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[汽車之家 行業] 10月24日，在第三屆小鵬汽車科技日上，小鵬汽車匯報了在超級充電領域的最新進展以及接下來規劃。據了解，小鵬的480kW高壓超充樁將率先量產鋪設。目前行業內的快充樁普遍是60-120kW，特斯拉的V3超級充電樁最大充電功率能達到250kW。

截止目前，小鵬汽車是自建充電網絡最全面的中國汽車品牌，其中有439座品牌超充站，1648座免費充電站。小鵬汽車正在全方位打造自己的超級補能體系。

隨著新能源車的滲透率越來越高，補能將成為其發展的阻力之一。在剛剛過去十一長假，高速路段排隊充電的窘境還歷歷在目。在小鵬汽車CEO何小鵬看來，只有把超級補能做好了，它的轉換率和用戶接受度才能提高。據他預測，預計2025年新能源汽車滲透率將達到50%。

小鵬汽車的超級補能體系分為三個方面：城市補能、超級充電、高速周邊。在城市補能方面，小鵬將根據車主出行大數據持續加力，保障城市圈內出行補能；在超級充電方面，小鵬將精準布局高壓充電樁，提升熱點地區超充運營效率，以最短的時間成本擴大車主出行半徑；在高速周邊，小鵬將在高速公路服務區、高速公路出入口周邊布設超充網絡，讓長途出行沒有里程焦慮。

在小鵬汽車看來，小鵬汽車的超級補能是面向中長期的最好的解決方案之一，小鵬希望在2023年年內完成相關布局。目前小鵬打造了中國首個量產800V高壓SIC平臺，可實現充電5分鐘，續航200公里。自研的儲能充電技術一次儲能能滿足30臺車不間斷充電。（文/汽車之家 楊益春）