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[汽車之家資訊]日前，豐田汽車對外宣稱，“在不影響車輛性能和安全性的前提下，將會使用有劃痕或者瑕疵的零部件進行造車。”豐田汽車希望借助這一舉措，緩解因芯片及原材料短缺所造成的成本上升問題。

按官方解釋，所謂瑕疵零部件并不代表有缺陷的產品，而僅限于輕微磨損或劃痕的零部件。在過往，這類“瑕疵零部件”是直接進行報廢處理的。新政策也表明豐田汽車對零部件的要求從“完美”降為“足夠好用”，對于這一決定，豐田汽車研發項目首席負責人Takefumi Shiga也直言：“這需要很大的勇氣。”

自芯片短缺問題爆發以來，豐田在2021年已經多次宣布減產或停產。今年8月，因東南亞新冠疫情引發了零部件供應不足，9月份全球產量將從原計劃的90萬輛減少至54萬輛，10月份日本國內的14家工廠共計27條生產線停止運營。由此可見，產能問題對豐田汽車的影響已經非常嚴重。對于公開承認使用瑕疵零部件，您怎么看？（文/汽車之家 郭辰）