[汽車(chē)之家 新聞] 大家好，新的一周又開(kāi)始了。本周將有八款新車(chē)上市或首發(fā)，其中不僅有從三缸“升級(jí)”到四缸的新款福特?？怂?，另外在新能源領(lǐng)域也將迎來(lái)不少“新面孔”。其中在純電動(dòng)領(lǐng)域，本周將發(fā)布的新車(chē)包括奔馳EQE、蔚來(lái)ES7、廣汽豐田bZ4X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等。有關(guān)這八款新車(chē)更詳細(xì)的 信息，我們現(xiàn)在就來(lái)看看。
● 北京奔馳EQE
首發(fā)時(shí)間：6月13日周一
新車(chē)特點(diǎn)：基于EVA架構(gòu)打造，定位純電中大型轎車(chē)市場(chǎng)，純電續(xù)航660公里。
日前，我們從北京奔馳官方獲悉，北京奔馳EQE將于6月13日下線(xiàn)，同時(shí)慶祝北京奔馳第400萬(wàn)輛新車(chē)下線(xiàn)。奔馳EQE基于EVA架構(gòu)打造，定位中大型純電動(dòng)轎車(chē)。下線(xiàn)儀式之后，北京奔馳還將在6月16日舉辦新車(chē)的正式首發(fā)活動(dòng)。
『北京奔馳EQE國(guó)內(nèi)申報(bào)圖』
從此前的申報(bào)圖來(lái)看，北京奔馳EQE延續(xù)海外車(chē)型設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)頭盡可能的采用低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，車(chē)頭流線(xiàn)動(dòng)感，中網(wǎng)采用“暗夜星陣”設(shè)計(jì)，并采用封閉式的設(shè)計(jì)，前大燈與中網(wǎng)相連，兩側(cè)的進(jìn)氣口有著奔馳特色。
『海外梅賽德斯-奔馳EQE』
車(chē)側(cè)可以看到整車(chē)的流線(xiàn)造型，這為降低風(fēng)阻做出了貢獻(xiàn)，這對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。尾部車(chē)燈依然是EQ家族熟悉的造型，貫穿式的尾燈極具辨識(shí)度，同時(shí)尾部還新增了一個(gè)小鴨尾的造型。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。車(chē)長(zhǎng)比北京奔馳E級(jí)稍短，但軸距更長(zhǎng)。
『北京奔馳EQE低配車(chē)型內(nèi)飾諜照』
『北京奔馳EQE高配車(chē)型內(nèi)飾諜照』
『北京奔馳EQE內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾方面，新車(chē)將有高低配兩種屏幕，高配車(chē)型將采用與EQS相同的三聯(lián)屏，提供Hyperscreen MBUX屏幕，而低配車(chē)型將是兩個(gè)獨(dú)立的分體屏幕，有點(diǎn)像全新的奔馳GLC。
『海外梅賽德斯-奔馳EQE』
動(dòng)力方面，此前國(guó)內(nèi)工信部申報(bào)的車(chē)型僅有EQE 350，其在后軸上搭載一個(gè)最大功率為215kW的電機(jī)，峰值扭矩達(dá)530N·m。參考海外，WLTP工況下續(xù)航里程為660km，官方0-96km/h的加速時(shí)間為5.6秒。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：
奔馳EQE是北京奔馳繼E級(jí)（燃油+插電混動(dòng)）之后投產(chǎn)的又一款中大型轎車(chē)，隨著EQE的登場(chǎng)，北京奔馳先于奧迪和寶馬兩個(gè)“老對(duì)手”，在新能源中大型車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了先機(jī)。另外我們看到奔馳EQE整車(chē)采用了極致的低風(fēng)阻化設(shè)計(jì)，動(dòng)感流暢的造型風(fēng)格與EQS頗有些神似，兼顧豪華與前衛(wèi)，我們猜測(cè)奔馳EQE能夠在新能源豪華轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟一片新天地。
● 長(zhǎng)安福特新款?？怂?/strong>
預(yù)售時(shí)間：6月13日周一
