[汽車之家 新能源] 2022年3月9日，理想汽車正式公布了第二款車型理想L9(參數|詢價)的內飾官圖。在理想ONE單打獨斗了三年之后，第二款“奶爸神車”終于露面了，也是因為此前理想ONE的熱度，也是因為大家對于這款旗艦級SUV的好奇，理想L9備受關注。通過已有官圖，并結合我們收集到的信息，我挖出了20多個細節，今天咱就好好盤盤L9能不能對得起你的期待。對了，官方還公布了理想L9的售價區間為45-50萬元（根據配置不同）。
首先聲明一點，目前理想汽車直接透露出的信息非常有限，所以我們只能“看圖說話”，并結合一些網傳的信息來聊，最終還要以實車為準。而且我們要首先明確一個定位，那就是目前理想汽車是一家聚焦于家庭用戶的企業，理想ONE是“奶爸車”，理想L9依然是一輛以家庭用戶需求為核心的產品，有了這個前提，一切說法都會更好理解。另外結合理想汽車的品牌調性來說，它們的產品應該是一切以實用為先的。
● 理想L9基本定位、大小
我們先為不了解理想L9的朋友梳理一下這輛車的基本信息，這款車目前是理想汽車的旗艦級SUV，從命名的數字大小上也能印證這點。目前有消息稱，理想L9的長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，定位大型SUV；尺寸上是什么概念呢，比理想ONE大是一定的了，理想L9尺寸與寶馬X7、奔馳GLS、路虎攬勝加長版相差不大。之前就有很多朋友反映理想ONE尺寸太大，那現在為了更好的空間舒適性，只能接受理想L9更大這個事實了。
| 幾款中大型/大型SUV車身尺寸一覽 | |||||
| 車型 | 級別 | 車長（mm） | 車寬（mm） | 車高（mm） | 軸距（mm） |
| 理想L9 | 大型SUV | 5200 | 1998 | 1800 | 3100 |
| 理想ONE | 中大型SUV | 5030 | 1960 | 1760 | 2935 |
| 寶馬X7 | 大型SUV | 5136 | 2000 | 1835 | 3105 |
| 奔馳GLS | 大型SUV | 5218 | 2030 | 1823 | 3135 |
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路虎攬勝 傳世加長經典版 |
中大型SUV | 5200 | 2073 | 1868 | 3122 |
● 理想L9前排——屏幕配置
廢話不多說，直接看圖。前排從左至右，理想L9取消了傳統儀表，必要的行車信息可在HUD和中控屏上展示，中控屏、副駕娛樂屏的雙連屏均為15.7英寸車規級OLED屏，提供3K分辨率。根據理想汽車官方消息，理想L9標配兩顆高通驍龍8155芯片，搭配24GB內存和256GB存儲，同時支持雙5G運營商切換，確保高速網絡在線。
從理想ONE開始，輔助駕駛的模擬場景顯示就被放在了很重要的位置；在理想L9上，模擬場景顯示被近乎完整的投射到了HUD上，而且還是放在了最中間的位置，車速反而放到了右側，這還是第一次見到。但也可能有用戶會覺得這些信息不必要且分散注意力，不知道用戶能否自定義選擇HUD投射內容。
中控屏上的分區明確，各版塊功能屬性明確，比如行車信息、導航、娛樂等；從屏幕頂端能隱約看到，“純電續航200km，燃油續航1000km，總續航1200km”，不過這是CLTC工況下的數據。按照之前的消息來看，這應該也是真實數據，同時電池組的容量或為44.5kWh。中控屏右上角也能看到“5G信號”的標識。
理想ONE的副駕娛樂屏尺寸為12.3英寸，理想L9的尺寸為15.7英寸，副駕屏的功能性以及藍牙耳機等小細節應該不用擔心，畢竟理想ONE已經“打樣兒”了。官圖一發布，有些網友認為前排中控區域有些丑，可能是因為沒有儀表而單獨出現兩連屏顯得有些突兀吧，還是那句話，審美交給你們評判。但從產品而言，不知道這兩塊屏幕能否支持后期硬件升級，即拆下來換兩塊技術更強的屏幕。
● 理想L9前排——其它配置
方向盤的造型相比理想ONE也變動非常大，中間氣囊部分的殼體面積很大，讓我想起來路虎，而且目前來看，這部分沒有什么額外的功能屬性，審美方面你們來做評判。最關鍵的是方向盤上部分的小屏幕，官方稱之為“安全駕駛交互屏”，這也體現了理想汽車希望將行車安全放在首位的想法；我猜測這塊屏幕可能包含安全預警信息，或者駕駛員檢測等。但它是不是一塊可劃觸、可操作的屏幕不得而知，如果需要觸屏操作，如何保證良好的操作體驗是個問題。
中控屏向下看，理想L9取消了理想ONE上的空調觸控面板，那空調溫度、風量還能否模糊調節？我個人猜測中控屏里依然會集成這些功能。帶有限位的雙手機無線充電板在中央通道前方，后部是杯架。同時傳統中央扶手箱的位置似乎進行了前移，其中的深度、寬度可以期待一下。整體來說，L9的中央通道區域相比理想ONE簡潔很多，整體性也更強。另外一個小細節，空調出風口下方的凹槽是什么用途呢？你們可以猜一下。
