[汽車之家 新車首發(fā)] 2022古德伍德速度節(jié)上，英國一家賽車制造商Prodrive帶來了一款名為P25的量產(chǎn)車，這臺新車基本就是復(fù)刻斯巴魯翼豹(參數(shù)|詢價)22B STI車型，其底盤等基礎(chǔ)框架均來自當(dāng)年的翼豹底盤。據(jù)悉，新車將限量25臺，售價高達55.2萬英鎊（含稅），約合人民幣453.33萬元，并于2022年年底交付。
外觀上，新車整體造型設(shè)計基本就是當(dāng)年的22B車型，不同的是，新車整車外觀上的車身面板基本都采用了碳纖維復(fù)合材料，包括發(fā)動機艙蓋、車門、前后包圍、車頂?shù)龋踔脸叽缇薮蟮暮髷_流板也采用了全碳纖維材質(zhì)。
內(nèi)飾部分，新車內(nèi)部將會采用皮革、Alcantara 和碳纖維進行組合，配備輕量化的賽用座椅，還有一個大尺寸的高清顯示屏，其內(nèi)置可以記錄各項車輛數(shù)據(jù)的記錄儀，以及適應(yīng)各種街道或賽道駕駛模式選擇。此外，Prodrive將會標(biāo)配2+2的四座空間布局，但是可以根據(jù)用戶的需求，將后座剔除并換成車內(nèi)防滾架。新車的整車重量將保持在1200公斤左右。
此外，新車的行走機構(gòu)被全面現(xiàn)代化，其中該車配備了19英寸的密條輻的輕量化輪圈，并搭配前六后四的AP Racing多活塞制動卡鉗，前制動盤380mm，后制動盤350mm。懸架部分，新車采用升級后的前后麥弗遜獨立懸架，擁有更好的懸架幾何設(shè)計，并帶有可調(diào)節(jié)的阻尼，懸架彈簧和防傾桿也針對車輛的操控特性進行了優(yōu)化。
新車配備了一個2.5T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機，該發(fā)動機其實是由全新斯巴魯BRZ的2.4升自然吸氣發(fā)動機改進而來，但發(fā)動機的缸套、活塞、連桿、氣門機構(gòu)均進行了重新的定制，并采用了尺寸巨大的Garrett賽用渦輪、高性能中冷器以及由鈦合金和不銹鋼打造的天蝎排氣系統(tǒng)。新車最大功率達到400馬力，最大扭矩600牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配一個帶有換擋撥片功能的6速序列式變速箱以及帶有電控中央限滑差速器的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
此外，新車還配備了從“WRC賽車中衍生”的彈射起步控制以及大家都喜歡的JDM車型經(jīng)典的“放炮”功能——偏時點火系統(tǒng)，以上系統(tǒng)的共同作用可以讓新車0-100km/h加速時間達到3.5秒。（文/汽車之家 邢月陽）
