[汽車之家 行業]國內新能源車市場2021年12月的銷量成績已經出爐，國內新能源市場的競爭變得愈發激烈，車企將面臨更大的挑戰。新能源市場有哪些變化呢？我們一起來看一下12月新能源車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。數據說明：本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。本文涉及的新能源車包括純電動（EV）、插電式混合動力（PHEV），車系級別按照汽車之家產品庫車系劃分標準進行劃分。
1、整體銷量走勢：新能源車共售39.9萬輛，同比增長87.4%
從整體新能源市場銷量情況來看，2021年12月，新能源車共銷售了39.9萬輛，占整個市場銷量的17.9%。與上個月相比，新能源車銷量環比增長29.9%，與去年同期相比，新能源車銷量同比上漲87.4%。
從累計銷量數據來看，2021年1-12月，新能源車累計銷量為246.5萬輛，同比累計上漲134%，較去年同期相比，新能源車累計銷量大幅增長。同上個月累計變化相比，變化比1-11月累計下滑11.8%。
2、分能源類型銷量走勢：純電車型銷量升溫，同比上漲104.2%
從能源類型角度來看，12月純電動車型銷量為38.4萬輛，同比上漲104.2%，銷量占比為96.2%，較上月上升了1%，市場份額進一步擴大，純電動車型仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混合動力車型銷量為1.5萬輛，同比下跌39.3%，銷量占比為3.8%，插電式混合動力車型銷量勢頭較猛，增長幅度較大，但從近12個月的市場銷量占比情況來看，銷量占比波動較大，不夠穩定。
3、分車型級別銷量走勢：轎車銷量占比下滑，SUV占比上漲
從車型級別銷量來看，12月份新能源轎車銷量為25.9萬輛，銷量占比為65.0%，環比下降0.5%；與2021年同期相比，轎車銷量占比下跌12.4%。新能源SUV銷量為13.3萬輛，銷量占比為33.4%，環比增長0.3%；同比上漲12.3%，SUV整體銷量占比有所增長，但不夠穩定。新能源MPV銷量為0.6萬輛，銷量占比僅為1.6%，環比增長0.2%；同比上漲0.1%。
4、分國別市場銷量走勢：中國品牌最受用戶青睞
從分國別情況來看，12月中國品牌新能源銷量占當月的73.6%，美國、德國、日本和其他國別新能源品牌銷量分別占當月新能源車銷量的18.2%、6.6%、0.7%和0.9%。
5、分品牌市場銷量走勢：傳統新能源品牌依舊名列前茅
從品牌角度來看，12月新能源車銷量最高的五個品牌分別為特斯拉、五菱汽車、比亞迪、歐拉、長安，其銷量分別為7.0萬輛、4.8萬輛、4.2萬輛、2.3萬輛、2.1萬輛，占新能源車當月銷售總量的51.1%。
6、分區域MPV市場銷量走勢：華東、華南、華中地區銷量合計占比達75.3%
12月新能源車銷量最高的三個區域為華東、華南、華中地區，合計銷量達到了30.1萬輛，其合計占比也達到了75.3%。銷量最低的區域為東北地區，銷量僅為0.5萬輛，新能源車在充電及使用方面受到低溫影響，因此東北地區整體銷量較少。
7、分省份銷量走勢：海南、青海、西藏銷量份額提升幅度最大
12月新能源車銷量最高的5個省份為廣東、浙江、江蘇、河南、山東，銷量分別為5.2萬輛、4.3萬輛、4.1萬輛、3.1萬輛、2.7萬輛，占總銷量的49.0%，其中廣東和北京銷量均超過了1萬輛，廣東以絕對銷量優勢領先于其他省份。與上個月相比，上漲幅度最高的三個省份為海南、青海、西藏，上漲幅度分別為89.6%、83.0%、81.8%。
8、分城市級別銷量走勢：一級城市需求動力強
12月新能源車銷量最高的城市級別為一級城市，銷量為9.3萬輛，銷量占比為23.3%，比上個月下跌了1.2%；與去年同期相比，一級城市下跌10.2%，高線級城市配套設施完善，直接影響到新能源車的銷量走勢。銷量最低的城市級別為五級城市，銷量僅為4.7萬輛，銷量占比為11.7%，比上個月下跌了0.6%；與去年同期相比，五級城市上漲0.1%。
總結：
2021年12月新能源車共銷售了39.9萬輛，中國品牌銷量為29.4萬輛，銷量占比為73.7%，中國品牌持續發力影響著新能源車市場。12月特斯拉品牌銷量第一，榮登銷冠，五菱品牌緊隨其后。2022年1月份新能源車市場銷量會如何？我們一起繼續期待。（文/汽車之家 狄一笑）