新車(chē)特點(diǎn)：全面換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，長(zhǎng)安福特新款?？怂箤⒂?月25日重慶車(chē)展上上市，同時(shí)，新車(chē)將先期在6月13日開(kāi)啟預(yù)訂。新款福克斯在現(xiàn)款車(chē)型基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和底盤(pán)方面都進(jìn)行了全方位的升級(jí)。
外觀方面，新款福克斯新的ST Line運(yùn)動(dòng)套件更為運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)尺寸變得更大，并與前大燈連為一體，蜂窩中網(wǎng)配合更具設(shè)計(jì)感的保險(xiǎn)杠，顯示出更運(yùn)動(dòng)的一面，新車(chē)前大燈樣式也重新優(yōu)化，全系標(biāo)配LED大燈。
新車(chē)尾部延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，ST Line版車(chē)型采用單邊共兩出式排氣布局。新車(chē)還將增加機(jī)甲灰、掠星藍(lán)和熾火橙三種車(chē)身顏色。新車(chē)?yán)^續(xù)搭載米其林PS4系列運(yùn)動(dòng)輪胎，駕駛操控將更出色，18英寸輪圈。
內(nèi)飾方面，新車(chē)對(duì)皮革面料的細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，方向盤(pán)增加了打孔的設(shè)計(jì)，座椅紅色縫線(xiàn)變得更為明顯。同時(shí)旋鈕式擋把再次更換為更具駕駛欲望的傳統(tǒng)擋把。ST Line車(chē)型座椅還增加了專(zhuān)屬的縫線(xiàn)。新車(chē)將提供純黑、黑橙和黑紅三種配色方案。另外，新車(chē)將搭載12.3英寸觸摸中控屏，內(nèi)置SYNC 4中控系統(tǒng)，顯示效果以及附加功能均有所提升。新車(chē)還配備B&O音響系統(tǒng)以及L2級(jí)駕駛輔助功能等。
動(dòng)力方面，新款?？怂箯娜装l(fā)動(dòng)機(jī)重新?lián)Q回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177馬力），最大扭矩243牛·米（超增壓模式可達(dá)270牛·米）。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。底盤(pán)方面，新車(chē)將采用前麥弗遜、后多連桿式（官方稱(chēng)為SLA長(zhǎng)短臂刀鋒）獨(dú)立懸架，ST Line和S EDITION版車(chē)型還將擁有特殊調(diào)校，換裝短簧以及專(zhuān)屬的前后穩(wěn)定桿等，底盤(pán)也降低10mm。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：
更為運(yùn)動(dòng)的造型提升了整車(chē)的精氣神，不過(guò)這并非人們關(guān)注的重點(diǎn)，動(dòng)力部分才是。從三缸重新?lián)Q回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著長(zhǎng)安福特終于明白了消費(fèi)者的真實(shí)需求，將最符合用戶(hù)內(nèi)心需求的產(chǎn)品重新帶回到市場(chǎng)中。四缸1.5T機(jī)型相比此前的三缸版本在動(dòng)力參數(shù)上沒(méi)有太大差異，不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)上是否有著更好的平順表現(xiàn)，期待之后的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)吧！
● 五菱佳辰
上市時(shí)間：6月15日周三，預(yù)售6.98萬(wàn)起
新車(chē)特點(diǎn)：定位于舒適、溫馨的經(jīng)濟(jì)型家用七座MPV
五菱佳辰已經(jīng)于4月28日正式開(kāi)啟預(yù)售，6月15日將正式上市。新車(chē)共推出5款（1.5L MT樂(lè)享精英型、1.5L MT暢享舒適型、1.5T MT 舒享活力型、1.5T CVT智享豪華型、1.5T CVT尊享旗艦型）車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.98-10.58萬(wàn)元。新車(chē)定位為7座緊湊型MPV，并將于二季度內(nèi)上市。此外，上汽通用五菱公關(guān)部唐曄透露，佳辰還規(guī)劃了新能源版本車(chē)型，上市時(shí)間有待進(jìn)一步公布。
