[汽車之家資訊] 各位車友大家好，第七十六期《百人口碑評新車》系列文章與大家見面了。本期的主角是榮威iMAX8(參數|詢價)。該車是榮威品牌基于全新平臺架構打造的首款MPV車型，2022款榮威iMAX8于2021年8月上市，新款榮威iMAX8總共4款配置版本，售價區間為18.88-25.38萬元。榮威iMAX8在它的用戶眼中究竟是一款怎樣的車型，同時在日常使用時它究竟又有著怎樣的表現？就請通過本期的《百人口碑評新車》來一探究竟吧。
口碑是什么？看過我們此前文章的網友或許會了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內飾、舒適性、操控以及空間等八大項內容的使用感受，并給出相應的評分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內容，我們將內容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數超過100人為標準。截至目前，已經有超800位汽車之家認證車主填寫了榮威iMAX8的口碑內容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
■ 榮威iMAX8印象標簽
在汽車之家榮威iMAX8車型頁面中，點擊“口碑”按鈕，即可查看該車的印象關鍵詞。“舒適性滿意”、“配置高”、“油耗低”、“加速強勁”、“車頭耐看”是車主們對榮威iMAX8比較滿意的地方；而“市區油耗高”、“中控屏尺寸小”、“轉向半徑大”、“第三排座椅舒適性欠佳”、“風噪大”等則是車主們抱怨較多的部分。
■ 榮威iMAX8綜合評分：4.82分
乘坐空間和前衛外觀造型普遍好評；內飾設計有改善空間
從分析結果來看，榮威iMAX8的綜合評分為4.82分，與往期《百人口碑評新車》系列文章中參與評分的車型相比，其綜合評分算是非常高的了。在總共八個評分項目中得分最高的兩項分別為外觀和空間，可見用戶對于榮威iMAX8的造型設計和乘坐空間表現都是相當滿意的。內飾造型的得分較低，說明在內飾造型方面還有一定的提升空間。
■榮威iMAX8外觀評分：4.89分
前臉造型氣派/整車體量感十足
榮威iMAX8擁有當下榮威品牌最新的家族化設計特征，搭配深色涂裝使其整體色調沉穩，高級感更強。中網同樣以黑色為主，面積碩大，內部采用了“榮麟”元素飾條，效果如同陽光下的鱗片，波光粼粼，與車標搭配更顯格調。除此之外，前保險杠兩側也運用了比較年輕運動的設計方式，使得車頭的立體感更強。可以看到，相比以往，榮威現今的設計手法對鍍鉻飾條的運用更為克制，并且大量加入了黑色元素，強調高級感。
車身側面的設計比較簡潔，設計師有意通過幾處明顯的線條來凸顯車身輪廓，如：腰線及D柱的銀色飾板，這幾處線條打造了側面框架，給人硬朗的感覺。尾部的視覺感受與側面相似，方方正正的造型也非常貼合MPV的主流設計，同時也能服務于內部空間設計。作為一款中大型MPV車型，整車長度超5米，寬度也在1.9米以上，為提供良好的乘坐空間打下了有力基礎。
評價方面，榮威iMAX8外觀得到了4.89的高分，這表明大部分車主對該車的外觀表示稱贊。家族化榮麟格柵視覺效果霸氣立體、整車尺寸大體量感足、腰線設計漂亮都是車主們常提到的關鍵詞。比如車主失意的人兒素提到：“外觀中特別是前臉的設計深得我心，最喜歡的是它的LED大燈組，看上去很大氣，很精致。”
車主之家車友菏澤車友9665331同樣對外觀表示滿意，他說：“在MPV中，榮威iMAX8的外觀算是比較年輕化的，即使是我開車出去也不會被誤認為是司機，而且我非常喜歡它家族化的前臉設計，看上去非常運動。”
■榮威iMAX8內飾評分：4.66分
