yù)算上限時(shí)代的到來，如果你想保留資源，就必須證明他存在的合理性。而這是一個(gè)利用我們擁有的技術(shù)組合而成的完美項(xiàng)目。”霍納表示。但這并不意味著將分散紅牛車隊(duì)在F1車型上的開發(fā)工作，未來RB17車型的動力總成將由第三方公司生產(chǎn)，紅牛車隊(duì)動力總成部門將繼續(xù)為2025年以后的F1動力總成做足準(zhǔn)備。
『亞德里安·紐維』
紐維則在采訪中表示，它將該項(xiàng)目視為對阿斯頓·馬丁Valkyrie戰(zhàn)神思路上的改進(jìn)，作為相同的雙座超級跑車，RB17相比前者將擁有更大的輪胎，更長的軸距，從而追求更低的重心。“我們非常關(guān)注重量，我們的目標(biāo)是加上車手900公斤。”動力方面，紐維更是直接透露，新車將搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和動能回收系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率1268馬力。
新車將于2025年以每年15臺的速度進(jìn)行小批量生產(chǎn)，最終僅制造50臺，霍納預(yù)計(jì)這臺車輛的制造成本約為每臺500萬英鎊（折合人民幣約4090萬元）。新車未來將直面阿斯頓·馬丁Valkyrie、梅賽德斯-AMG ONE以及GMA T.50。（信息來源Autocar；文/汽車之家 耿源）
