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[汽車之家新車上市] 3月30日，星越L雷神Hi·X混動版正式上市。新車共推出2款車型，售價17.17-18.37萬元。另外還提供星空灰環保麂皮雙拼內飾選裝包和BOSE音響選裝包，價格為3000元。購車可享6大權益，包括4.5年或12萬公里免費基礎保養、5年或15萬公里免費質保、36期0息金融補貼、至高6000元置換補貼以及至高1500元等待補貼等等。

隨著新車的到來，首家吉利品牌全新形象體驗店正式于浙江嘉興開業，未來將在服務生態、產品生態和會員生態3個維度構建全新的汽車服務生態鏈。此外，吉利汽車App也將換新，增加線上數字展廳、“我們”社區、伙伴店鋪和Life商城等功能。

● 新車特點

外觀方面，新車整體還是保留了星越L(參數|詢價)燃油版車型上的設計，不過全新的懸浮式陣列格柵以及數字流光徽標設計使其十分突出，兩側發光光源配合同樣可以點亮的車標辨識度很高。另外，下方造型夸張的進氣口設計也進一步加強該車的運動氣息。

車身側面沒有任何變化，只是采用了全新樣式的19英寸輪圈，可以降低風阻系數，輪胎尺寸為235/50 R19。車尾依舊延續貫穿式尾燈設計，并且還配備有雷神智擎專屬徽標來展現其身份。

內飾方面，新車整體依舊延續星越L燃油版車型上的設計，通過全新的藍白配色凸顯其新能源的身份。IMAX三聯屏扔將是整個車內的亮點所在，3個12.3英寸的液晶屏組合起來長度接近1米。它采用吉利的銀河OS系統，芯片則是高通8155，支持FOTA升級，常用的語音控制、車聯網等功能都有搭載。

● 動力信息

動力方面，星越L雷神Hi·X混動版搭載1.5T發動機組成的混合動力系統，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩225牛·米。系統綜合功率244馬力，綜合扭矩達到545牛·米、傳動系統將搭載3擋電驅變速箱（DHT Pro）。

2021年10月31日，吉利正式布了全球動力科技品牌——雷神動力，其中包含兩款混動專用發動機、兩款混動專用變速器，并能夠覆蓋小型到中大型不同大小的車型，以及HEV油電混動、PHEV插電混動和REEV增程混動等多種動力形式。

其中DHE15是一臺混動專用1.5TD發動機，它采用了低壓EGR廢氣再循環、米勒循環以及雙VVT可變氣門正時等技術，使其熱效率達到了驚人的43.32%，以及40%的節油率。

當然更大的核心亮點是DHT Pro變速器，其與兩個電機相連，其中GM電機（P1）與發動機相連，主要用來發電；TM電機（P2）負責驅動車輛，其內部集成了3個擋位，成為全球首個量產的3擋混動變速器。

DHT Pro變速器可實現自學習自適應20種智能駕駛模式，能在EV、串聯、直驅（并聯）之間計算最經濟的模式來進行驅動，另外還支持全速域并聯，可以實現彈射起步。最終達到的效果就是，星越L雷神Hi·X混動版車型0-100km/h加速僅需7.9秒，油耗僅為4.3L/100km，加滿一箱油可以跑1300km。

● 競爭對手

『比亞迪宋PLUS DM-i』

競品當中，大家比較熟知的一定是比亞迪宋PLUS DM-i車型，雖然混動形勢并不一致，但是所達到的節能效果旗鼓相當，而且無論從品牌還是產品競爭力都十分接近。這就看您用車習慣是以加油為主，還是能有固定充電樁比較方便補能，或許更方便做出抉擇。

『魏牌拿鐵DHT』

『長安UNI-K iDD』

另外，魏牌拿鐵DHT和長安UNI-K iDD也都是近期殺入混動SUV市場的生力軍，在動力和價格都難分高下的情況下，就看星越L雷神Hi·X混動版能否通過產品和品牌的吸引力來留下用戶了。

● 編輯點評

2022年被稱為中國品牌的混動大年，除了比亞迪算是站穩了腳跟之外，其它品牌都對這一市場虎視眈眈。星越L雷神Hi·X混動版正式開啟了吉利品牌的混動之路，未來我們還可以期待更加親民的帝豪L雷神智擎Hi·X混動版車型的到來，它們能否快速贏得消費者的信任，搶奪市場，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 郭辰）