內飾材質不錯/車聯系統功能齊全
榮威iMAX8的內飾呈現出明顯的環抱樣式，中控臺與車門保持高度的關聯性，通過兩種色彩和材質的搭配劃分出明顯的層次感，其中位置較高的部分使用了皮質進行包覆，下方淺色部分則采用銀色拉絲裝飾，最下方則過渡為白色，在顏色的選擇上比較講究。通過多種顏色的搭配，既有撞色的沖擊力，又保持了冷靜與柔和，高級感自然流露。
2022款作為小改款車型，新車根據用戶普遍的呼聲將原先的兩塊交互小屏更改為了更實用的折疊桌板，同時針對“魔吧”進行了優化，增加全新的深尺寸儲物格。另外新款iMAX8還配備了一鍵式智能防夾電動滑移門、感應電動尾門、新冠生化防御系統（中科院特有技術創新開發）、博世最新第三代BD-EPS高級轉向系統、斑馬VENUS車聯系統、全系標配6氣囊，3個毫米波雷達、6個攝像頭與12個超聲波雷達的雷達+攝像頭融合方案，配合AI Pilot智能駕駛輔助系統，進一步提升用車感受。
不少車主也對內飾給予了肯定，車主吹皺池春水7說：“內飾顏色搭配很漂亮，對于家用而言非常的溫馨，用料材質非常厚道，皮革包覆面積很大”。路癡小豬佩琪夸獎到：“座艙內有著大面積的軟性材料，大屏幕支持實景導航，開車的時候看著很直觀，整個科技感的營造非常到位，相比一般車型來說更加炫酷”。當然，也有少部分車主反映中控臺布局比較傳統，與外觀相比并不是那么驚艷。而藍白色的座艙配色并不耐臟，尤其是淺色的部分容易留下各種深色的印跡，擦拭起來有些費勁。
■榮威iMAX8空間評分：4.88分
乘坐空間靈活寬敞/7人同乘不擁擠
前排乘坐空間表現良好，身高184cm的體驗者可獲得一拳左右的頭部余量，比較松快。值得一提的是iMAX8的車內橫向空間，它的前排寬度接近160cm，可以用優秀來形容了。第二排座椅的規格比第一排座椅還要高，除了保持相同的配色和材質外，還加入了電動腿托、舒適型頭枕、雙扶手、按摩及腰部支撐調節，考慮到iMAX8的定位，我認為可以給出高分。座椅寬大舒適，將靠背和腿托調整到合適的角度后，能獲得非常好的乘坐體驗。另外，第二排座椅的前后移動范圍為360mm，處于同級別優秀水準。
第二排的空間表現基本是不需要擔心了，座椅前后調整范圍巨大，相信能滿足絕大多數人的需求。身高184cm的體驗者坐到第二排，將座椅調至最前時，腿部剛好頂到第一排座椅，調至最靠后時，可獲得相當奢侈的腿部余量。
可以看到，絕大部分車主對榮威iMAX8的空間都表示認可，評分達到4.88分。車主淄博車友5930663提到：“這臺車買來主要就是家用，平常一家人出門時每個人都可以坐得很寬敞，后備廂空間也很好，可以放下多個拉桿箱，裝載能力還是挺好的”。車主人花亦醉310則表示：“乘坐空間很大，第二排中間還有個過道，活動起來方便，后備廂空間也不小。”
■榮威iMAX8舒適性評分：4.86分
第二排最舒服/減振系統濾振表現上佳
對于幾乎所有的MPV用戶來說，舒適性可謂是他們對于MPV車型的最主要需求。車主們對于iMAX8舒適性的評價也很高。車主圖忘卻m5g7提到：“我這一款是頂配，功能配置上十分齊全，尤其是第二排座椅待了腰部支撐和腿托，還有加熱通風和按摩，對于家里的老人來說進一步增強了乘坐的舒適性，他們都很滿意。”同樣另一位車友時散hi2表示：“座椅很厚實，第二排帶有腿托，各類功能也很齊全，綜合看下來坐著都非常舒適。”不過相當多的網友將第二排座椅都留給了家中的長者和小朋友，自己則坐在主駕上，不少網友表示第一排和第三排座椅的舒適性都要稍遜于第二排座椅。
■榮威iMAX8動力評分：4.83分
全系2.0T/加速強勁且換擋平順