● 從理想L9前排，看音響系統
在音響部分，蔚來ET7已經采用了7.1.4聲道，目前有消息稱理想L9也會采用杜比全景聲7.1.4聲道的音響系統。至少我們從官圖來看，該車A柱上方提供了揚聲器，目測前排至少有9個揚聲器，而且官方也表示“讓每一位家人都擁有頂級的視聽和娛樂體驗”，所以我覺得實際聽覺效果可以期待。
● 理想L9二排——屏幕配置
二排是理想L9的關鍵，畢竟這是一輛為家庭服務的中高端產品，它的二排、三排利用率應該會比理想ONE大得多的多。首先是大家關注的頭頂屏，在以前車聯網不太發達的時候，頭頂屏也就是個DVD機，功能受限還增加了故障率，所以大家普遍認為這玩意是個不實用的配置；但在如今的5G時代，理想L9這塊頭頂屏將擁有豐富的在線影音資源，這使其具備了強大的功能性。
當然，用戶是否有需求也是評價配置實用性的關鍵。不少理想ONE用戶表示副駕娛樂屏深受“小神獸”們的喜愛，但把小孩子放在副駕又有點危險，那理想L9的這塊頭頂屏就真的具備價值了；無論二胎三胎、二排三排，家里的小祖宗可以在兒童安全座椅上看動畫片；而且這塊屏和前排的雙連屏一樣，15.7英寸、3K分辨率、OLED屏，配置很高。
由于加入了二排的頭頂屏，全景天幕也無法直接從前排貫穿到第二排、第三排。所以能看到，理想L9的天幕是分段式的，前排頭頂有，同時二排一直向后延伸到第三排也有天幕。多說一句，即便沒有頭頂屏，對于這么大的車而言，也很難做出完整的一體式大天幕，因為要考慮結構強度，就像高合HiPhi X是在車頂融入了“工”字型加強梁，也無法實現完整的天幕。
● 理想L9二排——座椅配置
看到二排主體，副駕駛座椅旁邊配備了“老板鍵”，后方配備了小桌板，而且二排右側座椅還配備了腿托，我猜測是電動調節。反觀二排左側座位，小桌板是不具備的，從照片角度來看，腿托似乎也沒有。這畢竟不是一輛“老板車”，而是為家庭服務的車，我個人認為至少小桌板應該是要兩邊都有配備的。當然，理想ONE后期取消了二排座椅的雙扶手，只保留了內側扶手，在理想L9上目測也是如此。
● 理想L9二排——其它配置
重點再轉移到中央扶手后方，最吸睛的莫過于兩個奶瓶了。沒錯，理想L9加入了溫奶的設備，從上部分面板也能看到溫度被設定為了45℃，我個人認為理想ONE就應該具備一個類似的“溫奶器”，不知道有沒有理想ONE車主自行加裝。從面板看，這部分應該也具備制冷功能，所以是一個冷暖兩用的恒溫箱。相比于放在兩張座椅中間的布置方式，把小冰箱這樣安放顯然會減少車內空間的浪費。把照片調亮看，恒溫箱的外部覆蓋面板也采用了淺色設計，區分出了層次感。
● 理想L9三排——猜測優于理想ONE
理想ONE第三排被人津津樂道的就是配置比較齊全，電源接口、照明燈、揚聲器、空調出風口等等一應俱全，相信理想L9只會更好不會差，至少從圖片里我們已經能看到空調出風口、杯架了。另外在空間感上，其實理想ONE第三排已經具備了一定的乘坐舒適度，如果L9把增加的16.5cm軸距全部用在乘坐空間上，那好像還挺可觀的，還是等等看實車的表現吧。
● 理想L9的交互創新是疑問
在交互方面，理想汽車稱L9還將進入“三維空間交互”時代，車內擁有6顆麥克風和3DToF傳感器，理想汽車也自研了以深度學習為基礎的多模態三維空間交互技術；重要的是，不止年輕人，“上到七八十歲的爺爺奶奶、外公外婆也能輕松享受理想L9的智能體驗”。所謂“3DToF傳感器”可能是通過動作捕捉來實現的交互操作，但具體怎么體現，還是等到實車再看吧，看看上年紀的老人家也能享受的交互體驗是什么樣的。
關于理想L9的更多消息，我們就不多做猜測了，官方已經表示“更多劇透，下周三見”了，所以還是靜候佳音吧。如果你們真的非常好奇，那就回顧一下我們之前報道的內容吧。李想曾這樣評價L9：“這輛車的目標是滿足當前理想ONE不能滿足的需求，滿足用戶自己都難以想象的潛在需求，這是一輛為用戶創造驚喜的車，而不只是ONE的大哥”；我不知道理想汽車挖掘了多大體量的用戶需求，但通過理想ONE這款車，以及這家企業不急不躁、穩中出新、穩中推進的風格來看，45-50萬的價格，我覺得理想L9有希望繼理想ONE后再次成為現象級產品。
總結：
2022款理想ONE的售價是33.8萬元，如果理想L9的起售價為45萬，那也就是多加十萬元就能買到跨級別、高輔助駕駛配置、四缸增程器、大空間、高配置的旗艦級產品，好像有點香。網上對理想L9的期待很多，你也可以在評論區聊聊，對于家庭用戶而言，你最需要什么？此外，我們或許也可以期待一下理想L9未來會不會推出純電版本車型呢？（文/汽車之家 尤冬青）
