[汽車之家 國內(nèi)諜照] 近日，新浪微博網(wǎng)友在其賬號當(dāng)中發(fā)布了一組廣汽本田新款奧德賽的測試車諜照，新車將延續(xù)本田奧德賽(參數(shù)|詢價)日規(guī)版的最新設(shè)計，我們預(yù)計新車或?qū)⒂谀陜?nèi)正式發(fā)布。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
【新浪微博用戶拍攝到的新款奧德賽諜照，下方圖片略有裁剪】
雖然諜照車型覆蓋有偽裝，但通過新車的車身細(xì)節(jié)我們不難判斷出，這正是即將推出的新款奧德賽車型，新車前臉延續(xù)了日規(guī)最新版本的厚重設(shè)計風(fēng)格，一改當(dāng)前激進(jìn)的前臉設(shè)計，使得整車看起來更加穩(wěn)重大氣。
側(cè)面來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計線條，繼續(xù)使用側(cè)滑門設(shè)計，同時分體式的門把手造型與現(xiàn)款艾力紳的一體式設(shè)計風(fēng)格完全不同，也進(jìn)一步證明了該車型是奧德賽。
雖然新車尾燈組覆蓋有偽裝，同通過整體輪廓我們能夠?qū)Ρ瘸觯萝嚺c海外版完全一致。動力方面，我們預(yù)計新款奧德賽國產(chǎn)后將繼續(xù)使用2.0L混動動力總成，匹配E-CVT無級變速箱。
【配圖為本田奧德賽日規(guī)版】
值得一提的是，因銷量不佳等因素，本田決定日規(guī)奧德賽將在2021年底在日本本土停產(chǎn)，據(jù)了解2020年全年奧德賽在日本本土銷量僅9717輛。（諜照來源：新浪微博用戶 高橋涼麵-Hayden；文/汽車之家 耿源）
