[汽車之家 行業] 國內乘用車市場在2021年9月的銷量成績已經出爐。2021年9月乘用車共銷售169.2萬輛，環比上漲8%，同比下跌13.9%。讓我們一起來看一下9月乘用車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
30秒快速閱讀：
1、9月乘用車整體市場共銷售169.2萬輛，同比下跌13.9%；
2、新能源銷量27.8萬輛，同比增幅上漲47.6%；
3、SUV銷量超越轎車；
4、中國品牌銷量占比持續回升；
5、吉利、比亞迪、長安和哈弗四大中國品牌進入榜單。
一．整體銷量走勢：整體市場共銷售169.2萬輛，同比下跌13.9%
從整體市場銷量情況來看，2021年9月乘用車共銷售169.2萬輛，與8月相比，環比上漲8%。與去年同期對比來看，同比下跌13.9%，較上月同比降幅增加5.8%。
從累計銷量數據來看，2021年1-9月，乘用車累計銷量1512.9萬輛，同比累計上漲17%。較去年累計情況相比，乘用車累計銷量增幅上漲31%。
二．新能源車銷量走勢：同比增幅上漲47.6%
從能源類型角度來看，9月新能源車銷量為27.8萬輛，環比上漲52%，同比上漲157.4%，與8月相比，同比增幅上漲47.6%。其中，純電動車銷量為26.7萬輛，環比增長52.9%，同比增長182.2%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為1.1萬輛，環比增長33.1%，同比下降15.5%。
三．分車型級別銷量走勢：SUV份額超越轎車
從車型級別銷量來看，9月份轎車銷量為80.8萬輛，銷量占比為47.7%，較8月下降1.7%；與去年同期相比，轎車銷量占比下降2%，近1年來，轎車整體銷量有明顯的下滑。SUV的銷量為81.7萬輛，銷量占比為48.3%，較8月增長增長1.7%；與去年同期相比，SUV銷量占比增長1.7%，SUV整體出于上漲趨勢，并且已經連續2個月單月銷量超越轎車。MPV的銷量為6.7萬輛，銷量占比為4.0%，較8月增長保持不變；與去年同期相比，MPV銷量占比下降增長0.1%。
四．分品牌類型市場銷量走勢：中國品牌銷量占比持續回升
從品牌類型銷量來看，9月中國品牌銷量為71.7萬輛，銷量占比為42.4%，較8月增長1.4%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長9.6%，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為89.9萬輛，銷量占比為53.1%，較8月下降1%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量占比下降10.9%，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，占據著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為7.7萬輛，銷量占比為4.5%，較8月下降0.4%；與去年同期相比，海外品牌（進口）下降0.4%，進口產品多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。
五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比增長1.3%
從國別情況來看，9月中國品牌銷量占乘用車銷量的41.5%，環比8月增長1.3%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的20.8%、20.9%、11.1%、2.6%和3.2%。與上個月相比，德國、日本、韓國品牌銷量占比皆有所下降，德國品牌銷量占比下降幅度最大，下降2.4%。
六．各品牌市場銷量走勢：吉利、比亞迪、長安和哈弗四大中國品牌進入榜單
從品牌角度來看，9月乘用車銷量最高的五個品牌分別為大眾、本田、豐田、吉利汽車、日產，其銷量占據當月銷售總量的35.0%，中國品牌吉利汽車、比亞迪、長安和哈弗進入TOP10。
七．分區域市場銷量走勢：華中、華東地區銷量占比呈增長趨勢
9月乘用車銷量最高的三個區域為華東、華南、華中地區，合計銷量達到了108.0萬輛，其合計占比也達到了64.0%，與8月相比，華中、華東地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華中地區，其增幅達到了2.7%。銷量最低的區域為東北地區，銷量僅為8.5萬輛。
八．分省份銷量走勢：河南省、湖北省和上海銷量份額提升幅度最大
9月乘用車銷量最高的5個省份為廣東、浙江、江蘇、山東、河南，銷量分別為20.3萬輛、14.1萬輛、13.1萬輛、12.6萬輛、11.4萬輛，占總銷量的42.0%，其中廣東銷量占比較8月相比下降0.1%。與8相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為河南、湖北、上海，上漲幅度分別為1.8%、0.6%、0.5%。
九．分城市級別銷量走勢：二級城市需求動力強
9月乘用車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為39.4萬輛，銷量占比為23.3%，比8月增長1.3%；與去年同期相比，下降1%，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。三級城市、六級城市、五級城市銷量占比較8月有不同程度的下滑，二級城市、一級城市、四級城市較8月相比實現銷量份額的提升。
十．乘用車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登9月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年9月乘用車各細分市場的車系銷量排行情況。首先，轎車銷量排行中，軒逸(參數|詢價)以4.2萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。Model Y以3.3萬輛奪取了SUV的銷量冠軍。別克GL8以1.1萬輛的銷量奪得了MPV單月銷量冠軍。
總結：
2021年9月乘用車共銷售169.2萬輛，環比上漲8%，同比下跌13.9%。9月份SUV銷量超越轎車。9月中國品牌銷量為71.7萬輛，銷量占比為42.4%，較8月增長1.4%。10月份乘用車市場銷量會如何？我們一起繼續期待！（文/汽車之家 狄一笑）
