[汽車之家新車首發] 今日（8月18日），星途M3X火星架構PRO正式發布。該架構可看作是2020北京車展中發布的M3X火星架構的升級版本，凌云與攬月便是誕生于該架構下的首批車型。同時已經開啟預售的凌云400T首次公開亮相，該車的預售價格為15.90-17.99萬元，并將在本月底上市。
星途M3X火星架構PRO：
M3X火星架構PRO將助力星途品牌從2.0階段轉為品質再向上的3.0階段的重要依托。其中，M意指火星（Mars）、3代表3生萬物、X則是無限可能，共同組成M3X。本次M3X火星架構PRO為消費者帶來4大模塊，13項升級客戶利益，63項產品技術/功能革新。
星途M3X火星架構PRO定位柔性多維可變架構，基于母品牌24年技術沉淀，聯合世界級供應商，依托全球研發中心打造，具備平臺柔性化、平臺模塊化、平臺通用性，可覆蓋緊湊型到中大型SUV、轎車、MPV以及新能源車型。
M3X火星架構PRO還具備SREV星核超增程動力，采用發動機+前雙電機+后電機混動四驅、電機多點均勻噴射+轉子甩油油冷技術等11項領先技術，混動、純電、增程三種動力總成一個解決方案。
星途M3X火星架構PRO版擁有動力、智能化、舒適以及安全四大優勢。動力：極勁、極省、極靜、極凈，其中2.0TGDI，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米。這臺發動機使用了米勒循環、降摩擦、輕量化等技術。安全：行人更安全、碰撞更安全、車身更安全，高強度鋼占比85%，用戶信息安全升級。
智能：即Lion4.1雄獅智云車機系統，近百項功能的遠程FOTA，包括發動機、變速箱、網絡通信模塊、手機互聯、座艙音響、儀表和多媒體、360度全景影像、無線充電、全自動泊車。舒適性：實現經濟、舒適、運動三種駕駛模式切換，升級NVH（包括路噪、風噪、動力總成噪聲），提供頭等艙級別的乘坐體驗。
星途M3X火星架構背景：
2020年北京車展上，星途正式發布M3X火星架構，該架構可支持緊湊型至中大型的SUV、轎車和MPV，并且兼容新能源車型。M3X是星途聯手知名供應商麥格納共同打造的新車架構，其中“M”，意指火星Mars，見證著人類對未知的無盡探索；“3”生萬物，代表星途產品的多元衍生性；“X”則預示無限可能。新架構著重考量了安全性、智能化、舒適程度與動力匹配四個層面。
基于M3X火星架構打造的車型可以搭載星途主推的Lion雄獅智云系統。在Intel 4核2.0GHz極速處理器及百度OS系統的加持下，基于該平臺打造的新車可以實現深度人臉識別、多模交互、AR增強實景導航等功能，同時在毫米波雷達、高精度攝像頭等多種傳感器的幫助下可以達到L2級的駕駛輔助。
凌云400T：
星途凌云可以看做是新款星途TXL(參數|詢價)，新車采用了星途家族的全新命名方式，在外觀設計上采用了最新的家族式前臉設計，前大燈組與星途LOGO融為一體，呈現出貫穿式燈組的視覺效果，同時前保險杠進行了優化，橫向進氣格柵搭配兩側銀色裝飾條，使得新車開起來更加運動。
新車將使用全新的貫穿式尾燈組設計，使得尾部視覺效果更寬，同時搭配全新造型的輪圈，帶給用戶更多新鮮感。此外，新車還將提供專屬“皎月灰”車漆。
內飾方面，據悉新車將搭載Lion4.0+雄獅智云車機系統，匹配Inter 4核2.0GHz處理器，具備多維智能生物識別功能和FOTA固件遠程云端升級功能。此外，新車還將配備12揚聲器SONY高保真音響系統、方向盤電加熱等配置。
動力方面，凌云400T將搭載最新的2.0TGDI直列四缸高功率發動機，最大功率261馬力，峰值扭矩也將為400牛·米。傳動方面，將匹配7速濕式雙離合變速箱和一套四驅系統。
新車背景：
凌云的前身是星途TXL，它是EXEED星途的首款產品，在2019年上海車展正式上市。初期上市時該車系有TX與TXL兩款車型，分別是軸距為2715毫米的標準軸距車型與2800毫米軸距的長軸版車型。隨著星途在2020北京車展中正式發布M3X火星架構，基于該架構打造的新款星途TXL也正式亮相。8月2日，星途凌云正式發布官圖，同時開啟預售。
競爭對手：
『圖為豐田RAV4榮放、紅旗HS5』
在考量空間、動力、質感等方面后，星途凌云的主要競爭對手有兩類。一方面是合資品牌的緊湊型SUV，例如豐田RAV4榮放、雪佛蘭探界者這樣的車型，它們在主銷價格區間與凌云有一定的重合。另一方面像WEY VV7、紅旗HS5也將是星途凌云不可忽視的對手。
編輯點評：
星途凌云自上市以來，其在外觀、內飾方面做出的改變不容忽視，如此緊跟市場的變化可以理解為是對消費者需求的持續把握。400T車型擁有漂亮的動力參數，但具體動力表現如何還需要等待我們的編輯進行測試，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 張雪蓮）
