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面向純電領(lǐng)域 起亞將推出E-Niro電動車
朱力神
關(guān)注
[汽車之家 海外諜照] 近日，我們從海外媒體處獲悉，起亞即將推出基于新一代Niro（中文名極睿(參數(shù)|詢價)）打造的純電動車，新車或?qū)⒚麨镋-Niro或Niro EV。新車預(yù)計將在2021年首先于韓國本土發(fā)布，美國版本預(yù)計會在2022年上市。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
從已曝光的路試圖片來看，E-Niro雖然覆蓋著厚厚的偽裝，但其整體輪廓仍然是傳統(tǒng)兩廂家用車的布局，車頂帶有隱藏式行李架，細節(jié)造型上可以看到一絲起亞Habaniro概念車的痕跡。后排車門上還帶有梳理氣流的紋理，尾燈布置于后保險杠底部，視覺上應(yīng)該會有比現(xiàn)款車型更強的未來感。
動力方面現(xiàn)款起亞Niro EV配備了一臺149千瓦電動機，峰值扭矩為394牛·米。動力電池容量約為64千瓦時，EPA綜合工況續(xù)航約為384公里。雖然起亞官方還未公布換代E-Niro的動力參數(shù)的續(xù)航能力，但根據(jù)海外媒體的猜測，未來換代車型的電池容量將會增加，同時還將引入混動或插電混動車型。
● 編輯點評：
起亞Niro作為一款面向家用代步市場的車型，在電動化的浪潮下推出新能源車一定是必然。海外新能源汽車的發(fā)展速度雖然不及國內(nèi)，但隨著新趨勢的推進，也將有越來越多海外消費者會選擇以純電為主的新能源車型。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 朱力神）
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