[汽車之家 資訊] 全新一代S級已經登上了舞臺，全新一代7系(參數|詢價)（G70）也將站到幕前。根據外媒的報道，新車有望在明年的春季完成首發。同時我們也了解到，該車的生產周期是2022年7月至2029年6月，所以關注7系的朋友們不用等太久了。借著外媒基于諜照繪制的假想圖，讓我們看看全新7系的一些改變吧。
全新一代寶馬7系的前臉會采用全新的設計風格，其實很多細節現在已經有了明確的答案，比如超大尺寸的雙腎格柵，以及兩側會采用分體式的前大燈。外媒繪制的假想圖較好的還原了測試車所呈現的大致設計，不過諸如大燈的細節、前包圍樣式這些細節預計還會有一些不同。
『寶馬X6使用的“Iconic Glow”發光格柵』
新車會提供M Sport（運動）和Luxury（豪華）套裝可選。值得一提的是，上文中提到的大尺寸格柵也會采用與寶馬X6上一樣的“Iconic Glow”發光格柵，這款格柵是與海拉合作打造的，配合大燈擁有更奪目的點亮效果。
在內飾設計層面，這款將會采用與寶馬iX相同的設計語言，畢竟是旗艦轎車，所以iX上使用的新技術都會出現在全新一代7系上。此外，新車在后排設計方面也會帶來驚喜，座椅會提供加熱、通風、按摩等功能，同時也會帶來更先進的后排信息娛樂系統。值得一提的是，勞斯萊斯使用的自動車門也會提供給全新一代7系。
除了寶馬iX上的一些技術之外，全新一代7系憑借“后發優勢”，還會有其他新技術加身，比如新的L3級有條件自動駕駛技術會成為選配或者高配車型的配置，未來才逐漸下放給其他車型。
動力系統部分，有報道稱新車會推出搭載270馬力3.0T B58U發動機的735i、搭載370馬力3.0T B58M2的740i、搭載535馬力4.4T S68發動機的750ix、插電式混動版的745ex（B58U2+電動機）以及M750ex（B58M2+電動機），此外還有電動版本車型i7 xDrive50、i7 M60等。值得一體的是，諸如750ix雖然名字上沒有“M”，但會配備M Performance運動套件。（文/汽車之家 陳浩）