[汽車之家新車首發] 在11月19日開幕的2021廣州車展前，保時捷全新性能猛獸Cayenne Turbo GT首次在國內亮相。新車此前在6月中剛剛擊敗奧迪RS Q8，以7:38.925的圈速刷新了紐博格林北環量產“SUV、越野車型、廂式貨車、小型貨車”組別的圈速紀錄。其在國內市場的預售價為243.80萬元，預計將會在2022年正式上市。
雖然Cayenne Turbo GT有著無與倫比的性能表現，不過它的外觀依舊延續保時捷一貫的低調風格。新車在普通版車型基礎上增加了GT車型慣用的前唇以及側進氣口設計，雙條樣式的LED日行燈則是保時捷Turbo(參數|詢價)車型的標志性設計。另外值得一提的是，新車采用的北極灰色也是專屬配色。
側面來看，新車采用Coupé造型，大角度傾斜的D柱使尾部擾流板更加突出。另外，新車大量使用了碳纖維材質，包括外后視鏡、車頂、擾流板以及擴散器等處，在輕量化方面也是毫不吝嗇。由金屬釹打造的22英寸輪圈同樣十分搶眼，其裝配了前285/35 R22，后315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎，另外還配備有10活塞的碳陶剎車系統。
車內運動氛圍依舊強烈，大量Alcantara材質的應用很能滿足性能車迷的喜好，同時新車也是首款使用Alcantara材質擋桿的保時捷車型。在迎賓踏板和座椅頭枕等處的Turbo GT標識則彰顯著新車獨特的身份。另外值得一提的是，新車還是首款搭載PCM6.0系統的車型，娛樂和互聯功能更加豐富也更便利。
動力方面，新車搭載4.0T V8發動機，最大功率640馬力，峰值扭矩850N·m，搭配8AT變速箱，整套動力系統與蘭博基尼Urus基本一致，只是調校低了10馬力而已。官方0-100km/h加速時間僅需要3.3秒，極速可達300km/h。（文/汽車之家 張雪蓮）
