[汽車之家資訊]隨著新能源汽車發(fā)展的腳步不斷加快，以及造車新勢力的加盟，智能化汽車已經(jīng)成為新能源汽車的新標(biāo)簽，越來越多的新能源汽車，會給人耳目一新的感覺。相比來說，傳統(tǒng)燃油汽車的新車越來越缺乏吸引力，很多新車推出讓人有些“打不起精神”，有些行業(yè)聲音甚至表示傳統(tǒng)燃油車似乎已經(jīng)步入晚年。
不過，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華指出，2020年中國主流內(nèi)燃機企業(yè)的全年主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到3.9萬億元，是一個典型的支柱型產(chǎn)業(yè)，內(nèi)燃機不可能就此謝幕。
近日，《內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》（以下簡稱“規(guī)劃”）正式發(fā)布。業(yè)內(nèi)專家指出，盡管當(dāng)前面臨巨大挑戰(zhàn)，但內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)也正處于創(chuàng)新發(fā)展的最佳窗口期，未來，內(nèi)燃機將向“近零排放”發(fā)展。去年，我國共生產(chǎn)8150萬臺內(nèi)燃機，內(nèi)燃機配套的下游產(chǎn)品占全球三分之一。我國已經(jīng)是名副其實的內(nèi)燃機制造大國，其中，汽車是內(nèi)燃機主要應(yīng)用領(lǐng)域。
《規(guī)劃》提出，力爭2028年前內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“碳達(dá)峰”，2030年實現(xiàn)“近零污染排放”，2050年實現(xiàn)“碳中和”，滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防安全和人民生活對高效、清潔、低碳內(nèi)燃動力的需求。
中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏表示，目前，內(nèi)燃機的“綠化”方向大致分為三種，一種為提高傳統(tǒng)能源（汽油、柴油）熱效率；一種為發(fā)展傳統(tǒng)能源與電機混合互補技術(shù)；還有一種則是研發(fā)對新型燃料（氫能）的利用。
《規(guī)劃》的發(fā)布和實施，將極大地推動我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，對完成內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)“十四五”乃至更長時期全面推進(jìn)節(jié)能與綠色制造戰(zhàn)略任務(wù)，提高我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)在國際市場的綜合競爭力意義重大。（文/汽車之家 秦超）