[汽車之家新車上市] 7月11日，新款領(lǐng)克02、領(lǐng)克(參數(shù)|詢價)03和領(lǐng)克03+上市，其中領(lǐng)克02共推出4款車型，售價區(qū)間為13.98-16.58萬元；領(lǐng)克03共推出4款車型，售價區(qū)間為13.68-16.28萬元；領(lǐng)克03+共推出2款車型，售價區(qū)間為19.88-22.88萬元。
| 新款領(lǐng)克02指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5TD 耀Plus | 13.98 |
| 1.5TD 耀Pro | 15.18 |
| 2.0TD 耀Plus | 15.38 |
| 2.0TD 耀Pro | 16.58 |
| 新款領(lǐng)克03指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5TD 勁Plus | 13.68 |
| 1.5TD 勁 Pro | 14.88 |
| 2.0TD 勁Plus | 15.08 |
| 2.0TD 勁 Pro | 16.28 |
| 新款領(lǐng)克03+指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 馭風(fēng)版 | 19.88 |
| 性能套裝 | 22.88 |
●新車簡介：
新款車型作為年度改款車型，新車外觀和內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面并沒有做太多改動，主要是針對車款進(jìn)行了增減，同時在配置和動力上也有所升級。我們具體來看。
新款領(lǐng)克02在外觀方面將增加領(lǐng)克03同款灰色，另外耀灰+橙的雙色車身將調(diào)整為耀灰+黃（輪圈/側(cè)裙/保險杠等處）的撞色處理。配置上將會新增AFS智能大燈隨動轉(zhuǎn)向功能，夜晚行駛可以幫助減小盲區(qū)。
在內(nèi)飾方面領(lǐng)克02紫車和灰車內(nèi)飾拼色風(fēng)格統(tǒng)一為1種，同時縫線顏色跟隨車身撞色飾條顏色變化。新車還將會針對車機(jī)進(jìn)行升級，可實(shí)現(xiàn)OTA在線升級，同時屏幕操作流暢度也將有所提升。另外還新增智能家居互聯(lián)功能，提供更多車家一體化體驗(yàn)。
配置方面，新款領(lǐng)克02將間接式胎壓監(jiān)測升級為直接式智能胎壓監(jiān)測、540度全景影像功能增加轉(zhuǎn)向輔助影像和前車近距離觸發(fā)影像功能。方向盤造型更加運(yùn)動，同時新增自定義按鍵代替語音喚醒功能，該自定義按鍵還可設(shè)定為一鍵切換運(yùn)動駕駛模式。
新車另一項(xiàng)重大升級是增加了2.0T發(fā)動機(jī)+7擋雙離合變速箱的動力組合，另外依然會提供1.5T+6擋手動或7擋雙離合變速箱的組合，2.0T發(fā)動機(jī)+6擋手自一體變速箱的組合也會有所保留。
新款領(lǐng)克03與新款領(lǐng)克02的升級基本保持一致，只是車系版型的變化略有不同，另外針對外觀和內(nèi)飾的配色也沒有做調(diào)整。動力方面，新款領(lǐng)克02和03的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率有156馬力和180馬力兩種調(diào)校，對應(yīng)最大扭矩分別為245N·m和265N·m；2.0T發(fā)動機(jī)依舊采用低功率版本，最大功率190馬力、最大扭矩300N·m。
新款領(lǐng)克03+對車系版型進(jìn)行了精簡，取消了獵風(fēng)版和冠軍定制版兩款車型，另外同樣針對車機(jī)系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測、全景影像等功能進(jìn)行了升級，另外方向盤上的自定義按鍵可以使03+一鍵切換到賽道模式。
●新車歷史：
領(lǐng)克02
領(lǐng)克02是繼領(lǐng)克01之后推出的第二款車型，在2018年6月正式推出。作為跨界緊湊型SUV，上市初期取得了不錯的市場反響，甚至有月銷超過5000臺的成績，很受年輕人追捧。隨后領(lǐng)克03的推出或許對02造成了一定的影響，月銷量降至2000臺并保持比較平穩(wěn)。
領(lǐng)克03
領(lǐng)克03于2018年10月推出，繼領(lǐng)克01和02之后，相同的設(shè)計(jì)語言用在轎車上接受度明顯高了不少。不過新車在上市初期僅提供1.5T 三缸發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的組合多少還是限制了它的市場表現(xiàn)。銷量也在1000-4000臺之間徘徊。2019年8月領(lǐng)克03+正式推出，伴隨著領(lǐng)克03的整體銷量也終于突破月銷5000臺，此后始終保持5000+臺的水平并站穩(wěn)領(lǐng)克品牌的銷量第一。
領(lǐng)克03+
領(lǐng)克03+是在2019年8月上市，它成功地打開了國產(chǎn)性能車的大門，為國內(nèi)性能車愛好者提供了另一種選擇。254馬力、四驅(qū)系統(tǒng)、0-100km/h加速僅需5.9秒，這些數(shù)據(jù)完全不輸給國外品牌的小鋼炮。在上市后也取得了不錯的市場表現(xiàn)，上市不到15個月，在2021年1月突破1萬臺銷量大關(guān)，對于一款性能車來說實(shí)屬不易。
●競爭對手：
『一汽-大眾T-ROC探歌』
『奧迪Q3 Sportback』
領(lǐng)克02作為一款跨界緊湊型SUV，其直接競爭對手并不算多，加上中國豪華品牌的身份，更是將競品范圍縮小到了寥寥幾款。從價格區(qū)間來看，領(lǐng)克02的對手主要集中在一汽-大眾T-ROC探歌和一汽馬自達(dá)CX-4這樣的海外品牌緊湊型SUV上，另外像是奧迪Q3 Sportback和寶馬X2等豪華品牌跨界SUV也是領(lǐng)克02希望超越的目標(biāo)。
『東風(fēng)本田思域』
『寶馬1系』
領(lǐng)克03與領(lǐng)克02比較類似，在價格維度上看，主要競爭對手是思域、昂克賽拉和菲斯塔等海外品牌緊湊型車，但是從產(chǎn)品力和品牌調(diào)性來看，領(lǐng)克03還是瞄準(zhǔn)著寶馬1系和奧迪A3這些豪華品牌緊湊型車當(dāng)中。
『奔馳CLA』
『第八代高爾夫GTI』
領(lǐng)克03+作為一款稀有產(chǎn)品，在小鋼炮領(lǐng)域中人們最常提及的對手就數(shù)高爾夫GTI了。不過在第八代高爾夫GTI到來之前，另消費(fèi)者購買領(lǐng)克03+之前還會有點(diǎn)猶豫的，就是寶馬2系和奔馳CLA這類車型的存在了。另外，名爵即將推出的名爵6 XPOWER也是國內(nèi)行能車愛好者十分期待的一款車，對領(lǐng)克03+的挑戰(zhàn)也同樣不小。
●全文總結(jié)：
繼6月初領(lǐng)克02 Hatchback正式上市之后，領(lǐng)克02、03和03+也迎來了改款車型，這4款車形成的產(chǎn)品矩陣可以說是對年輕人形成了非常大的吸引力。憑借CMA平臺出色的動力底盤調(diào)校功底以及豐富的豪華科技配置，領(lǐng)克品牌在短短幾年已經(jīng)迅速建立起了消費(fèi)者的認(rèn)可。新款車型雖然只是進(jìn)行了比較小的升級，但依然有非常強(qiáng)的競爭力，依舊是國內(nèi)年輕消費(fèi)者不錯的選擇。（文/汽車之家 郭辰）