[汽車之家 新車首發] 9月27日，中國電動車新品牌法諾汽車（FARNOVA)旗下的純電動超跑——奧賽羅(參數|詢價)正式亮相。據官方表示，這款車采用前后雙電機，0-100km/h加速時間僅需1.8秒，最高車速420km/h，續航里程600km（工況未知）。據悉，這款車每年限量200輛，最終售價還有待官方公布。
相信絕大多數網友此前對于法諾汽車知之甚少，法諾汽車當年接過前途汽車的衣缽，于是前途K50變身法諾EV-SEDAN獲得新生。而此次發布的全新超跑，在設計上與法諾EV-SEDAN，也就是曾經的前途K50，已經完全不是一回事兒。據悉，法諾奧賽羅的設計來源于意大利，它的外觀造型的確也很吸睛。它的整車線條十分簡潔，“電動”和“超跑”的元素均較好的展現。車頭部分采用鏤空設計，凸顯它的空氣動力學特性。LED燈組被安置在上下兩層的中央，但目前來看也并非最終量產樣式。
側面的造型很有未來感，從前輪拱一直延伸到后輪前方的斜線設計進一步凸顯了個性。蝴蝶門的設計對于一款超跑來說，當然也是再合適不過的。尾部就更加唬人了。超大尺寸的后擴散器預示著它強大的性能，當然這也是想要實現更高極速所必須的空力套件。
其尾燈為貫穿式的設計，內部融入了多個獨立LED光柱，期待最終量產版的造型。其實該車尾部的超大尺寸后擾流板以及車頂的減速板都是可以隱藏于車身內部的，在需要的時候會從車身中“伸出”。具體尺寸部分，這款車的長寬高分別為4670/2082/1135mm，軸距為2670mm，離地間隙則是110mm。
車內的設計就更加簡潔了，幾乎看不到任何的物理按鍵。車輛的儀表位于中控面板的上方，為不規則的全液晶儀表。方向盤為賽車風格的八邊形樣式，同時該車還配備了RECARO賽車座椅。
動力部門，該車會配備雙電機系統。官方表示，其綜合輸出功率為1350千瓦（1835馬力），扭矩為12000牛·米。同時，這款車0-100km/h的加速時間僅僅為1.8秒，而最高車速能達到420km/h。電池部分，官方宣稱其搭載的電池容量為75kWh，最大續航里程為600km。
未來，法諾新能源汽車將在廣西貴港建立生產基地，項目總投資50億，將分兩期投資。一期將在2021年投資10億，主要生產跑車、大巴、皮卡。二期將在2022-2023年投資40億，將產能擴充到每年5萬輛，并且將建立研發中心。廣西貴港生產基地建成后，可以在國內實現整車生產、零部件加工、車身碳纖維型材的加工配套，產能可以為全國60%的新能源汽車提供配套服務。（文/汽車之家 陳浩）