自4月28日起至正式上市前，用戶(hù)可通過(guò)五菱寶駿天貓及京東旗艦店、LING Club APP/小程序等官方指定線(xiàn)上渠道支付9.9元下訂，前10000名下訂用戶(hù)更可享受9.9元下訂享3000元購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、24期0利息/36期低利息、三年免費(fèi)流量（2G/月）終身免費(fèi)OTA升級(jí)、Ling值贈(zèng)送等專(zhuān)屬禮包。
外觀來(lái)看，新車(chē)內(nèi)部格柵采用了與品牌LOGO呼應(yīng)的V型設(shè)計(jì)，燈組與格柵相呼應(yīng)。車(chē)尾延續(xù)了車(chē)頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用類(lèi)似貫穿式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)燈組沒(méi)有直接連通，并融入了WULING英文標(biāo)識(shí)。
車(chē)身側(cè)面融入了諸多細(xì)節(jié)，極富張力的車(chē)身線(xiàn)條與雕塑型面相得益彰，整體觀感立體飽滿(mǎn)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm。
內(nèi)飾方面，新車(chē)未來(lái)將采用黑+淺棕的配色方案，并配備三輻式多功能方向盤(pán)，10.25英寸懸浮式中控屏等，讓新車(chē)看上去更加時(shí)尚。 同時(shí)，佳辰搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，以專(zhuān)屬I(mǎi)P形象“小五小菱”與用戶(hù)互動(dòng)，支持可見(jiàn)即可說(shuō)、連續(xù)多指令、自定義喚醒詞等功能。
在社交出行上，Ling OS靈犀系統(tǒng)支持組隊(duì)出行、導(dǎo)航、路書(shū)定制等功能，實(shí)現(xiàn)不同車(chē)輛之間的位置共享、實(shí)時(shí)對(duì)講、圈層溝通；Ling OS具備遠(yuǎn)程車(chē)控功能，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)空調(diào)、開(kāi)閉鎖、藍(lán)牙鑰匙分享；此外，Ling OS靈犀系統(tǒng)內(nèi)置網(wǎng)易云音樂(lè)、喜馬拉雅等應(yīng)用。
在安全配置方面，新車(chē)采用高強(qiáng)鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車(chē)高強(qiáng)鋼用料占比64.2%以上，并在車(chē)身通過(guò)防銹工藝，對(duì)全車(chē)5門(mén)進(jìn)行鍍鋅處理，安全性進(jìn)一步提升。同時(shí)，五菱佳辰配備主/副駕4個(gè)環(huán)抱式安全氣囊、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、耐世特電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊加熱、360°高清全景影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子手剎、多功能方向盤(pán)等。
身高為176cm的體驗(yàn)者來(lái)到前排，座椅降至最低，調(diào)整好駕駛姿態(tài)后，頭部空間為一拳三指，表現(xiàn)不錯(cuò)。保持前排座椅位置不變，第二排的頭部空間兩拳，腿部空間介于兩指和一拳四指之間。將第二排腿部空間留出一拳，第三排頭部空間為一拳整，腿部空間不頂腿。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為108千瓦，峰值扭矩為250?！っ?。傳動(dòng)方面，與之匹配的是模擬8速的CVT變速箱。據(jù)官方表示，新車(chē)油耗僅為7.2L/100km。同時(shí)，佳辰整車(chē)采用43處聲學(xué)包全車(chē)覆蓋，有效降低噪音，提升駕乘體驗(yàn)。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：
