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[汽車之家資訊] 近日，在中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟指導下，由百度牽頭、多家機構(gòu)共同起草的《自動駕駛公交車》系列團標正式發(fā)布。該系列標準包括《自動駕駛公交車第1部分：車輛運營技術要求》和《自動駕駛公交車第2部分：自動駕駛能力測試方法與要求》兩部分，主要規(guī)范了自動駕駛公交車在車輛基礎安全、信息安全、運營安全、自動駕駛能力測試等方面的技術要求。

除了百度，參與該系列標準起草的單位還有信通院、深智聯(lián)創(chuàng)新中心、同濟大學、賽目科技、廈門金龍、湖南湘江智能、中興、吉利汽車等。

國內(nèi)已有多個城市開展了自動駕駛公家車示范運營，2021年4月，百度自動駕駛公交車在重慶市永州區(qū)投入運營，也是國內(nèi)首臺向市民開放的自動駕駛公交車，相關自動駕駛公交運營路線雙向里程近10公里，首批投放運營了3輛自動駕駛公交車。

2021年7月，北方首條L4級自動駕駛公交車體驗線路在河北滄州開通，該運營線路也投入了3輛自動駕駛公交車；8月，上海第一輛自動駕駛公交車在滴水湖畔正式啟動載人示范應用，市民可預約試乘體驗。

2021年年9月審議通過的《廣州公交集團自動駕駛便民線路項目運營方案》中提出，將在廣州分階段開通6條自動駕駛便民線路，計劃配備自動駕駛車輛50臺。

隨著越來越多的自動駕駛公交車投入示范運營，相關的技術安全標準的出臺日益迫切，此次標準的出臺有望帶動相關行業(yè)標準的不斷完善，為自動駕駛公交出行的安全規(guī)范發(fā)展提供必要保障。（編譯/汽車之家 王靜波）