[汽車之家 新車上市] 8月27日，一汽豐田全新中型SUV皇冠陸放(參數|詢價)正式上市，此次新車共推出六款車型，售價區間為27.58-35.08萬元，詳細售價請見下表：
| 皇冠陸放 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.5L HEV兩驅進取版 | 27.58 |
| 2.5L HEV兩驅精英版 | 28.18 |
| 2.5L HEV四驅精英版 | 29.28 |
| 2.5L HEV四驅豪華版 | 31.38 |
| 2.5L HEV四驅尊貴版 | 33.28 |
| 2.5L HEV四驅旗艦版 | 35.08 |
■ 新車簡介：
外觀：夸張前臉，氣勢已經贏了
雖說是漢蘭達的姊妹車型，可皇冠陸放采用了美版漢蘭達XSE車型的設計，兩者的造型還是比較明顯的區別。皇冠陸放前臉采用了大面積的多輻條黑色橫向格柵設計，擁有更夸張的視覺效果，車頭最大的看點在于采用了全新的皇冠LOGO標識，這是它最具辨識度的地方。
皇冠陸放定位為中型SUV，長寬高分別為5015mm/1930mm/1750mm，軸距為2850mm，長度相比漢蘭達多了50mm。車尾最吸引眼球的當屬擾流板，兩側尾燈的造型設計與頭燈相呼應，后包圍造型不甘示弱，它還采用了單邊共兩出的排氣設計。
內飾：采用懸浮式中控造型
來到內飾，皇冠陸放采用了懸浮式的中控造型，同時保留了一些常用的功能按鍵，一切都是熟悉的味道。皇冠陸放用料扎實，中控臺以及側門板等常接觸到的區域都采用多種軟性材料覆蓋，真皮包裹的方向盤握感同樣不錯。
配置方面，新車全系標配了全LED大燈、自適應遠近光功能、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助以及后排獨立空調等。而在高配上，我們還能看到360度全景影像、可開啟全景天窗、電動后備廂、座椅電動加熱/通風等配置功能。
空間：整體表現令人滿意
皇冠陸放有5座版與7座版兩種空間布局，座椅造型相對寬大，舒適度同樣毋庸置疑。通過體驗可以看到，在第二排保持一拳的距離情況下，那么第三排的空間是比較有保證的。另外，第二排座椅的靠背也可自由調整，作為一臺家用SUV，看得出豐田十分重視舒適性的。
至于儲物空間，皇冠陸放前后儲物格繼承了美版漢蘭達的豐富和實用性，前、中、后排的杯架數量很多，中央扶手儲物空間巨大的優點在皇冠陸放上依舊得到了體現。目前，官方暫未公布它的后備廂容積數據。
動力：搭載2.5L混動系統
皇冠陸放搭載2.5L混動系統，發動機最大功率為192馬力（141kW）/6000rpm，最大扭矩238牛·米/4200-4600rpm，與之匹配的是E-CVT變速箱。底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨立懸架結構。電機方面，兩驅版車型搭載134kW的電機，四驅版則增加了一個40kW的后電機。
■ 新車背景
在皇冠陸放之前，一汽豐田的SUV家族里主要靠RAV4榮放和奕澤IZOA走量，而RAV4榮放所處的級別是競爭激烈的緊湊型SUV市場。很顯然，一汽豐田需要新的增長點，定位中型SUV的皇冠陸放無疑是最好的選擇，它的到來將讓一汽豐田SUV家族更加完善。
對很多朋友來說，“皇冠”代表著經典與情懷。如今皇冠這個名稱又重現江湖，只不過它不再代表著某款車型，而是成為了家族的高端子品牌。當然，希望這不是一張感情牌，而是“老皇冠”高品質的延續。
■ 競爭對手
『漢蘭達』
『冠道』
當我們看到以往漢蘭達稱王稱霸的表現，很容易就會以為皇冠陸放能夠輕松分得一杯羹。可如果縱觀整個中型SUV市場，會發現競爭早已白熱化。從汽車之家的用戶數據來看，除了姊妹車型漢蘭達，途昂、昂科旗、冠道、銳界等車型都是皇冠陸放潛在的對手。可見在這個價位，皇冠陸放的壓力不僅來自同級別車型，還有更高級別的途昂和昂科旗。對皇冠陸放來說，它的優勢就是全面的綜合實力，以及“漢蘭達（美版）”、“皇冠”等口碑，至少消費者在選購時會多一份信任。
■ 編輯點評
皇冠陸放沿用了美版漢蘭達XSE車型的設計，這讓它的外觀與姊妹車型漢蘭達有明顯的區別，相比之下，皇冠陸放更夸張霸氣些。至于配置以及空間實用性方面，皇冠陸放表現出不俗的水準，豐田在這一點還是讓人比較放心的。至于動力，相信大家基本早就猜到，就是這套2.5L混動系統。綜合來看，皇冠陸放給人感覺就是沒有明顯的短板，面面俱到。隨著它的到來，中型SUV市場的競爭就更加好看了。（文/汽車之家 陳海傭）
