[汽車之家行業]國內乘用車市場在2021年7月的銷量成績已經出爐。乘用車整體市場共銷售162.2萬輛，環比下跌3%，同比上漲0.5%。我們一起來看一下7月乘用車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
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1、7月乘用車整體市場共銷售162.2萬輛，同比上漲0.5%；
2、新能源銷量17.7萬輛，同比上漲107.1%；
3、7月份SUV單月銷量超轎車；
4、海外品牌（國產）依舊最受消費者所青睞；
5、吉利、長安、哈弗和比亞迪四大中國品牌進入銷量前10榜單。
一．整體銷量走勢：同比上漲0.5%
從整體市場銷量情況來看，2021年7月乘用車共銷售162.2萬輛，與6月相比，環比下跌3%。與去年同期對比來看，同比上漲0.5%，較上月同比增幅收窄2.8%。
從累計銷量數據來看，2021年1-7月，乘用車累計銷量1187.2萬輛，同比累計上漲28%。較去年累計情況相比，乘用車累計銷量增幅上漲50%。
二．新能源車銷量走勢：同比增幅收窄47.5%
從能源類型角度來看，7月新能源車銷量為17.7萬輛，環比下跌4%，同比上漲107.1%，與6月相比，同比增幅收窄47.5%。其中，純電動車銷量為16.7萬輛，環比下降4%，同比增長125.1%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為9902輛，環比下降1.7%，同比下降12%。
三．分車型級別銷量走勢：7月份SUV銷量超越轎車
從車型級別銷量來看，7月份轎車銷量為76.8萬輛，銷量占比為47.3%，較6月下降2.3%；與去年同期相比，轎車銷量占比下降1.2%，近1年來，轎車整體銷量有明顯的下滑。SUV的銷量為78.4萬輛，銷量占比為48.4%，較6月增長增長2.4%；與去年同期相比，SUV銷量占比增長2.4%。MPV的銷量為7.0萬輛，銷量占比為4.3%，較6月增長保持不變；與去年同期相比，MPV銷量占比下降增長0.1%。
四．分品牌類型市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞
從品牌類型銷量來看，7月中國品牌銷量為64.2萬輛，銷量占比為39.6%，較6月增長3.3%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長8.6%，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為89.3萬輛，銷量占比為55.0%，較6月下降3.7%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量占比下降9.9%，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，占據著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為8.7萬輛，銷量占比為5.4%，較6月增長0.2%；與去年同期相比，海外品牌（進口）增長0.2%，進口產品多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。
五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比增長3.5%
從國別情況來看，7月中國品牌銷量占乘用車銷量的38.9%，環比6月增長3.5%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的22.2%、25.1%、7.8%、2.9%和3.1%。與上個月相比，德國、美國、其他國家品牌銷量占比皆有所下降，德國品牌銷量占比下降幅度最大，下降3.3%。
六．各品牌市場銷量走勢：吉利、長安、哈弗和比亞迪四大中國品牌進入榜單
從品牌角度來看，7月乘用車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、本田、日產、吉利汽車，其銷量占據當月銷售總量的37.0%，中國品牌吉利、長安、哈弗和比亞迪進入TOP10品牌。
七．分區域市場銷量走勢：華南、西北、東北、西南、華北地區銷量占比呈增長趨勢
7月乘用車銷量最高的三個區域為華東、華北、華南地區，合計銷量達到了101.6萬輛，其合計占比也達到了63.0%，與6月相比，華南、西北、東北、西南、華北地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華南地區，其增幅達到了0.9%。銷量最低的區域為東北地區，銷量僅為10.5萬輛。
八．分省份銷量走勢：廣東省銷量份額提升幅度最大
7月乘用車銷量最高的5個省份為廣東、山東、江蘇、浙江、河南，銷量分別為18.3萬輛、12.3萬輛、12.3萬輛、11.8萬輛、8.8萬輛，占總銷量的39.0%，其中廣東銷量占比較6月相比增長0.7%。與6相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東、吉林、陜西，上漲幅度分別為0.7%、0.5%、0.3%。
九．分城市級別銷量走勢：二級城市需求動力強
7月乘用車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為37.2萬輛，銷量占比為22.9%，比6月增長0.2%；與去年同期相比，下降1.2%，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。三級城市、一級城市、四級城市銷量占比較6月有不同程度的下滑，五級城市、六級城市、二級城市較6月相比實現銷量份額的提升。
十．乘用車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登7月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年7月乘用車各細分市場的車系銷量排行情況。首先，轎車銷量排行中，軒逸(參數|詢價)以4.9萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。哈弗H6以2.7萬輛奪取了SUV的銷量冠軍。MPV的排行中，別克GL8以1.1萬輛奪得了MPV單月銷量冠軍。
總結：
2021年7月乘用車整體市場共銷售162.2萬輛，同比上漲0.5%，自第二季度始連續4個月實現同比上漲，銷量平穩增長，乘用車市場整體向好。8月份乘用車市場銷量會如何？我們一起繼續期待?。ㄎ?汽車之家 狄一笑）
