[汽車之家 資訊] 近日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇正式閉幕，在論壇上工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人明確指出，隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全問題凸顯，如果監(jiān)管措施不能及時(shí)跟上，可能帶來重大的安全隱患。
我國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車保持快速發(fā)展，今年1至8月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過170萬輛，市場滲透率超過10%，L2級智能網(wǎng)聯(lián)市場占比達(dá)到20%。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌指出，在汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生未經(jīng)授權(quán)的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)采集利用等數(shù)據(jù)安全問題。因此要加大監(jiān)管措施，堅(jiān)守安全底線，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌提出：“研究提升新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)企業(yè)健全安全運(yùn)行監(jiān)測體系，加大產(chǎn)品一致性檢查力度。組織企業(yè)開展汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級等方面自查，加強(qiáng)軟件升級備案管理，研究編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入技術(shù)規(guī)范。”
對此，不少與會(huì)業(yè)內(nèi)人士表示，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)十分重視個(gè)人信息。某車企負(fù)責(zé)人稱，對于數(shù)據(jù)安全來講，我覺得我們現(xiàn)在也應(yīng)該特別去關(guān)注。因?yàn)橛脩舻囊恍?shù)據(jù)，包括生物信息也好，包括個(gè)人信息也好，實(shí)際上都是用戶自身的，我們不應(yīng)該濫用這些信息。除了個(gè)人數(shù)據(jù)信息安全外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛安全問題也日益凸顯。比如當(dāng)前比較熱的自動(dòng)駕駛，實(shí)際上很多車輛并不真正具備自動(dòng)駕駛能力。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題，已經(jīng)引起相關(guān)部門的重視。（消息來源：央視網(wǎng)；編譯/汽車之家 畢業(yè)）