[汽車之家 新車官圖] 日前，全新一代奧迪RS 3的官圖正式發布，新車采用了十分戰斗的外觀設計，搭載2.5TFSI五缸發動機，最大功率達到了400馬力。新車在海外推出標準版、碳纖維版、首發版以及Vorsprung版共四個版本。參考英國市場，其起售價格為5.09萬英鎊，約合人民幣45.4萬元起。據悉，新車將會在今年下半年陸續開始交付。
全新一代奧迪RS 3的前臉相比于上一代車型要更加的戰斗，車頭部位配備了寬大的RS風格前包圍，大尺寸的進氣格柵配合內部的蜂窩網狀設計，結合RS標識以及黑化LOGO，十分有沖擊力。
不規則形狀的前大燈與這樣的前臉似乎更加相配，標準版本采用的是LED燈組，而其余三個版本則會配備矩陣式的LED大燈，并首次采用了數字LED日間行車燈，后者內部為3X5 LED燈組，迎賓模式下駕駛員一側日行燈會變成“RS3(參數|詢價)”字樣，在行車過程中會展示出賽車旗的圖案，具有很強的儀式感。
在側面，全新RS 3的前翼子板上增加了通風孔設計，帶來了更加運動的視覺效果。相比于此前的車型，新車的前輪距加寬了33mm，而Sportback車型的后輪距還增加了10mm。輪圈方面，標配的是19英寸的10輻Y型輪圈，如果客戶進一步追求賽道風格，還有5輻Y型RS輪圈可以選裝。
在車尾，全新RS 3的后包圍也經過重新設計，內部集成了簡單的后擴散器以及大尺寸雙出橢圓排氣，夸張的設計配合炸裂的排氣聲，隨時表明自己的身份。
全新RS 3擁有Kyalami綠以及Kemora灰兩款全新的車漆。除了標準版之外，其余三個版本會配備更多的碳纖維飾件，碳纖維版還進一步配備了碳纖維后擾流板。此外，三廂的碳纖維版本還首次擁有亮黑色的車頂。
車內的設計也是在追求運動風格。標配的12.3英寸的全液晶儀表會加入專屬的顯示模式，比如以條狀圖的形式顯示車輛的轉速，車輛G值、動力輸出和扭矩輸出的百分比顯示都可以讓駕駛員更專注于駕駛。同其他RS車型一樣，它的儀表還可以切換成類似于飛機跑道的顯示方式，令人血脈僨張。
車內的RS運動座椅上會有RS標識的壓花以及獨特的對比色縫線，RS方向盤則采用Alcantara材質進行包覆。部分車型的面板會采用碳纖維材質，而座椅也可以選擇Nappa皮革。
動力系統部分，新車搭載的是2.5TFSI五缸發動機，這款發動機的最大功率達到400馬力，峰值扭矩為500牛·米；與上一代產品相比，其最大扭矩增加了20牛·米，并且最大扭矩的工況區間有所提前，可以在5600到7000rpm之間就爆發出來。傳動系統方面，全新奧迪RS 3將匹配七速雙離合變速器并搭配帶有漂移模式的四驅系統，0-100km/h加速時間為3.8秒內，最高時速為290km/h。
值得一提的是，這款車搭載了奧迪RS Torque Splitter扭矩分配系統，甚至可以將全部的扭矩分配給單一的后輪上。該車提供了Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency和RS模式，共5種駕駛模式。此外在RS 3專屬的RS Torque Rearl模式下，車輛會最大限度的將更多的扭矩分配給后輪，配合限滑差速器，讓新一代RS 3可以實現漂移操作，大幅增加了這臺小鋼炮的可玩性。（文/汽車之家 陳浩）