國(guó)內(nèi)緊湊型MPV市場(chǎng)中，宋MAX、五菱宏光PLUS都是市場(chǎng)中的熱門(mén)選手，五菱佳辰上市后勢(shì)必會(huì)感受到來(lái)自這些老大哥的壓力。當(dāng)然，自家品牌的凱捷也將成為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此前五菱品牌向來(lái)在緊湊型MPV領(lǐng)域有所造詣，此前的宏光PLUS可以說(shuō)是創(chuàng)造了神話(huà)。隨后推出的五菱凱捷表現(xiàn)同樣不俗。如今五菱又一款MPV開(kāi)啟了預(yù)售，從預(yù)售價(jià)來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是比較高的。有著多年MPV市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的五菱，能否再一次打動(dòng)消費(fèi)者，我們共同期待。
● 蔚來(lái)ES7
首發(fā)時(shí)間：6月15日周三
新車(chē)特點(diǎn)：基于NT2平臺(tái)打造/雙電機(jī)四驅(qū)/續(xù)航可達(dá)600公里。
6月9日，蔚來(lái)在一季度財(cái)報(bào)會(huì)上公布，基于NT2平臺(tái)打造的全新中大型5座SUV——ES7將于6月15日正式首發(fā)，新車(chē)預(yù)計(jì)能夠在6月內(nèi)正式上市。在此之前，蔚來(lái)ES7已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，通過(guò)申報(bào)圖我們能夠看出蔚來(lái)ES7依然延續(xù)了與ET7相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉X-Bar的設(shè)計(jì)元素很有辨識(shí)度，分體式的大燈也得以保留。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，具體尺寸來(lái)看，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4912/1987/1720mm，軸距為2960mm。
尾部造型并不同于當(dāng)下的蔚來(lái)SUV產(chǎn)品，加入了貫穿式的LED尾燈，兩側(cè)上揚(yáng)的設(shè)計(jì)與略微凸起的尾門(mén)相融合，看上去更有整體感。據(jù)悉，蔚來(lái)ES7是蔚來(lái)第二代NT2.0技術(shù)平臺(tái)的首款SUV車(chē)型，它跟ET7共享了很多設(shè)計(jì)和技術(shù)。在定位方面，這款新車(chē)將介于蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ES8之間，主要填補(bǔ)蔚來(lái)ES8沒(méi)有五座車(chē)型的市場(chǎng)空白。
在動(dòng)力方面，蔚來(lái)ES7采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，據(jù)了解，驅(qū)動(dòng)電機(jī)是由蔚來(lái)自主研發(fā)而來(lái)，并搭配碳化硅技術(shù)。其前后電機(jī)最大功率分別為180kW、300kW，系統(tǒng)總功率為480kW，總峰值扭矩達(dá)到了850N·m，跟蔚來(lái)ET7保持一致，0-100km/h的加速能力將在4秒以?xún)?nèi)，最高車(chē)速200km/h，也將成為蔚來(lái)最快的SUV。
在續(xù)航方面，蔚來(lái)ES7將搭載75kWh的三元鐵鋰以及100kWh的三元鋰電池，預(yù)計(jì)其CLTC工況續(xù)航里程分別在480km、600km左右。另外，根據(jù)蔚來(lái)ET7的配置表可以推測(cè)，蔚來(lái)ES7也或?qū)⒋钶d空氣懸架、標(biāo)配N(xiāo)T2.0自動(dòng)駕駛硬件、電吸門(mén)、座椅按摩等配置。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：
從名字上我們就能看出ES7的定位介于ES6與ES8之間，接近5米的車(chē)長(zhǎng)意味著ES7依舊是一款體量感十足的SUV車(chē)型，視覺(jué)上顯得很敦實(shí)氣派。除了造型外，這款新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)方面，其搭載了由蔚來(lái)自主開(kāi)發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)，4秒以?xún)?nèi)的0-100km/h加速可能是蔚來(lái)最快的SUV，同時(shí)它還將提供NT2.0自動(dòng)駕駛硬件，在駕駛輔助方面也將為用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。