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[汽車之家新車上市] 10月20日，在領克品牌五周年慶典期間，領克品牌旗下的全新旗艦SUV車型領克09(參數|詢價)迎來了正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為26.59-37.09萬元。同時新車還提供三款選裝包，包括豪華升艙包10000元，豪華升艙包+LCP駕駛輔助高級包28000元，空氣懸架系統+主動式進氣格柵25000元。領克09訂車用戶將享受置換金融禮、無憂服務、交車禮、出行禮、等候禮、領享金等購車權益。詳細車型及售價見下表：

● 新車特點：

外觀：有相同、有不同

領克09是一臺基于SPA架構進行打造的新車型，將會成為領克品牌的旗艦級產品。在設計層面，領克09依舊采用了我們比較熟悉的設計，不過，新車的整體風格與品牌旗下的其它車型有著比較明顯的區別，前格柵內部的造型發生了改變，直瀑式網格設計能夠讓其顯得更加大氣，符合其旗艦定位。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，擁有相當魁梧的身材。此外，新車將會在前后輪眉處采用多層線條設計，配合車門下方內凹式的造型設計，以及密條輻大尺寸輪圈，讓車輛具備更強的安全感，看起來相當可靠。

車尾部分，新車依舊采用了領克家族式的設計思路，不過我們可以看到，新車尾燈組的造型以及內部輪廓進行了明顯的調整、優化，整體視覺感受與車輛的風格、定位更搭。此外，新車還配備了雙邊共四出式排氣，能夠彰顯出一定的運動屬性。

內飾：對得起價格，品質感到位了

進入車內，作為品牌旗下的旗艦SUV車型，想必大家都能夠感受到一種不同于其它車型的整體氛圍。首先，考究的用料能夠讓車輛的檔次感得到顯著提升。同時，新車對于細節處的處理同樣非常到位，比如，副駕駛前方將會配備頗具質感的飾板。坐進車內，我們可以感受到，領克09不僅僅在硬件方面得到了平臺化設計的加持，同時在細枝末節處也在以沃爾沃XC90車型為榜樣。整體來看，領克09在車內向我們呈現出的內容是能夠與它的價格相匹配的。

配置方面，新車將會擁有比較厚道的表現。前排座椅支持12向電動調節、座椅加熱功能、抬頭顯示、儀表盤AR導航、手機無線充電、方向盤加熱、手機藍牙鑰匙、后備廂感應尾門、車外一鍵遙控自動泊車、后排隱私玻璃等實用配置均不會缺席；同時，安全配置方面，領克09也將向著沃爾沃看齊，新車從中配車型開始配備L2級駕駛輔助功能，包括車道保持輔助、自動緊急制動以及自適應巡航等；高配車型增加盲點監測、倒車防碰撞、高速自動變道以及自動泊車等功能；頂配車型則增加了低速擁堵領航功能，可實現L3級自動駕駛輔助。

空間：同級別中并無明顯優勢

作為一臺提供第三排座椅的中大型SUV，新車的實用屬性或許是最為核心的競爭力之一。我們可以看到，新車第三排空間表現比較一般，與同級別的途昂等車型相比，領克09在乘坐空間表現方面并不具備優勢；此外，在儲物空間方面，新車的表現還是比較不錯的。

動力：PHEV版車型值得期待

動力方面，新車將會推出兩種動力版本，Drive-E 2.0T發動機將迎來全系標配。其中，領克09 MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5+8AT動力總成，最大功率為187kW，峰值扭矩350N·m；領克09 PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 +8AT動力總成，在兩臺電動機的加持下，系統最大輸出功率317千瓦，峰值扭矩659牛·米。

此外，新車還將采用前雙叉臂+后多連桿懸架組合；同時，博格華納瀚德第六代智能四驅系統的加持也能夠讓你擁有更加從容的駕控表現。（想必大伙兒都很關注領克09開起來如何？歡迎點擊擴展閱讀：《質感為重/智能化卓群 試駕體驗領09》）

● 競爭力簡析：

其實無論是從定位還是從售價方面來看，領克09的競爭對手們都已經非常明確了。豐田漢蘭達、大眾途昂、別克昂科旗、理想ONE等車型都能夠與領克09形成直接競爭關系，而這些車型的實力也是比較強悍的。豐田漢蘭達在今年1-8月份的銷量達到了58764臺，理想ONE也已進入了佳境，8月份的銷量達到了9394臺，1-8月總銷量已經達到了48752臺。而在價格方面，領克09這一次可謂是采用了比較激進的策略，并沒有盲目地“讓價”，顯得非常有信心。

『豐田漢蘭達』

『大眾途昂』

『理想ONE』

不過與上述競品們不同的是，領克品牌自從面世之日起便被貼上了個性、潮流的標簽，而在這塊主打實用屬性的細分市場，個性、潮流似乎還并不能夠成為一臺新車的核心競爭力。不過好消息是：追求時尚、審美前衛的90后年輕人正在逐漸成為家庭的核心擔當，他們或許將會成為領克09率先觸及的用戶，后續，領克還要考慮如何去打動那些思想比較傳統的消費者，才能夠讓初期戰果得到持續性地擴大。

● 全文總結：

領克09車型的推出不僅進一步豐富了領克品牌旗下的產品線，還算是一次比較大膽的嘗試。首先，新車進入了鮮有中國品牌涉足的中大型SUV市場；同時，新車在定價方面同樣實現了一種“突破”，和競爭對手們相比，領克09并沒有在售價方面先低頭，而是保持了一種比較自信的姿態，這樣的嘗試是比較值得欣慰的。可以說，無論新車未來的市場表現令人滿意與否，對于其它中國汽車品牌來說，這臺新車也能夠起到激勵作用，帶來的價值是銷量所無法體現的。（文/汽車之家 杜安迪）