[汽車之家 新能源] 讓大家苦苦等待的蔚來ET7終于交付了，不過由于疫情原因，蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))整體的交付周期被放緩，這讓很多準(zhǔn)車主們都有些坐不住了。而汽車之家也在今日拿到了首批量產(chǎn)交付車型，為了讓大家對(duì)該車有更加全面的了解，我們將在今日13：00（4月14日）對(duì)蔚來ET7進(jìn)行直播（直播間傳送門），獨(dú)家對(duì)量產(chǎn)版的蔚來ET7進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià)。對(duì)于新車，哪些方面是您比較關(guān)心的？歡迎大家投票，并到直播間參與互動(dòng)，我們會(huì)直接在直播間中回答大家最感興趣的問題。
之前蔚來ET7已經(jīng)開放試駕，但試駕車很多功能還不是最終量產(chǎn)版本，所以我們拿到蔚來ET7量產(chǎn)版后第一時(shí)間為大家?guī)碜钫鎸?shí)的測(cè)試，關(guān)于新車，大家比較關(guān)心它哪方面的實(shí)力呢？
新車重點(diǎn)信息回顧：
蔚來ET7是蔚來NT2.0平臺(tái)的首款車型，目前共有3款車型在售，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為44.8-52.6萬元，如果采用電池租賃政策，BaaS后售價(jià)為36.666-38.54萬元。根據(jù)配置不同，電池組容量有75kWh、100kWh兩種選擇，分別對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為530km和675km。
新車采用蔚來第二代數(shù)字座艙技術(shù)，并且搭載高通第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)，其AI算力、圖形處理、多媒體處理等能?得到了全面的提升。在車內(nèi)氛圍上蔚來ET7也努力打造高級(jí)質(zhì)感，配備256色的環(huán)抱式光瀑氛圍燈，以及杜比全景聲（Dolby Atmos）的音響系統(tǒng)，這套系統(tǒng)全車有23個(gè)揚(yáng)聲器單元，擁有20路1000W功放輸出，高、中、低音分頻音箱、打造沉浸式音響效果。
另外蔚來ET7搭載的蔚來自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD也將是新車的亮點(diǎn)，將逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場(chǎng)景。具體這套系統(tǒng)上路體感如何，以及它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何？我們也將做進(jìn)一步的深入和測(cè)試，感興趣的小伙伴也請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家，后續(xù)我們將會(huì)產(chǎn)出一系列的測(cè)試視頻和文章，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家 姜田雙）
