[汽車之家資訊] 日前，有國內媒體報道稱，漢騰汽車即將在4月25日之前完成破產重組，而漢騰汽車一期工廠也將低價出售給長城汽車。對此消息的真實性，長城汽車及上饒市相關主管部門皆未給出回復。
啟信寶顯示，漢騰汽車有限公司（即漢騰汽車）成立于2013年11月，法定代表人為王根黨，由藍途汽車有限公司、上饒市漢騰新能源產業中心（有限合伙）和上饒市騰駿科技股份有限公司共同出資設立，持股比例分別約為61.6246%、29.972%和8.4034%。4月11日，漢騰汽車發生工商變更，上饒市騰駿科技股份有限公司退出，股權由藍途汽車有限公司接盤，持股比例上升至70.028%。而上饒市漢騰新能源產業中心（有限合伙）持股比例則保持不變。
漢騰汽車是上饒市經開區引進的六大整車生產企業之一，在當地總投資137億元，建有兩大基地，總產能35萬輛/年。其中，一期總投資37億元，產能15萬輛；二期總投資100億元，產能20萬輛。自2020年8月有漢騰汽車員工爆料公司拖欠工資后，這家位于江西上饒的車企便被欠薪停工、工廠停產、生產設備遭抵押等消息困擾。2021年6月，長城汽車微信公號突然對外宣布，長城汽車整車及零部件生產基地項目正式落戶江西上饒經濟技術開發區。至此，長城汽車完成對漢騰汽車二期工廠的接盤。漢騰汽車高管在接受采訪時曾表示，長城汽車此次僅是出資購買漢騰汽車二期工廠和工廠里的設備，并不參與漢騰汽車的重組。
據悉，漢騰汽車陷入危機至今，已經過多輪裁員和人員主動離職，目前仍在工廠留守的員工僅有幾十人。“這些都是等著公司給補償款的人，且多為上饒本地人。”據漢騰汽車相關知情人士表示，不過，雖然公司內部通知在4月25日前完成破產重組，但并沒有明確對現有員工的后續處理辦法。（消息來源：每日經濟新聞；編譯/汽車之家 張曉丹）
