[汽車之家 行業] 國內轎車市場在2021年11月的銷量成績已經出爐。11月轎車共銷售87.3萬輛，占整體乘用車市場的48.5%，環比上漲9.1%，同比下跌13%，較上月同比降幅收窄1.9%。讓我們一起來看一下11月轎車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
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1、11月轎車整體市場共銷售87.3萬輛，同比下跌13%；
2、新能源轎車銷售20.1萬輛，同比上漲57%；
3、緊湊型車最受消費者所青睞；
4、宏光MINIEV(參數|詢價)以3.8萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。
一．轎車銷量走勢：同比下跌13%
從轎車市場銷量情況來看，2021年11月轎車共銷售87.3萬輛，占整體乘用車市場的48.5%。與10月相比，環比上漲9.1%。與去年同期對比來看，同比下跌13%，較上月同比降幅收窄1.9%。
從累計銷量數據來看，2021年1-11月，轎車累計銷量901.6萬輛，同比累計上漲9%。較去年累計情況相比，轎車累計銷量增幅上漲21%。
二．新能源轎車銷量走勢：同比較上月增幅收窄29%
從能源類型角度來看，11月新能源轎車銷量為20.1萬輛，環比上漲16%，同比上漲57%，與10月相比，同比增幅收窄29%。其中，純電動車銷量為19.6萬輛，環比增長16.1%，同比下跌增長64.1%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為5347輛，環比增長23.1%，同比下降41.7%。
三．轎車各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛
11月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車，銷量為44.0萬輛，銷量占比為50.4%，比10月下降3.3%；與去年同期相比，下降6.8%，轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為19.9萬輛，銷量占比為22.8%，比10月下降3.3%；與去年同期相比，下降1.1%，從轎車的具體車型級別來看，用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛。轎車的其他車型級別中，小型車、微型車、緊湊型車銷量占比較10月有所下滑，中型車、中大型車、大型車較10月相比實現銷量份額的提升。
四．分品牌類型轎車市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞
從品牌類型銷量來看，11月中國品牌轎車銷量為27.3萬輛，銷量占比為35.8%，較10月下降1.3%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長11%，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為51.0萬輛，銷量占比為58.5%，較10月下降2%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量占比下降15.7%，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，占據著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為5.0萬輛，銷量占比為5.7%，較10月增長3.3%；與去年同期相比，海外品牌（進口）轎車增長1.8%，進口轎車多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。
五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比10月下降1.1%
從國別情況來看，11月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的34.5%，環比10月下降1.1%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的26.0%、25.9%、7.8%、2.2%（79）和3.7%。與上個月相比，中國、日本、美國、韓國品牌銷量占比皆有所下降。
六．各品牌轎車市場銷量走勢：中國品牌比亞迪、五菱和吉利進入榜單
從品牌角度來看，11月轎車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、本田、日產、比亞迪，其銷量占據當月銷售總量的43.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據了5席，中國品牌也有3名上榜，為比亞迪、五菱汽車、吉利汽車，豪華品牌則有2個品牌進入了前10名榜單，分別為寶馬、奔馳。
七．分區域轎車市場銷量走勢：華東、華南、華中地區銷量占比呈增長趨勢
11月轎車銷量最高的三個區域為華東、華南、華中地區，合計銷量達到了60.6萬輛，其合計占比也達到了70.0%，與10月相比，華東、華南地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華東地區，其增幅達到了2.2%。銷量最低的區域為東北地區，銷量僅為3.2萬輛。
八．分省份銷量走勢：浙江、廣東、江蘇銷量份額提升幅度最大
11月轎車銷量最高的5個省份為廣東、浙江、江蘇、山東、河南，銷量分別為12.3萬輛、8.3萬輛、8.0萬輛、6.7萬輛、5.6萬輛，占總銷量的47.0%，其中廣東銷量占比較10月相比增長1.1%。與10相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為浙江、廣東、江蘇，上漲幅度分別為1.2%、1.1%、0.8%。
九．分城市級別轎車銷量走勢：二級城市需求動力強
11月轎車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為20.2萬輛，銷量占比為23.2%，比10月增長0.6%；與去年同期相比，下降1.1%，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。五級城市、六級城市、四級城市銷量占比較10月有不同程度的下滑，一級城市、三級城市、二級城市較10月相比實現銷量份額的提升。
十．轎車各細分市場車系銷量排行：宏光MINIEV榮登11月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年11月轎車市場的車系銷量排行情況。宏光MINIEV以3.8萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍，日產則以微弱的劣勢排在了第二名。進入轎車排行的榜單中有4款為緊湊型車，2款為中大型車，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型轎車和中大型轎車。
總結:
2021年11月轎車共銷售87.3萬輛，占整體乘用車市場的48.5%，11月中國品牌轎車銷量為27.3萬輛，銷量占比為35.8%，較10月下降1.3%。中國品牌五菱宏光MINIEV以單月3.8萬輛銷量蟬聯11月銷量冠軍，而日產軒逸緊隨其后，12月份銷量會如何？我們一起繼續期待！ （文/汽車之家 狄一笑）
