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搭載iDrive 8系統(tǒng) 寶馬iX1內飾諜照曝光
畢業(yè)
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[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組寶馬iX1(參數(shù)|詢價)車型的內飾諜照。新車將基于UKL2平臺打造，定位為純電動緊湊型SUV，將會搭載iDrive 8車機系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將會在2022年3月或4月左右推出，屆時將會與全新寶馬X1一同發(fā)布。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
從此次曝光的內飾諜照上看，雖然中控臺上覆蓋了偽裝布，但是我們還是能很清楚的發(fā)現(xiàn)，新車將采用儀表盤與中控屏相結合的雙聯(lián)屏設計，根據(jù)寶馬對旗下車型家族式的設計規(guī)劃來看，使用雙聯(lián)屏也就意味著將搭載全新的iDrive 8車機系統(tǒng)。此外，新車座椅將采用皮質材質包裹，并配備可伸縮的腿托。
回顧外觀，新車整體設計應該與其一同發(fā)布的全新寶馬X1相類似，但前格柵會采用封閉式設計，并像寶馬iX3一樣，擁有亮色的裝飾條點綴，以凸顯電動車的身份。
新車車尾部配備了一個小型的車頂擾流板，兩側的尾燈組看上去更加立體，其設計預計也將參考iX3車型。后包圍下半部分也能明顯地看到類似擴散器的凸起造型，相信新車的設計將更加動感。
動力部分，目前官方并未公布更多信息，但是可以預見的是，新車肯定會提供單電機以及雙電機可選，雙電機的馬力更大，可能會提供類似“M Performance”的性能版車型。此外，寶馬還會提供不同容量的電池組，預計普通版車型的續(xù)航里程在450公里左右。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）
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