[汽車之家資訊] 近日，贛鋒鋰業官方透露，控股子公司贛鋒鋰電計劃投資84億元建設兩大新型鋰電池項目，投產具備15GWh年生產能力。
其一為位于江西省新余市的“動力電池二期年產5GWh新型電池項目”，投資額不超過30億，計劃2023年10月竣工投產。其二為位于重慶兩江新區的“贛鋒新型鋰電池科技產業園及先進電池研究院項目”，擬投建10GWh鋰電池生產制造基地，并設立先進電池研究院，項目總投資54億元，計劃開工起18個月內完成竣工備案，之后6個月投產。
其中，先進電池研究院將為各類固態電池的技術更新、產品迭代提供技術支撐，與汽車、消費電子等下游客戶共同開展應用技術研發。
作為贛鋒鋰業動力電池板塊，贛鋒鋰電已布局消費類電池、TWS電池、動力/儲能電池以及固態電池等多領域，且經過多年的技術儲備、產品迭代，其發展正步入快車道。
7月底，贛鋒鋰業擬以自有資金對贛鋒鋰電增資20億元，并引入小米產投等20位投資方合計向贛鋒鋰電增資約9.71億元。在擴大贛鋒鋰電資本實力、確保資金需求的同時，引入更多投資方，共同推動電池業務快速發展。
固態電池領域，其固態鋰離子電池能量密度達到240Wh/kg，固態鋰金屬電池能量密度超360Wh/kg，均通過針刺，擠壓等測試，安全與性能兼得。在應用層面上，贛鋒鋰電已與東風展開固態電池示范運營合作。
贛鋒鋰業還加快材料配套的布局。4月，其計劃投資22億元，新增年產7000噸金屬鋰及鋰材項目，建設高比能固態電池超薄鋰負極材料項目，新建金屬鋰熔鹽電解、金屬鋰低溫真空蒸餾提純、超薄鋰帶、鋁鋰合金、鋰硼合金等生產線。
TWS扣式電池，通過特殊外殼提升電池密封性，加強安全防護、抗電磁干擾。
消費類電池，經過數代技術優化，在能量密度、熱穩定性、安全性、循環壽命、快充性能等方面持續提升。
動力/儲能電池，贛鋒鋰電LFP動力電芯已經開啟外供，配套奇瑞新能源A00級洗車上工信部新車公告，并向科信技術供應每年不低于1GWh的LFP電池，在新能源電池、通信基站儲能、數據中心儲能及電池回收等資源再生項目進行合作。
此外，贛鋒鋰電還在將電池業務與母公司資源產業相結合。贛鋒鋰業正在打通上下游產業鏈，目前業務貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用。（編譯/汽車之家 郭辰）