[汽車之家 資訊] 近日，AutoX安途公開了最新夜間全無人駕駛視頻，展示了其無人車完成的自動駕駛路況挑戰：在晚高峰嘈雜熙攘的城中村道路上，基于大捷龍的AutoX第五代無人車，完成了多種復雜路況行駛。
『AutoX 無人車穿過人群』
『無保護左轉』
視頻剛開始，AutoX無人車就遇到了擠滿整段小路的密密麻麻的行人和車輛，完全空車無人駕駛引起了人們的好奇心，引發大家駐足圍觀和拍攝。在人群中，AutoX無人車安全謹慎又聰明地一步步往前“蹭”，向人們表達前進的意圖，穿過層層人群、摩托車和自行車，做了一個無保護左轉，駛出了丁字路口。
『與逆向來車狹路相逢，贏得路權』
此后，AutoX無人車多次遇到了經典終極場景，如在單車道寬度的狹窄道路上，AutoX無人車與對向車輛“狹路相逢”。第一次狹路相逢，AutoX無人車判斷自己距離出口更近，因此通過向前挪動等信號表達前進意圖，贏得了路權。
『AutoX無人車倒車讓路』
很快，AutoX無人車再一次在單車道寬度的狹窄道路上與對向車輛“狹路相逢”，這一次，雙方車輛距離狹路出口都很遠，AutoX無人車連續兩次倒車，騰出足夠空間，兩臺車互相繞行對方成功通過。
據悉，本次發布的視頻采用的是AutoX上個月剛剛發布的最新第五代系統Gen5，配備了全球最頂級的車規級硬件和電子電氣架構，共50個高清車規級傳感器，包括：28個8百萬像素的車規級攝像頭，每幀像素總和超過2.2億；全球最高分辨率的4D毫米波雷達，角分辨率達到0.9度；高清激光雷達，每秒超1500萬點云成像。
同時該系統還配備了AutoX自主研發的核心計算平臺XCU，亦是中國首個L4/L5級別輔助駕駛計算平臺，達到了2200 TOPS算力。
2020年初，AutoX成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛測試的公司，在深圳和硅谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試。AutoX是全球第二個獲得加州全無人駕駛測試牌照的公司。與僅僅去掉司機位駕駛員但仍在車內保留安全員的方案不同，AutoX在深圳和加州的公開道路上均實現了車內完全無人、無任何安全員的自動駕駛。今年1月份，AutoX推出了中國第一個、全球第二個完全無人駕駛商業化運營，在深圳坪山區對外公布。（編譯/汽車之家 李娜）