[汽車之家新車首發(fā)] 在2021慕尼黑車展上，西雅特旗下子品牌Cupra的全新純電動(dòng)緊湊型兩廂車——Cupra Born(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車基于大眾MEB模塊化純電動(dòng)平臺(tái)打造，是大眾ID.3等車型的姊妹車。
外觀方面，新車兩廂版的造型非常犀利運(yùn)動(dòng)。三角形的頭燈組和日間行車燈具有凌厲的視覺效果，頭燈中間狹長(zhǎng)的黑色裝飾條嵌入了玫瑰金色的“Cupra”品牌標(biāo)識(shí)。前包圍采用大嘴式的造型，大量鱗片狀裝飾營(yíng)造出了性能車應(yīng)有的攻擊性，其中梯形玫瑰金色裝飾條與車身多處同色點(diǎn)綴形成呼應(yīng)，視覺效果出色。
車身側(cè)面來看，新車營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，動(dòng)感的大尺寸輪圈加入了玫瑰金的時(shí)尚元素。尾燈組部分如同Cupra Formantor那樣擁有貫穿式的設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)的燈腔內(nèi)部也有魚鉤式的LED燈帶與前大燈相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠部分除了有黑色塑料的裝飾結(jié)構(gòu)外，下方還有與車身同色的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)。
Cupra Born也會(huì)給人一種較為熟悉的感覺。簡(jiǎn)單明了的中控臺(tái)設(shè)計(jì)是MEB平臺(tái)車型最大的特色，除了出風(fēng)口與懸浮式中控屏幕之外眼前只剩下方向盤與液晶儀表，視覺效果非常整潔。整體以黑/灰色為主的色調(diào)也加入了銅色的飾條作為點(diǎn)綴。
為了保證整套車機(jī)系統(tǒng)的易用性，Cupra的工程師為這輛車的12英寸屏幕配備了音量調(diào)節(jié)旋鈕與快捷按鍵。當(dāng)然，你也可以通過方向盤上的按鍵來快捷操作，此外，隨時(shí)通過語(yǔ)音呼喚來控制各種系統(tǒng)也是支持的（只要記住Hola Hola的喚醒詞就好）。
Cupra Born有著豐富的動(dòng)力單元可供選擇，入門版車型搭載45千瓦時(shí)的電池組并匹配150馬力的電動(dòng)機(jī)，能提供至多340公里的續(xù)航里程，0-100公里/小時(shí)加速需要8.9秒。其次是使用58千瓦時(shí)電池組的車型，在匹配204馬力的電動(dòng)機(jī)時(shí)能提供420公里的續(xù)航里程，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為7.3秒。同樣的電池容量在換裝232馬力的電動(dòng)機(jī)時(shí)續(xù)航里程不變，但0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間縮短為6.6秒，這也是動(dòng)力表現(xiàn)最好的Cupra Born。最后是搭載77千瓦時(shí)電池組的車型，僅匹配232馬力的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程來到了540公里，但由靜止沖刺至100公里/小時(shí)的時(shí)間稍長(zhǎng)，為7秒。
對(duì)于使用77千瓦時(shí)電池組的車型來說，使用125千瓦的快充樁可以在7分鐘內(nèi)補(bǔ)充100公里的續(xù)航里程，35分鐘便可以補(bǔ)充至80%電量。此外，使用11千瓦的家用充電樁充電，大約需要7個(gè)半小時(shí)充滿，而容量為58千瓦時(shí)的電池組充滿則需要6小時(shí)15分鐘。（文/汽車之家 王亮）