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[汽車之家 新能源] 日前，奧迪在2021世界物聯網博覽會上，進行了全球首次在公開道路上的融合V2X（車對外界的信息交換）的L4自動駕駛演示，通過6.5公里自動駕駛測試路線上的13個應用場景，奧迪展示了V2X如何優化駕駛安全性、舒適度和交通流暢度。

基于V2X技術，奧迪實現了感知駕駛員視線外的行人及車輛并自動減速、為緊急車輛自動變道讓行，以及動態V2I（車輛與基礎設施通信）交通信號燈等功能。其中，V2I技術可以向駕駛員提示前方的禁行區或拋灑物，使駕駛員提前采取行動和改變路線，減少擁堵或意外的發生。

此外，奧還迪首次展示了其V2P（車輛與行人通信）技術，車輛能夠感知行人突然橫穿馬路的行為，并自動減速以避免撞到行人，或者提示正在接近車輛的非機動車，防范駕駛員因未留意周圍環境誤開車門，對騎行者造成傷害。

在量產車型方面，奧迪將向中國市場推出配備5G模塊和C-V2X功能的國產奧迪A7L(參數|詢價)和奧迪A6L，并新引入的三個V2X功能：奧迪交通信號燈信息系統（TLI）、奧迪危險信息提示（LHI），以及危險信息警告（LHW）功能。此外，基于TLI信息，并結合已有的駕駛輔助功能，奧迪未來將在更多的量產車型中引入智能交通燈控制功能(TLC)。（文/汽車之家 孫一超）