[汽車之家新車上市] 今日（10月30日），哈弗H6S(參數|詢價)正式上市。新車共推出5款車型，指導價格區間為13.89-16.49萬元。新車定位轎跑SUV，是哈弗品牌在這一市場的新嘗試。
| 哈弗H6S 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T悅跑版 | 13.89 |
| 2.0T智跑版 | 14.69 |
| 2.0T潮跑版4WD | 15.99 |
| 1.5T混動悅跑版DHT | 15.49 |
| 1.5T混動智跑版DHT | 16.49 |
新車特點：
從外觀來看，哈弗H6S與哈弗H6的差異還是比較明顯的。新車前臉采用全新的設計風格，前格柵以類似“X”字為造型，同時經過強化的哈弗LOGO，將中網一分為二。不過新車的前大燈依然可以看到哈弗家族的風格，整個前臉主要以強調運動風格屬性為主。
車身側面，轎跑SUV風格十分明顯，車尾采用了溜背的造型，輪圈和外后視鏡都進行了黑化處理在，并輔助紅色的運動卡鉗。車尾也一改哈弗家族車型的穩重風格，運動氣質十足，配備了造型夸張的擾流板。此外，新車將會采用雙邊共雙出式排氣口，頗具跨界風格的后包圍也讓人過目不忘。值得一提的是，官方表示其整車的設計靈感參考了“鯊魚”，所以造型上會更有攻擊性一些。
內飾則是熟悉的配方，哈弗H6S采用了哈弗家族的經典內飾設計，懸浮式的儀表盤和中控屏，整個內飾以黑色為主調的顏色，配合運動座椅以及亮黃色的裝飾線，營造出更加運動化的氛圍。
身高175cm的體驗者，在前后排都可以獲得比較寬裕的乘坐空間，對于大多數溜背車型比較困難的后排頭部空間，H6S的表現不錯。唯一讓人有些遺憾的是，后排中間位置沒有設計頭枕，對于5人乘坐環境下會有些影響。
動力方面，新車將會有傳統汽油版和混動版兩個版本的車型，采用不同的外觀設計。燃油版車型搭載2.0T發動機，最大功率為211馬力（155千瓦），峰值扭矩為325牛·米。混動版車型將會配備一套1.5T發動機+雙電機的HEV架構，綜合最大功率為243馬力（179千瓦），配有全地形駕駛模式控制系統，包括標準/運動/經濟/雪地/沙地/越野以及賽道共計七種模式。傳動系統部分，該車使用長城第二代7速雙離合變速箱。
新車背景：
哈弗H6S基于檸檬平臺打造，這一平臺可以兼容SUV、轎車等多種車型，同時能夠適配燃油以及多種混合動力的動力總成，因此在成熟平臺的基礎上開發一臺轎跑SUV自然不會太過費勁。事實上，長城也推出過轎跑SUV——F7x，它上市之后也獲得了一定的市場關注。不過那時長城平臺化的戰略還未明顯發力，F7x上市后也顯得有些形單影只。而這次，哈弗H6S加入后，哈弗品牌的轎跑SUV將進一步壯大，全新平臺也賦予了它更多底氣。
競爭對手：
『圖為吉利星越、長安CS85 COUPE』
目前，中國品牌在轎跑SUV市場中的布局并不少，已經有了吉利星越、長安CS85 COUPE等同級別車型。對于哈弗H6S來說，上市后將會與上述車型展開激勵的競爭。
編輯點評：
誠然，中國品牌的轎跑SUV還有更多的發展空間，畢竟相對競爭異常激烈的傳統轎車與SUV市場才是真的殘酷。當然隨之而來的，轎跑SUV市場的關注度并不像傳統SUV那么高，因此對手并不多，但想要分得一杯羹，也不是一件簡單事。對于哈弗H6S您怎么看，歡迎討論。（文/汽車之家 張雪蓮）
