[汽車之家 資訊] 8月19日，由中國汽車工業協會主辦，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”以線上的方式隆重召開。江汽集團黨委書記、董事長項興初發表演講，他表示：要為用戶創造千人千車、千車千面的優秀體驗。以下為演講實錄：
尊敬的各位領導、各位參會嘉賓、媒體朋友們，大家好，非常榮幸能夠受邀參加第三屆中國汽車新消費論壇。借助今天這個寶貴機會，希望能夠和在座的各位嘉賓一道探尋新一輪經濟發展背景下中國汽車產業的求新突圍之路。
當前智能網聯人工智能、新能源等技術的快速發展，正在深刻影響人們的日常生活，汽車產業也在發生百年以來最深刻的變革。受新冠疫情影響，全球汽車產業鏈、供應鏈斷點、堵點頻現，諸如芯片荒，以及關鍵技術卡脖子等突出問題給中國汽車產業帶來了嚴重影響。隨著雙碳目標的提出，國內汽車產業正面臨愈加嚴格的碳排放標準，對企業節能減排任務提出了更高的要求。近期國家先后印發《新能源汽車產業發展規劃（2021~2035年）》、《智能汽車創新發展戰略》，推動電動化與網聯化智能化技術互融協同發展。7月30日中共中央政治局召開會議，會議要求要挖掘國內市場潛力，支持新能源汽車加快發展。
多年來，江汽集團在智能新能源汽車的發展上已經積累了深厚技術和豐富經驗，目前江汽集團實現了L2級自動輔助駕駛技術的全面應用，啟動了高級別自動駕駛技術的研發，已具備自動泊車和高速公路場景下的相關功能，獲受合肥市首批智能網聯汽車道路測試牌照。在新能源汽車領域，江汽集團經過9代技術4代產品積累，已形成了國際先進、國內領先的純電技術平臺。取得了蜂窩電池技術、百萬公里長壽命技術、高效靜音電驅動技術等關鍵技術的成果。累計推廣應用新能源汽車超17萬輛，累計形成里程51億公里。2021年1~7月累計銷售達42.3萬輛，同比增長31.7%，增幅好于行業的平均水平。
面向“十四五”時期，江汽集團將堅持以用戶為中心、以戰略為導向、以創新為主線、以變革為動力的指導思想，做大做強商用車，聚力發展智能汽車和智能新能源汽車，轉型發展零部件業務，創新發展汽車金融、汽車物流和增值業務，打造特色的產業生態體系，助力中國品牌崛起。江汽集團將精準識別用戶價值，圍繞用戶的核心利益，改變傳統的設計理念，從定義產品功能轉向定義場景，主動到用戶的工作場景、生活場景中去，圍繞場景來打通車輛各個系統，為用戶提供系統的解決方案，創造千人千車、千車千面的優秀體驗。
技術創新層面，江汽集團將智能網聯、新能源和先進節能技術作為“十四五”研發創新的核心領域。堅持平臺化、通用化、模塊化的研發思路，加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入，持續強化智能網聯新能源與先進節能平臺架構等技術領先優勢，助力江汽集團高質量轉型發展。江汽集團也將從理念、體系方法和工具層面系統開展數字化轉型，成立數字化轉型中心，將企業管理、流程管理和信息化管理更加緊密地融合，推進建立智能化、一體化、生態化、敏捷化的數字化企業。同時深化對于用戶的動態研究，把數字化轉型關注點，放在快速識別與響應客戶核心價值和體驗上，為其打造定制化、差異化的產品和服務。
江汽集團將繼續推進與大眾的戰略合作，拓展在電動化、網聯化、自動駕駛、智慧出行等領域的深化合作；繼續深化與蔚來戰略合作，構建先進制造加工業互聯網的新生態；積極擴大與康明斯在技術與產品上合作的范圍，進一步提升江淮商用車產品的競爭優勢。積極探索在新能源智能網聯等領域與外部優質資源的深化合作，構建完善生態圈面臨產業變革。我們將按照國企改革三年行動計劃的要求，持續推進集團管控模式優化和用人、用工、分配等機制，變革優化各層級人才結構，創新人才選拔方式，保持各級組織高效率運作，最大程度激發隊伍活力。
“十四五”時期，江汽集團將繼續秉承創造美好車生活的企業愿景，向著發展成為整車銷售突破百萬輛，銷售收入達千億元的國際化汽車企業集團目標邁進。為安徽省打造世界級新能源汽車和智能網聯汽車產業集群，為自主汽車品牌高端化發展貢獻力量。
以上就是我的發言，如有不妥之處，敬請各位批評指正。最后預祝本次活動取得圓滿成功，祝參加今天會議的各位領導專家工作順利，萬事如意！謝謝大家（編譯/汽車之家 邢月陽）
