[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組奧迪Q6 e-tron車型的路試諜照。新車將基于PPE高級電動架構打造，定位在Q4 e-tron之上，并與保時捷Macan純電動版共享平臺；動力上或將提供單電機后驅版本與雙電機四驅版本可選，還將推出“RS”性能版。據悉，新車將會在2022年年內正式亮相，2023年海外上市。
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從諜照上看，新車全身依舊包裹著厚重的偽裝，整車處于前期的測試階段。不過可以看到新車前大燈組造型已經采用了最新的家族式設計，造型上會有一個拐角，目前奧迪A3系列，Q4 e-tron以及改款奧迪A8都采用了這個設計。此外，新車前格柵為封閉式，僅在前包圍上設有貫穿式的通風/散熱開口。
車身側面，我們依舊看不出一些細節設計，不過該車型的整體尺寸與奧迪Q5L相當，但在視覺感官上整車尺寸更大，再搭配密條輻大尺寸輪圈，看上去氣勢十足。
車尾部分，可以看到新車配備了一個小型擾流板以及后雨刷器，而尾燈暫時還采用測試用的代替尾燈，但從造型上看，應該會采用貫穿式的設計。其他方面，例如后包圍以及后備廂的整體造型上并沒有過多的線條刻畫，看上去整體感不錯。
至于內飾與配置方面，據外媒表示，奧迪Q6 e-tron將與奧迪Q4 e-tron的部分內飾設計保持相同，例如四輻式可觸摸操作的方向盤、全液晶儀表盤、OLED觸摸屏以及增強現實平視顯示器等。
動力系統方面，PPE平臺是以后輪驅動作為基礎底盤架構，所以可以推測出新車將會有單電機后輪驅動版以及雙電機的四輪驅動版，畢竟quattro是奧迪的標志。參考奧迪e-tron GT車型的動力參數，預計Q6 e-tron的高性能RS版本將會搭載雙電機與四驅系統，最大功率將達到670馬力左右，在WLTP測試標準下的續航里程應該可以達到500公里的水平。同時，奧迪也將會搭載最新的800V快充充電技術，可提供高達350千瓦的充電功率。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業）