動力方面，榮威iMAX8全系搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率234馬力（172千瓦），最大扭矩360牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。底盤方面，車輛采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，從硬件配置來看，榮威iMAX8的表現還是十分不錯的，甚至要好于一些同級別對手。
翻開口碑，車主朋友們對于榮威iMAX8的動力經常提到的關鍵詞有：加速強勁、低速平順性好，2.0T發動機動力算是比較強勁的，日常出行時確實能給予駕駛者充足的信心。車友綰發暮年2k表示：“滿載的情況下也沒覺得動力有明顯衰減。高速跑過幾回，超車都是手到擒來，感覺很暢快，沒有說遇到光踩油門不走的情況。”另一位車友Wanz2253說：“油門初段溫和，只要舍得給油，動力還算澎湃夠用。”
■榮威iMAX8操控評分：4.76分
整車操控方面的平均分為4.76分，表現在MPV行列當中算是優良水平。大多數車主都對iMAX8的操控表現較為滿意。比如車主Yoyowkao提到：“車頭的視野很好，感覺像是在開SUV一樣，底盤離地間隙又不高，過彎的時候懸架還能夠提供足夠的支撐，連續的彎道中，控制好速度，車身不會出現大的搖晃，總體是非常平穩的。”不過有些車友對于iMAX8的操控性有著不同的意見：“方向盤的轉向力度是非常輕盈的，市區里沒問題，但上了高速后就覺得沒那么穩了，尤其是對于這么大一款車來說，轉向阻尼隨速的增益不明顯，影響了操控體驗。”
■榮威iMAX8油耗評分：4.87分
榮威iMAX8的在不同路況下的油耗表現有著比較大的差異，從口碑信息中我們可以看到大多數用戶對于其在高速工況下的油耗表現給予了肯定，不過市區路況下油耗水平較高。用戶了無情趣d表示：“市區油耗波動很大，在9-12升/百公里之間，主要還是看行駛的速度和當時的路況，高速上巡航油耗就很穩定了，7-8升的樣子，跑長途非常經濟。”
■榮威iMAX8性價比評分：4.83分
性價比方面，該車的性價比還是不錯的，口碑數量最多的車型為2021款 400TGI Supreme系列至尊版，官方指導價25.38萬元。車主們普遍認為該車性價比不錯。車主afthjccxrnq表示：“我想要一個大空間又舒適的車型，iMAX8滿足了我，使用成本方面很經濟，總體表現都沒毛病。”不過很多用戶還是希望這款車的優惠力度能夠再大一些，這樣的話會更具吸引力的。
■榮威iMAX8主要購車目的
通過數據分析我們可以看到，購買榮威iMAX8的車主朋友們主要的購車用途是作為家庭用車使用的，其中最主要的兩項功能分別為自駕游和上下班通勤，另外接送小孩、購物、商務差旅也占了一定的比例，可見這款車無論是家用還是商務出行等方面都是能夠勝任的。
●全文總結：
作為一款中大型MPV車型，榮威iMAX8各項基礎素質表現都不錯，造型前衛大氣，配置齊備便利，空間充裕舒適，無論是家用還是商用領域都爭取到了不少用戶。從車友的反饋中我們可以看到，iMAX8購車主體以個人用戶為主，大多數用戶都將其作為家庭用車或通勤車使用，對于這款車的各項表現大部分用戶都給予了肯定，可見榮威iMAX8確實是一款合格的家庭用車。
不過在MPV市場中，別克GL8毫無疑問依舊是這塊市場的絕對霸主，尤其是在商務出行領域，榮威iMAX8還無法實現與別克GL8分庭抗禮，不過憑借相比對手更低的整體售價，依靠其現有實力達成對廣汽傳祺GM8等中國品牌車型的撬動還是可行的。如果您對于大空間家用MPV有需求的話，榮威iMAX8還是值得考慮的。好了，到這里我們本期的《百人口碑評新車》就要結束了，希望本篇文章對您的購車會有更多的幫助，如果您有什么想說的，歡迎在評論區留言，我們下期再見。（文/汽車之家 朱力神）