[汽車之家 資訊] 9月29日，雪鐵龍官方宣布，聯合雅高和德高成立了一個名為“共創城市”的合作項目。據悉，該項目了使用名為雪鐵龍自動出行愿景的開源模型，該概念依賴于：自動和電動出行平臺——雪鐵龍滑板以及用于不同服務和應用的吊艙。
雪鐵龍滑板是一款城市交通解決方案，能夠在所有城市中心的專用保護車道上行駛，以確保流動和優化的出行。雪鐵龍滑板是一款自動、電動、可通過感應充電的滑板，幾乎可以全天候連續運行，在需要時可在專用充電基地自動充電。
雪鐵龍滑板是一個出行平臺，允許吊艙根據需要出行，并可根據要求將其放置在吊艙下方，以產生出行并激活服務。因此，吊艙可以在10秒內定位。雪鐵龍滑板是一個通用的出行平臺，可用于出行各種吊艙，從而增加了技術在日常生活中的使用。
它配備了出行運輸和物流單位所需的所有技術，使它們減少冗余和昂貴的設備，使自動駕駛技術實現盈利。相比之下，據統計，乘用車在95%的時間里都處于停放狀態，而且永遠不會充分利用這項技術。雪鐵龍滑板是一種超科技滑板，它融合了自動駕駛和電動出行所需的所有智能和技術：電池、電動引擎、雷達、激光定位器等。取決于區域，其最高速度限制為25 公里/小時或5 公里/小時，以確保所有用戶的安全。速度可根據吊艙的使用方式進行配置，以盡可能有效地滿足需求。
雪鐵龍滑板尺寸為長2.60米、寬1.60米、高0.51米，占用空間極小，這意味著它不會占用公共空間。其緊湊的尺寸和設計，剝離了汽車的外殼，使其成為一個智能和通用的出行解決方案。
而通過將平臺與出行服務分離，這一概念提供了在擴展服務范圍的同時最大限度地利用自動技術的機會。官方表示：“這是一個革命性的開源出行模式，是集體和共享的，提供適應需求的自動出行。”該模型依賴于雪鐵龍滑板運輸機器人車隊，這些機器人在城市中不間斷地出行，并與承諾提供獨特體驗的吊艙搭配。雪鐵龍滑板是出行的媒介和輸送器。 附加到雪鐵龍滑板的吊艙使用戶可以隨時享受他們喜歡的服務。
為“共創城市”設計的吊艙通過提供三種創新且高度不同的出行服務，其中包括：索菲特遠航，獨家城市出行體驗；鉑爾曼動力健身，出行時運動的新方式；以及德高城市服務供應商，創新的按需型城市交通服務。
這一技術解決方案提供了多種可能的用途，它利用了無人駕駛、自動和互聯車輛的車隊，這些車輛安靜行駛，并將交通流動性提高至少35%。為了實現這一目標，這些車輛被設計為在專用車道上行駛，并配備了L5級完全自動駕駛技術，而由于成本高，并不打算將其納入乘用車中。盡管自動駕駛技術成本高昂，但為了確保這種出行是經濟上可承受的，該系統依賴于智能車隊管理，以及根據需求，進行超靈活的最大化使用。 （文/汽車之家 李娜）