[汽車之家資訊] 12月29日，自動(dòng)駕駛通用輕舟智航與東風(fēng)悅享解決方案公司在武漢簽署合作協(xié)議，雙方將在無(wú)人駕駛車Sharing Bus車型的前裝量產(chǎn)、定制開(kāi)發(fā)、優(yōu)化迭代等領(lǐng)域開(kāi)展長(zhǎng)期深度合作，共同實(shí)踐無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)2.0模式的創(chuàng)新。
簽約儀式上，由輕舟智航與東風(fēng)悅享聯(lián)合打造的Sharing Bus全新亮相，首批落地50輛車。即日起，Sharing Bus將化身“春筍號(hào)”在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)試運(yùn)營(yíng)。在試運(yùn)營(yíng)期間，Sharing Bus將主要服務(wù)武漢軌道交通16號(hào)線小軍山地鐵站到春筍智慧青年城站、春筍智慧生態(tài)城到“池中間”之間的短途通勤接駁。正式投入運(yùn)營(yíng)后，它將為沿線15個(gè)小區(qū)約5萬(wàn)居民提供智能接駁出行服務(wù)，以“軌道交通+無(wú)人駕駛微循環(huán)”解決“最后三公里”的出行煩惱。
東風(fēng)Sharing-Bus無(wú)人駕駛巴士在2021年的上海車展上首次亮相，是Sharing-Van的延伸產(chǎn)品，核載人數(shù)12人以上，是一款沒(méi)有傳統(tǒng)駕駛座的全無(wú)人駕駛車。依托輕舟智航自主研發(fā)的Driven-by-QCraft自動(dòng)駕駛方案，Sharing Bus擁有360度無(wú)盲區(qū)感知能力，還具備傳感器、計(jì)算平臺(tái)等模塊的全冗余設(shè)計(jì)，可靈活應(yīng)對(duì)各類城市復(fù)雜交通場(chǎng)景。
在過(guò)去一年多時(shí)間里，輕舟智航已成功在北京、深圳、蘇州等全球10座城市落地測(cè)試及運(yùn)營(yíng)，部署車輛型號(hào)10款，車隊(duì)規(guī)模超100臺(tái)，今年10月，輕舟智航在無(wú)錫發(fā)布全球首個(gè)公開(kāi)道路5G自動(dòng)駕駛網(wǎng)約巴士。
據(jù)悉，Sharing-Bus可帶給乘客招手即停、實(shí)時(shí)購(gòu)票、站點(diǎn)播報(bào)、車輛行駛提示、一鍵呼救、一鍵招車等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目標(biāo)人群包括在大型公園、生態(tài)長(zhǎng)廊、工業(yè)園區(qū)、校園、固定線路的郊區(qū)工作的政企精英、學(xué)生，以及追求智慧生活的廣大民眾。
根據(jù)雙方協(xié)議，輕舟智航與東風(fēng)悅享將不斷拓展無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)版圖，未來(lái)將在全國(guó)范圍內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)300輛無(wú)人駕駛車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。（編譯/汽車之家 王靜波）
